LF쏘나타 2.0 모델을 5년 타다가,
후방추돌사고(상대차 100%)로 쏘나타를 폐차하고
작년 2월 말에 더뉴그랜저 하이브리드 출고했네요.
지금까지 13개월동안 1만7천km 운행했습니다.
4계절을 거치며 연비 확인해봤는데,
마이클 앱으로 확인한 누적 풀투풀 연비가 16.72km/L 이네요.
(참고로, 계기판상 누적 연비는 17.9km/L 입니다. 뻥연비가 있긴 하지만 크게 차이나진 않네요.)
사람마다 시내주행 및 고속주행 비율이 달라서 절대적인 비교는 힘들테니, 제가 타던 쏘나타랑 비교해봤습니다.
쏘나타 2.0 탔을 때 5년 평균 10.6km/L 나왔고,
2020년 1년간 평균은 10.8km/L 입니다.
비교해보면 그랜저 하이브리드가 60% 더 잘나오네요.
차체도 커졌고, 무게도 더 무거워졌는데, 연비가 60% 더 나오니
이 정도면 하이브리드가 충분히 만족스럽네요.
물론, k8 하이브리드는 다운사이징으로 연비가 더 잘나온다던데,
그랜저 하이브리드는 2.4 엔진이라 연비도 좀 아쉽고 세금도 아쉽긴 합니다.
만약 작년 하반기에 사고 나서 폐차했었으면,
k8 하이브리드를 샀을 것 같기도 하네요. ㅎㅎ
덩치에 비해 괜찮은 연비와 정숙성 꽤 좋았습니다.
2.5?인데... 누적 12.X 정도 나옵니다. 선방이라면 선방이긴한데.. 기름값이 너무 비싸네요.