출퇴근포함 한달 3000km정도 운행중입니다
쏘렌토 하브 연비는 마이클기준
17.2정도 나오고요
가족은 와이프와 아이인데
둘다 체구가 작아서 뒷좌석 헤드레스트 여유는 충분할거 같구요
썬루프도 뺄거라 그부분은 걱정이 안되긴합니다
걱정되는건 뒷좌석 레그룸이랑 뒷좌석 승차감입니다
지금 차 처분하고 몇백 보태서 사면
몇년 지나면 그 보탠만큼 뽑을거 같다고 생각했거든요
하브를 타니 전기차 욕심도 나구요
예약은 해놨는데 뒷좌석이 걱정이네요
출퇴근포함 한달 3000km정도 운행중입니다
쏘렌토 하브 연비는 마이클기준
17.2정도 나오고요
가족은 와이프와 아이인데
둘다 체구가 작아서 뒷좌석 헤드레스트 여유는 충분할거 같구요
썬루프도 뺄거라 그부분은 걱정이 안되긴합니다
걱정되는건 뒷좌석 레그룸이랑 뒷좌석 승차감입니다
지금 차 처분하고 몇백 보태서 사면
몇년 지나면 그 보탠만큼 뽑을거 같다고 생각했거든요
하브를 타니 전기차 욕심도 나구요
예약은 해놨는데 뒷좌석이 걱정이네요
금전적으로는 아무리 중고차 시세가 미쳐 날뛰어도 기변은 무조건 손해죠.
승차감이 가장 중요한 요소라면 둘 다 최선책은 아닌 것같습니다.
근데 몇년 타서 기름값이랑 엔진오일 값만 아껴도 손해보는만큼 충당된다 판단했습니다
쏘하 풀이면 800-900은 가지 않아요?
/Vollago
1000km정도 탑니다
일단 객관적으로 레그룸은 넓습니다
다만 뒷자리 승차감은 개인차가 있습니다.
전기차끼리 비교하면 좋은 편이라고 생각하지만
내연차랑 비교하면 어느정도 급인지 감이 안 오네요
저두 17정도 연비나왔어요 ㅋㅋ
저두 돌지난아기 하고 3가족 비슷하네요..
이번주 아이오닉5 받습니다 ^^
지금처분하세요. 지금이 전기차 마지막 받기 좋을시기 같아요
이득이죠.. 아이오닉5는 쏘렌토보다 작긴해도 엄청작다 이런느낌은 아닙니다.
쌍둥이 브라이텍스 카시트 상시장착이고요.
최대의 단점은 트렁크입니다.
트렁크가 쏘렌토 타다왔더니 확실히 좁아요. 아직 쌍둥이 유모차 트렁크에 접어서 가지고 다니는데, 그외 짐들을 상시로 많이 가지고 다니신다면 비추입니다.
그외에는 거의 다 만족스럽습니다.
ev6사고싶었는데, 패밀리카대용이라 어쩔수 없이 아이오닉5 왔습니다 ㅜㅜ
승차감은 무조건 아이오닉5 승입니다. 쏘렌토 너무 출렁거려서.. 아이오닉도 세단정도는 아니지만 훨씬 안정적이고 승차감은 좋은편입니다.
ev6는 아이오닉보다 세단에 가까우니 더 좋더라고요 시승해볼때 생각해보면요
썬루프는 뭐랄까 사람이 좀 밝아진다(??)는 느낌이랄까요..ㅎㅎㅎㅎ
쏘렌토 하이브리드 vs ev6 고민 했었는데
ev6 렌트 해보고 뒷자리 승차감이 너무 딱딱해서 힘들다는 판단이 들어서 쏘렌토 하이브리드 기다리고 있습니다
쏘렌토HEV면 지금 팔아도 구매한 가격에 판매 가능하실테니 신차가 차액정도면 되지 않을까 싶습니다.
취등록세는 기회비용 정도로...
다만 짐 많이 싣거나 넉넉한 공간을 원하시면 기변에 고민을 좀 하셔야합니다.
보통 HEV타시는분이 전기차에 갈망이 더 크죠 ㅎㅎ
HEV 전기모드 경험해보면 전기차가 엄청 생각납니다.
HEV 타면서 항상 전기모드 질감이 너무 좋은데 시동 걸렸을때의 불쾌감,
3개월마다 오일 교환을 해야하는 메인터넌스 시간과 비용이 매번 아쉬웠는데 EV로 오면서 모든게 해결되었습니다.
주행거리도 강릉 당일치기 왕복, 경주 편도 무충전 주행 후 숙소에서 충전 등으로 아직까진 크게 불편함이 없네요.
/Vollago
제가 뒷좌석 글도 올렸지만 실제 가족이 앉아보고 판단해야 합니다.
그외는 트렁크 빼고는 만족하실껍니다.
안되면 안되시는 것이지만