ev6 4wd가 모델3LR과 가속력이 비슷한걸로 아는데요. 모델3LR도 가끔은, '아.. 안나가네..'라는 생각이 들 때가 있습니다.. :)
그리고 모델3LR은 평소엔 RWD 2륜구동 모드인데, 휠스핀이 생각보다 자주납니다. :) 전기차가 토크가 워낙 높고, 즉답식이라...
해서 퍼포 구매 안한게 가끔은 후회됩니다. ev6도 awd로 하시는게 좋지 싶어요.
맹꽁이
IP 211.♡.234.171
03-10
2022-03-10 08:57:55
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굴당에 물어보면 당연히 4륜 추천합니다~ 300마력 이하 차는 답답하다고 하니..ㅎㅎ 평소 과속 안 하고 스포츠 주행 안 한다면~ 2륜으로 충분합니다. 스포츠모드하면 추월 과속하고도 남고요 4륜 구입 초반에 가속력 몇번 체험하면 그뒤에 느낌도 없고 평소에 필요도 없습니다. 아무튼 얌전히 운전하신다면 3백만원 아끼고 전비 좋은 쪽으로
pluto248
IP 182.♡.21.207
03-10
2022-03-10 09:06:56
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공도에서 스포츠 주행이 말이 좋아서 스포츠 주행이지 난폭운전이죠. 특별히 난폭운전 하지 않은 일반적인 운전 패턴이면 출력은 2륜으로도 차고 넘칩니다.
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란테르트s
IP 106.♡.195.86
03-11
2022-03-11 22:42:08
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타이어 바꾸기 귀찮아서 4륜이요
kylon
IP 221.♡.10.14
03-15
2022-03-15 09:23:08
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4륜이 상시 4륜이 아닌걸 아시면 선택에 좀 도움이 되실까요..
이천재
IP 119.♡.230.65
04-19
2022-04-19 23:19:39
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@kylon님
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그 외에는 왠만하면 다 잘 나갑니다.
다음글을 한번 참고해보세요
https://www.clien.net/service/board/cm_car/16992334?po=0&sk=id&sv=uwilmsme&groupCd=&pt=0CLIEN
200마력 같지 않다는거지 버겁다는 의미는 아닙니다.
운전 스타일에 따라 답답함을 느끼실 수도 있어요.
내부순환로 같은 경우도 오르막길 오르면서 진입해야 하는데, 싱글모터는 이런 상황에서 좀 차이가 나요
저도 같은 의견인데, 다른 분들은 별로 안 중요하게 받아들이시더라고요. 2륜도 내연에 비해서는 반응성이 빨라서 불편하진 않은데, 언덕에서 4륜이 좀 더 쾌적한데 못 느끼시는 분들이 많나봐요.
저라면 그래서 기다립니다.
지금 타고 있는 BEV도 대부분 에코모드로 타고 있는 운전 스타일이라서요ㅎ
펀드라이빙 하겠다면 무조건 4륜으로 하세요
참고로 에코모드로 하면 2륜으로만 다닙니다
오르막에서 부족하고 이런건 걱정안하셔도 됩니다.
K8 3.5가스 타면서도 답답한적이 잇었는데 말이죠;;;
출력이 좀 걱정이었는데 시승해보니 저는 충분하겠더라고요. ㅎㅎ
펀치력의 차이가 생각보다 많이 나더라구요
모델3LR도 가끔은, '아.. 안나가네..'라는 생각이 들 때가 있습니다.. :)
그리고 모델3LR은 평소엔 RWD 2륜구동 모드인데, 휠스핀이 생각보다 자주납니다. :)
전기차가 토크가 워낙 높고, 즉답식이라...
해서 퍼포 구매 안한게 가끔은 후회됩니다. ev6도 awd로 하시는게 좋지 싶어요.
평소 과속 안 하고 스포츠 주행 안 한다면~ 2륜으로 충분합니다. 스포츠모드하면 추월 과속하고도 남고요
4륜 구입 초반에 가속력 몇번 체험하면 그뒤에 느낌도 없고 평소에 필요도 없습니다.
아무튼 얌전히 운전하신다면 3백만원 아끼고 전비 좋은 쪽으로
특별히 난폭운전 하지 않은 일반적인 운전 패턴이면 출력은 2륜으로도 차고 넘칩니다.