e82 포함 N47 디젤차들은 엔진이 젤 문제죠 연식도 너무 오래됐고 e82보단 b47엔진 들어간 118d가 낫지 않을까요
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 11:05:53
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@어매이징매지컬보이님 118d는 귀여운맛이 없어서 ㅠ
오바로드
IP 221.♡.52.97
04-06
2022-04-06 11:02:19
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진짜 개인적인 생각이지만.. e82 120d보다는 비슷한 가격(?)의 e90 320d가 낫지 않을까요.. ㅎㅎ 그렇게 많이 팔렸던 320d m팩만 해도 내외장에서 끕(?)의 차이가 확실히 느껴지지 않나 하는 생각이 듭니당~ 11년식 정도 사시면 뭐 엥간한건 다 해결되서 누유정도만 신경쓰셔도 될 거 같고용
쏘울
IP 106.♡.238.178
04-06
2022-04-06 11:41:07
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@오바로드님 저도 당시에 120d 320d m pack 구매고민하다가 그런 문제들 때문에 320d 선택했는데
운전재미로만 놓고 보면 120이 조금 나을거에요.
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 11:50:13
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@오바로드님 3은 g20으로 경험해봐서 아주 작은차가 궁금합니다!
오바로드
IP 221.♡.52.97
04-06
2022-04-06 13:24:47
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제가 흔치 않은(??) f20 120d도 타봤는데요, 솔직히 운전 재미는 e90 320d가 더 좋았던 것 같아요.. 물론 120d vs. 320d 의 차이가 크냐, e바디 vs. f바디의 차이가 크냐에 따라 정확한 비교는 아닐 수 있습니다 ㅋㅋㅋ
고압펌프 쇳가루랑 타이밍체인 이슈가 제일 큰것같습니다. 그리고 e90 타고있는 입장에서... f20이 최고입니다;
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 11:52:05
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@겨울추억님 제법 신경쓸게 많군요 댓글 감사합니다
셔니보이
IP 210.♡.116.50
04-06
2022-04-06 11:13:07
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냉정하게 말하자면 그래봤자 e바디에 플라스틱 삭고 오일류 줄줄세는 딸딸이디젤입니다. E82는 가솔린 실키식스 수동정도면 가치있다고 봅니다.
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 11:51:54
·
@셔니보이님 가솔린 6기통은 전설의 포켓몬급이겠죠..?
('_')
IP 211.♡.68.213
04-06
2022-04-06 12:31:14
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@아케페라바닐라라떼님 135i 쿠페 한대, 까브리올레 한대를 중고 시장에서 본 적이 있습니다. 1m도 마찬가지지만, 감가가 별로 없더군요.
셔니보이
IP 223.♡.219.95
04-06
2022-04-06 21:36:37
·
@아케페라바닐라라떼님 지인이 지난주에 미국유학시절부터 타다 가져온 128i 올린지 한시간만에 팔렸다더군요
('_')
IP 124.♡.13.160
04-06
2022-04-06 11:32:38
·
타이밍체인 절손 이슈 - 리콜된 차면 그냥 인수, 리콜 아직 안한 차면 본인이 시간 들여 리콜받아야 합니다. 댐퍼풀리 내구성 - 약 5만km마다 교체하는게 맘 편하다고 합니다. 7만까지는 괜찮은 것 같다고도 합니다. 기타 누유 - 개스킷류 교체해주면 좋습니다. 돈이 듭니다. 저는 다른 누유는 없고 최근 오일압력스위치 누유가 생겼습니다. 플라스틱 노후 문제 - 엔진룸 안의 각종 플라스틱 부품들이 경화되어 망가질 가능성이 있습니다. 심각할건 없지만 돈이 듭니다. 저는 캐빈필터 하우징 고정부품이 늙어서 떨어졌는데 아직 못붙였습니다. 고정 대충해도 큰 문제는 안생기고 있어서 차일피일 미루는 중입니다.
이런 문제들 외에는 정말 초강추입니다.
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 11:50:48
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@('_')님 오우.. 정말 디테일한 조언 감사합니다 초강추라니 더 갖고 싶어지네요 ㅋㅋㅋㅋ
@아케페라바닐라라떼님 고출력 디젤엔진 공통의 문제인데, 고압연료펌프 롤러베어링이 깨지면서 연료라인에 쇳가루가 돌면 수백만원 깨질 수 있다고 합니다. 이 문제는 연료 품질이 낮거나 연료가 너무 뜨거워지거나(연료를 탱크로 돌려보내기 때문), 수분이 많으면 연료 자체의 윤활성이 떨어져 발생한다고 합니다. 연료필터를 연 1회 교환하고, 연료 잔량을 바닥까지 쓰지 않는 습관을 들이고, 가끔 세탄가증진제(수분제거 및 윤활성 유지기능도 향상)를 연료에 첨가해 주며 관리하면 거의 예방가능하다고 합니다. 믿을만한 주유소에서 주유하는 습관을 들이면 더 좋다고 합니다.
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 13:34:29
·
@('_')님 이런 꿀팁까지.... 댓글 정말 감사합니다! 얼른 소유하고싶네요...
