갑자기 무슨 바람이 불어서인가... 미니를 고민중인 한 사람입니다.
두 차의 큰 차이는
탑에 유니언잭이 들어가는지 안 들어가는지
출력이 40마력정도 높다는 것..(대충 190 -> 230)
그리소 신기하게 S는 dct 고, jcw는 8단 at 네요.
이건 그냥 객관적인 데이터구요.
제 주관적으로 와 닿는 것은
1.시트
jcw 의 시트보다 s 의 시트가 훨씬 이쁘다는 것
(물론 홀딩력은 jcw 가 훨씬 좋을 것 같긴 합니다만..)

(S 시트)

(JCW 시트..)
사진은 엔카를 참조했습니다..
2. 휠
휠은 JCW의 완승..S 모델의 17인치 휠은 너무 안 이쁘다는점이죠..
(물론 가장 편하게 바꿀 수 있는 것 중 하나긴 합니다)
위가 S 휠이고, 아래가 JCW 휠 입니다.
기존 S는 S 휠도 엄청 이뻤는데 말이죠 ㅠㅠ
(아래 사진)
출력은 둘다 같은날 타본게 아니여서 체감적으로 와 닿지는 않더라구요.
S 탔을때는 s 정도만 해도 충분하구나.. JCW 탔을때는 음 이정도도 괜찮겠네.. 싶은 느낌? 이였어요
흐 정말 어려운 고민입니다
당장 살 것도 아닌데 쉽지 않네요..
미니jcw는 왜 아직 신형 jcw파워트레인이 안들어갔는지 궁금해요 클럽맨이나 컨트리맨은.출력 차고 넘친다는데 말이죠
아마 공간 떔에 그런거같아요. jcw gp? 버전에서 300마력 짜리 나온다는 이야기가 있긴 하더라구요.
여담이지만 비엠 드라이빙 센터에서 jcw 로 테스트 드라이브 했는데
막코 탈출이 제가 더 빠른데 인스트럭터(컨맨 jcw)가 직선에서 멀어지더라구요 ㅠㅠ 진짜 계속 타면서 뭐지 뭐지 이상하다 생각했어요
그래서 아 이거 뭐지 했는데 알고보니 컨맨 jcw는 300마력 4륜이더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
글쓴분이 돈이 있는지 없는지도 모르면서 이런 댓글은 참 매너가 아쉽네요 ㅎ
/Vollago
깊게 생각 못하고 글을 달았습니다.
다시 한번 사과 드립니다.
저는 형광색 미니S에 달린 휠이 가장 예뻐보여요!!
시승 잠깐 하는 것만으로는 jcw와의 차이를 느끼기엔 부족한 것 같아요.
그리고 일단 가격 차이가 500만원 정도로 기억하는데...음...전 그냥 s 선택했어요.
제가 달리는 성향도 아니라서.
운전 성향에 따라 선택하시면 될 듯 합니다.
jcw랑 s는 확실히 운전 성능에서 차이가 있고 다른 차라고 하더라구요 ㅎ
아. 그리고 레벨 그린 색상은 jcw에만 있습니다 ㅜ
그게 제일 아쉬웠네요.
궁궁님은 무슨색으로 출고 하시나요? 부럽부럽부럽습니다!!
시트가 진짜 s가 훨씬 이쁘네요...
휠 만 바꾸는것도 괜찮은 생각인 것 같습니다..
모 미니 지점 딜러들이 가장 좋아하는 차가 컨버jcw라더군요
해외는 원색도 있는듯 한데 수입은 안해서 아쉽습니다
(쏘울님이 원하시는 구성이 딱 제 차네요. 브라운 씨트, 유니언잭 탑, jcw style package, 수동)
그리고 한국은 둘 다 가변 서스가 들어가나요?
저라면 가변 서스 있는 모델을 추천 드립니다.
3세대 미니 가변 서스있는 컨버s 몰고 있는데 승차감도 괜찮습니다. 원할때 딱딱하게 탈 수도 있고요.
사실 조치원 좋은거야 다 알지만 컨버는 유유자적이 최고의 덕목 아니겠습니까.
거의 대부분의 브랜드가 최대토크 40kgm만 쓰더라고요.
306마력짜리는 최대토크가 45.9kgm인데.. 이걸 40으로 디튠해야지 FWD에 쓸 수가 있죠..
뭐 등속조인트 내구도도 문제겠지만, 휠스핀 때문에... ㅡㅡㅋ
어떤 이유시죠
둘 다 좋은 선택인데 500만원 차이라면 jcw가 나을 것 같아요.
s를 고르시면 jcw로 할 걸 그랬나? 하는 생각이 문득문득 들 거예요.
지나가는 jcw를 보면 더 그렇구요.