제차는 GV60 2륜 SDS2옵선포함 풀옵입니다(디사미제외)

오늘 제네시스강남에 전시된 70을 보니..

꽤나 고급스럽네요.

풀옵기준 비용차이를 생각한다면 당연한거 같기도 합니다.

특이한사항은

1. 천장마이크 갯수차이

 - 70은 8개 60은 6개입니다.

 - 70은 RANC라 적혀있는데 60은 accoustic control 인가 적혀있습니다

2. 운전석 세팅후 뒷좌석 발공간

 - 둘다 최대한 낮은 포지션으로 세팅해도 70은 발이 들어가네요

3. 뒷좌석 헤드룸

 - 70은 역시 헤드룸이 넉넉합니다.

 - 제키가 185이고 앉은키가..제법있어 1cm 도 민감합니다.@@

 - 하지만 와이프와 아이는 175미만이기에 뒷좌석 헤드룸에 대한 불만은 없습니다

4. 실내 v2l

 - 70은 실내 우측 트렁크에 위치해있네요 @@

5. 트렁크 크기

 - 70이 좀더 큰거 같습니다.

6. 운전석

 - 센터 터널인가요..답답하게 느껴지긴 합니다. 60이에 익숙해져서 그렇겠죠..?

7. 외관

 - 70의 비율 참좋다라고 생각되네요. 내연기관과 전동화 모델 모두 아우르는 70의 매력은 분명한듯 합니다.

8. 프렁크는

 - 2륜 60이각 압승이네요

9..주행거리

 - 상온 도심에서 100km / 저온 혹은 고속도에서 약 80km 정도 주행가능거리가 차이 납니다.

   스펙 생각하면 당연한것 같기도하고 그래도..2륜후륜 주행가능거리는 70대비 매력적입니다.

솔직히 70 멋있네요

소소한곳에 더 신경쓴 흔적이 보입니다. 트렁크 추가 매트라든지..

시승은 안할려구요..괜히 했다가 눈만 높아질거 같습니다.

하지만 70을 보고 나니 작년출고한 2륜 후륜 60이 가격 갭차이와

60 2륜만의 매력도 확실하게 다가와 미련이 남거나 그렇진 안네요.

이상 입니다!