IP 183.♡.38.154
04-06
2022-04-06 11:37:51
·
요즘 수요가 엄청 몰려서 좋은 차 찾기가 힘들더군요 ㅎㅎ 저도 관심갖고 있었는데 차알못이 막 들이대기는 쉽지 않은 것 같아 고민만 하는 중입니다 ㅋ
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 11:51:11
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@님 저와 딱 같은 고민이시군요 ㅋㅋ 차알못이라 샀다가 괜히 폭탄 터지는거 아닌가 모르겠습니다
앗싸조쿠나
IP 14.♡.157.74
04-06
2022-04-06 11:59:13
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세컨카로 타고 있습니다. 15만키로 타는 동안 댐퍼풀리 교환했고 미세한 오일누수 있어서 수리 받은 적 있습니다. 그 외에는 별문제 없이 잘 타고 있고요. 혼자 여기저기 다니기에 좋고 운전하는 재미가 여전해서 20만까지는 탈 생각입니다 ㅋ
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 13:34:58
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@앗싸조쿠나님 관리 잘하면 누구나 겪는 고질병 말고는 별다른게 없나보군요! 댓글 감사합니다
cde3231
IP 168.♡.68.185
04-06
2022-04-06 12:59:24
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e82 잠깐 탔는데, 운전 재미 좋습니다. MX-5 ND도 몰았지만 재미 없는차라 보기 힘듭니다. 물론 서킷 주행용은 아닙니다. 짧은 휠베이스에 뒤에서 훅 밀어주는 토크까지 더해서 상당히 재밌습니다. 특히 와인딩 업힐에서 재밌어요. 패들이 없는 6단 변속기는 좀 아쉽긴해요.
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 13:35:53
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@cde3231님 차 너무 예쁘네요...
김민승민승아빠
IP 118.♡.44.126
04-06
2022-04-06 13:02:39
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월요일에 데리고 왔습다 ㅎㅎ
정말 재미집니다 ㅎㅎ
아케페라바닐라라떼
IP 219.♡.188.25
04-06
2022-04-06 13:36:27
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@김민승민승아빠님 부럽습니다... 좋은 매물 구하기 쉽지않네요
abelchi
IP 175.♡.180.48
04-06
2022-04-06 15:13:11
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N47 엔진 한때 유명했던 귀뚜라미 엔진 아니였나요? 전 B47 탄적 있는데 N47 대비 조용하다고 해도 너무 진동과 소음이 커서 정내미 떨어졌던 기억이...
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고질병은 댐퍼풀리가 잘 깨진다는 것과 누유 두가지 정도만 확인하면 되실거에요.
e82는 잔고장이 별로 없다고하니 크게 두가지만 확인하시면 큰돈 나갈일 없을거 같네요
솔직히 그돈이면 아스 사서 더 재밌게 타겠습니다...
벨엔타다 e90 320d로 왔지만 벨엔 생각은 안 나네요. 출력 빼고요 ㅡㅡㅋ
e90은 진짜 트랙션 다 끄고 빗길에서 날릴라고 해도 잘 안날라갑니다..
그렇다고 차 리스폰스가 빠른것두 아니구요..
전체적으로 동의하나 320d 빗길에 날리려고 하면 진짜 잘 날아갑니다.
라고 하기에는 어지간한 차는 다 날아가긴 하지만요
연식도 너무 오래됐고 e82보단 b47엔진 들어간 118d가 낫지 않을까요
운전재미로만 놓고 보면 120이 조금 나을거에요.
물론 120d vs. 320d 의 차이가 크냐, e바디 vs. f바디의 차이가 크냐에 따라 정확한 비교는 아닐 수 있습니다 ㅋㅋㅋ
여튼 f20 120d vs e90 320d에서는 전 후자의 승!!!ㅋ
댐퍼풀리 내구성 - 약 5만km마다 교체하는게 맘 편하다고 합니다. 7만까지는 괜찮은 것 같다고도 합니다.
기타 누유 - 개스킷류 교체해주면 좋습니다. 돈이 듭니다. 저는 다른 누유는 없고 최근 오일압력스위치 누유가 생겼습니다.
플라스틱 노후 문제 - 엔진룸 안의 각종 플라스틱 부품들이 경화되어 망가질 가능성이 있습니다. 심각할건 없지만 돈이 듭니다. 저는 캐빈필터 하우징 고정부품이 늙어서 떨어졌는데 아직 못붙였습니다. 고정 대충해도 큰 문제는 안생기고 있어서 차일피일 미루는 중입니다.
이런 문제들 외에는 정말 초강추입니다.
이 문제는 연료 품질이 낮거나 연료가 너무 뜨거워지거나(연료를 탱크로 돌려보내기 때문), 수분이 많으면 연료 자체의 윤활성이 떨어져 발생한다고 합니다.
연료필터를 연 1회 교환하고, 연료 잔량을 바닥까지 쓰지 않는 습관을 들이고, 가끔 세탄가증진제(수분제거 및 윤활성 유지기능도 향상)를 연료에 첨가해 주며 관리하면 거의 예방가능하다고 합니다. 믿을만한 주유소에서 주유하는 습관을 들이면 더 좋다고 합니다.
저도 관심갖고 있었는데 차알못이 막 들이대기는 쉽지 않은 것 같아 고민만 하는 중입니다 ㅋ
물론 서킷 주행용은 아닙니다.
짧은 휠베이스에 뒤에서 훅 밀어주는 토크까지 더해서 상당히 재밌습니다.
특히 와인딩 업힐에서 재밌어요.
패들이 없는 6단 변속기는 좀 아쉽긴해요.
정말 재미집니다 ㅎㅎ