gv70 전기차를 지금까지 기다려왔는데, 가격이 생각보다 부담스럽네요 ㅠ : 클리앙

고객지원

굴러간당

이야기 gv70 전기차를 지금까지 기다려왔는데, 가격이 생각보다 부담스럽네요 ㅠ 56

2022-02-25 22:17:26 122.♡.180.116

nannamu

gv70 2.5t 에 sds2 파퓰러2 넣고 이것저것 넣어도 6000정도인데,

전동화 모델은 똑같이 넣었다가 너무 올라가는 것 같아, 조금 빼도 8000을 조금 넘네요 ㅠㅠ

2.5t 버전은 취등록세와 공채 포함 대략 6500이고,

전동화의 경우 취등록세 550에 공채 50해서 대략 8600에

취등록세 감면 140과 공채 감면하여 대략 200 감면하여 8400,

여기에 다시 국고와 지방보조금 합해서 500정도 감면하면 최종금액이 대략 7900이 나오는데,

제 계산은 맞는건가요??

맘껏 옵션넣은 6500 vs 적당히 넣은 7900 전기차의 대결인데,,

아내 차로 계속 기다려왔는데, 이정도면 휘발유차로 가야하나,,, 싶은 생각이 드네요.

뭔가 전기차중에 제일 괜찮은것 같은데, 가격도 이렇게 제일로 가다니,,

아직 휘발유도 짱짱하겠죠??

nannamu 님의

댓글 • [56]

likurt

충전만 여유로운 환경이라면
유지비 세금, 관리 편의성, 감가 생각하면
그리 나쁜 가격은 아닌듯 합니다.

nannamu

@likurt님 세금은 자동차세 말하시는거죠?? 아,,, 충전은 여유로운데 지갑이 안여유로워서 ㅠ 유지비 보단 1400 차이가 더 와닿기는 하는데,, 고민되네요 ㅎ

저같으면 좀 더 써서 전기차로 갑니다ㅋ 이미 제네시스 내연 플랫폼에 전동화 버전이 g80으로 성능 입증되었죠

nannamu

@님 네 , 휘발유로 갈까 했는데, 내일이라도 줄서야하나요 ㅎ

Forecasting

잔존가치가 그만큼은 차이날테니 나쁘지 않죠. 유지비도 지속적으로 절감되고.

nannamu

@Forecasting님 잔존가치가 나중에도 계속 날까요?? 저희가 1년에 3천 정도만 타는 편인데,, 고민이 됩니다 ㅎㅎ

DM_Guide

Forecasting님// 반대로 전기차는 감가가 어느 순간 훅 올 수가 있어요.
지금이 좀 비 정상적인거지 모델3만해도 19,20년 모델이 더 비쌌음에도 21년식이 기능도 더 추가되고 가격도 내려서 중고가 차이가 거의 1000만원 차이가 나죠..

전기차는 500km대가 대중화되면 380km대인 eGV70은 중고가 훅 갈수도 있어요..
/Vollago

Forecasting

@DM_Guide님 처음 전기차 사던 18년에만 해도 지금쯤이면 다른 세상이 펼쳐질줄 알았는데 그렇게 빨리 변하진 않더라구요.

앞으로도 갑자기 배터리 성능이 퀀텀점프 하기는 어렵지 않을까 싶네요. 5년 10년 타다 파실거면 이야기가 또 다르겠습니다만...

구 아이오닉 중고가 방어를 보면 또 수출하느라 가격유지가 되기도 하구요.

@DM_Guide님 지나친 낙관이시네요. 최근 광물값 심상치 않아요. 당장 최근 1년 니켈 LME 시세만 검색해보세요. 중장기적으로 내연차 잔존가치 하락이 더 클것이라고 봅니다. 당장 배터리 리사이클도 밝지 않아요 . 테슬라 이냐 아니냐 문제가 아닙니다. 그럼 효율을 올려야 하는데 이미 상향평준화 수순이라고 봅니다.

