안녕하세요 gv60 출고 한달째인 전린이 입니다.
최근들어 발견했는데
주행중 조수석 앞쪽 타이어에서 바퀴가 회전하면서 바퀴에 전단지 붙은것 마냥 소리가 탁탁탁 규칙적으로 납니다...(속도가 빨리지면 같이 빨라졌다가 느려지면 다시 느려집니다..)
블루핸즈에서 차를 띄워 봤는데 바퀴에 머가 박히거나 하는 것은 없다고 원인을 모르겠다고 하네요..
얼라인먼트를 지난 주에 사업소에서 맞추었는데 왜 소리가 나는 걸까요?? ㅠㅠ
(수치를 표로 보여주시면서 맞추셨다고 하는데 모든 도로가 평지가 아닌 것을 감안 하더라도
제가 운전할때는 중앙으로 가려고 하면 그림이나 아래 사진처럼 핸들을 살짝 오른쪽으로 꺾어야 똑바로 직진이 됩니다.
또 현재 핸들을 놓고 있어도 직진중에(비록 핸들이 오른쪽으로 살짝 돌아가 있어도) 차가 방향을 바꾸지는 않는 것 같아요.)
혹시 원인을 아시는 분 있으실까요??
영상에서 바람소리가 좀 섞여 있지만.. 소리는 잘 재현되어 있는 것 같습니다!

정비소에서 바퀴 띄우고 돌려보기도 하신건가요?
헉 얼라인먼트랑은 크게 관련이 없군요 ㅠㅠ 블루핸즈에서 띄우고 손으로 한두바퀴 돌려 보더라구요... 그때는 소리가 안들렸던걸로 봐서 바닥 접지? 문제 일수도 있겠다는 생각이 들었는데... 혹시 휠 발란스 문제일 수도 있을까요??
보통 얼라인먼트가 틀어진 경우는 핸들을 놓으면 차가 치우치는 증상이 있지 않나요??
저 같은 경우는 그럼 얼라인먼트를 다시 맞춘다고 하면 핸들을 중심으로 두고 다시 맞춰 달라고 말씀 드리면 될까요??
간혹가다 브레이크나 휠 안쪽에서 미세한 간섭이 생겨서 이런 소리가 나기도 합니다.
얼라인먼트가 틀어지면 저런 소리가 나는게 아니고 지속적인 노면과의 잘못된 접촉으로 편마모가 생기거나 말씀하신 차량 쏠림 현상이 생기죠.
답변감사합니다!
아무리 봐도 무언가 박혀있는 것을 못찾겠더라구요... 2500 키로 정도 주행이라 마모가 그렇게 심하게 되지도 않았을텐데 신경이 많이 쓰이네요 ㅠㅠ
편마모로 소리가 나는 경우는 접지 문제 인가요??
인터넷 찾아보니 우우웅 하는 소리로 들린다고 하는데 저같은 경우는 규칙적으로 바퀴에 무언가가 붙은 것 처럼 탁탁 소리가 나네요....
(저의 경험에 미루어) 동일한지는 알 수 없지만 저 같은 경우에는 휀더 안쪽 (머드가드 부착부) 접착된 부분이 조금 떨어져 나가면서 그 부분이 붙었다 떨어졌다 하면서 접착 테이프 붙었다가 떨어졌다 하는 소리가 차량 속도에 비례해서 들린 적이 있습니다.
저도 한참을 바퀴에서 나는 소리인지 알았는데 그냥 그 부분의 접착을 다시 보강했더니 소리는 더 이상 나지 않았습니다.
답변 감사합니다!
저도 당연히 바퀴에 무언가가 박혔거나 해서 소리가 난다고 생각했는데 아무리 찾아봐도 박힌 것을 못찾겠더라구요...
머드가드? 휀다 안쪽으로 부직포 처럼 방음 처리? 가 되어 있는데 일단 이걸 눌러봐도 떨어져 있지는 않더라구요...
도대체 뭐가 문제일까요....ㅠㅠ
답변 감사합니다!
아무리 봐도 돌이나 못 같은것은 없더라구요... 그래서 더 답답합니다 ㅠㅠ
얼라인먼트 보는 곳마다 계기판 라인에 맞추는 분들도 있고, 앰블럼 수평을 맞추는 분들도 있고, 수평계를 갖다놓고 맞추는 곳도 있고, 차주한테 그냥 직접 잡아라 그러는 곳도 있습니다.
거기서 생기는 휴먼에러구요.
직진이 된다는 결과로 얼라인먼트 값 자체는 정상적으로 잡았다고 판단되니, 앞타이로드만 조정하면 됩니다.
앞 타이로드를 일정하게 운전석쪽을 줄이고, 조수석쪽을 늘리면 해결이 되겠죠.
뭐 본인이 하실꺼 아니면 얼라인먼트 볼때 핸들 센터 잘못맞췄으니 새로 봐달라고 하시면 되구요.
저런 띄엄띄엄 주차된 차량에 반사되는 소리가 차 없는 곳마다 중간중간 끊어져서 판독하기 힘들구요.
차라리 쭉 이어진 담벼락이나, 가드레일 있는 한적한 곳에 가서 2인 1조로 한분 운전하고, 한분 뒤에 타셔서 운전석/조수석 고개내밀고 확인하시는게 맞습니다.
타이어에 머 끼인게 아니라면, 방열판에 돌이끼이거나 휠 탈부착하면서 살짝 변형이 생겨서 디스크에 맞닿았을 확율이 제일 높습니다.
답변 감사합니다!
다시 센터 가서 타이로드를 잡아야겠군요!
방열판이 휘어 있거나 디스크에 의한 간섭으로도 쩍쩍? 하는 타이어 마찰음 처럼 들릴 수가 있을까요??
방열판이 변형되어 있는 경우는 교체로 진행이 되나요??
글쎄요. 의성어 표현은 사람마다 다른데다, 직접듣는 것과 녹음된 소리는 차이가 있습니다.
잡소리는 2인 1조로 직접 들어보지 않으면 확인하기가 힘들어요.
수입차 정비소하면서 몇년간 수십수백건의 문의를 받고 실제로 확인&수리 해봤습니다만, 한국말이 참 다양합니다.
변형이래봐야 얇은 양철판 수준이라 그냥 손이나 연장으로 살짝 잡아땡기면 재변형 됩니다.
신기하게도 소리가 점점 줄어들고 있는데 특히 비오는 날은 바닥과의 마찰이 줄어들어서 그런지 소리가 거의 안나네요....
타이어가 특정 부분이 압력을 많이 받아서? 그런지 마찰음으로 의심 되는데 갑자기 이렇게 된 것도 이해가 안가네요...