안녕하세요~
타이어는 무조건 미쉐린이라는 믿음이 있어서, 이 카테고리에서 ps4s vs. ps as4 비교를 하고 있습니다.
타이어랙 기준으로 가격차이가 많이 나는데요, 수치상?으로 보면 오히려 올시즌 타이어가 더 나아보입니다.
트랙에서 잡아 돌리는거 아닌이상, 그냥 마음 편하게 올시즌 타이어가 좋지 않을까? 라는 생각입니다만,
최종 선택전에 여러분들 의견을 좀 구하고자 합니다.
선호하는 주행감은, 컴포트 입니다.
감사합니다~!

안녕하세요~
타이어는 무조건 미쉐린이라는 믿음이 있어서, 이 카테고리에서 ps4s vs. ps as4 비교를 하고 있습니다.
타이어랙 기준으로 가격차이가 많이 나는데요, 수치상?으로 보면 오히려 올시즌 타이어가 더 나아보입니다.
트랙에서 잡아 돌리는거 아닌이상, 그냥 마음 편하게 올시즌 타이어가 좋지 않을까? 라는 생각입니다만,
최종 선택전에 여러분들 의견을 좀 구하고자 합니다.
선호하는 주행감은, 컴포트 입니다.
감사합니다~!

은근히 잘 되리라!
다른 카테고리를 비교할때는 좀 애매하지않나 싶어요;;
다른카테고리랑 비교는 불가죠...
단순 비교는 불가능합니다.
PS4AS 보다 가성비가 좋습니다.
국내에서 생각하는 컴포트와 미쉐린의 컴포트는 느낌이 좀 다르거든요.
바로 윗 댓글분의 말씀처럼 MXM4가 해당 라인입니다만... 해당 제품은 굳이 이 돈주고 애매한 이걸 쓰는게 좋은가? 하는 느낌인지라.
스포츠라인은 PS4 주로 쓰다가 겨울에 귀찮아서 PS3 AS+ 타이어랙 직수입해서 써봤었는데,...
단순히 PS4랑 비교해도 그립이 너무 안 나와서 ABS불이 수도없이 들어오길래 7천km인가 타고 뒤는 50% 남았더라구요. 트레드웨어 500넘는 타이어가요.............그래서 이건 아니다 싶어서 빼고 PS4 4짝 다시 내려서 꼈습니다.
고개 따로 안타구요.
휠마력 180~230마력짜리 후륜차에 트레드웨어 320짜리 PS4 후륜기준으로 2만~2.2만km 타는 주행환경입니다만....
PS3 AS+는 그냥줘도 다시 안낄듯 하네요.
PS4AS는 PS3 AS+때 너무 안좋은 기억때문에 아예 걸렀습니다.
그냥 PS5 나오면 그거나 쓰려구요.
가격 생각하면 PS4가 가성비는 더 좋다고 생각하거든요
특히 장마철 빗길 주행시 물살을 후벼 파며 전진하는 여름용 타이어의 맛을 정말 좋은 것 같습니다.
즉 같은 9.1이 아니라는거고, 동일 segment 내의 상대비교를 하셔야합니다.
2. PS4는 Summer, PS4 AS는 All-Season으로 Mileage 성능에서 상당한 차이가 있습니다.
3. 둘은 이름은 비슷하지만 성향이 많이 다릅니다. Summer - All-Season 제품을 1:1비교는 하지는 않습니다.
(타이어 제조사에서요.)
4. 생각보다 국산 타이어 성능 좋습니다. 미국 UHP All-Season은 성능+마일리지 개념이어서...
말씀하신 컴포트라면 S2 AS나 마제9, 엔페라 수프림이 더 나을 수 있어요.
5. 차종과 규격을 기재하시면 더 좋을 듯 하네요.