이천재

@DM_Guide님 현재까지는 전기차 감가는 내연기관차에 비해 압도적으로 좋습니다.
언급하신 구형 모델3도 실컷타고 산 값 이상으로 팔 수 있어요. 21년식 모델3는 프리미엄 무려 2천만원 가까이 붙어있습니다.
전기차가 감가가 훅 오는 시기가 오면 아마도 내연기관은 감가가 아니라 거래 자체가 안되는 시기 일 수도 있다고 봅니다.

ZIGZO

전기차가 꼭 필요한게 아니라면 윗급(GV80) 가격이라 쉽지않죠.

nannamu

@ZIGZO님 그러니깐요, ㅎㅎ 아네는 8천이면 이클을 더 좋아할꺼같아요, ㅎㅎ 꼭 필요한건 아닙니다 ㅎ

CaTo

지금 신차로 사는거면 좀 고민 많이 될 시기죠
저는 아직 신차로는 전기차도 내연차도 못살거 같습니다

nannamu

@CaTo님 네, 그니깐요 ㅎ 지금 펠리를 타고있어서 더 떨어지기전에 팔고 가야해서 지금이 차사는 적기인데, 정말 고민입니다 ㅎㅎ

CaTo

펠리시면 별로 안떨어지지 않을까요? 제 생각에 전기차로 가는 중에도 감가 가장 덜할거 같은데,
당장 나오는 전기차들중에 펠리 사이즈 전기차가 나올려면 한참일거리 ^^; 전기차 저도 많이는 사고 싶은데
1. 화재 2. 충전 확실하게 해결 안되면 못살거 같습니다.
중고차에 맛들려서 아마 전기차도 중고 살듯요;

nannamu

@CaTo님
안떨어지면 좋지만 꼭 제가 팔때되면 떨어져서 ㅎㅎ

김고릴라

전 내연차로 갈거 같습니다.
저금액에 내연차로 보면 선택지가 ㄷ ㄷ

nannamu

@김고릴라님 네, 맞아요. 이클이 싸보이는 느낌이 ㅎㅎ

김고릴라

@nannamu님 사실 그러면서도 저도 이트론으로 왔습니다 ㅋ

nannamu

@김고릴라님 ㅎㅎ 저도 이러다 이클로 ㅎㅎ

이클ecl

그냥 gv70 3.5를 사고 기름값을 펑펑쓰겠습니다. 너무비싸요

nannamu

@이클ecl님 1년에 3천밖에 안타는지라,, 시내만 다녀서 3.5는 필요도 없다는 ㅎㅎ

카나본

@nannamu님 1년에 3천이시면 전기차 사실 이유가 없는것 같은데요??

overlife

g80 2.5에 옵션 적당도 7,000인데 suv에 전기라 좀 비싸긴하네요.ㅎ

nannamu

@overlife님 네, 격차가 천까지는 그려려니 하겠는데, 1500정도면 급차이를 낼수 있는지라 ㅎㅎ 너무 고민되네요 ㅎ

고민하다가 그냥 2.5T 계약해둔거 기다리기로 했습니다.. ㅠㅠ

nannamu

@님 네, 저도 2.5t로 마음이,, ㅎㅎ

ssunshine

비싼건 맞는데 이게 또 전기차끼리 비교하면 애매합니다. egv70이 거의 gv60 퍼포먼스급이고 모델y보다 저렴하니깐요. 옵션좀 넣으면 비슷해지긴 하지만요. 이돈이면 벤츠나 bmw 생각도 나긴하는데 전기차가 주는 장점이 유지비만 있는건 아니라서요. 근데 주절주절 써놓긴 했지만 저도 고민중이긴 합니다 ㅎㅎ

nannamu

@ssunshine님
네, 맞아요. 전기차중엔 egv70이 가장 괜찮은 편이긴 한데,, 휘발유랑 비교하면 괜찮다고 해야할지 고민되는 가격이 ㅎㅎ

라면라면

출력으로 따진다면 3.5와 비교해야하긴 하지만 어차피 잘팔리니 베짱도 살짝 부린 느낌입니다.
근데 한 2천 비쌀거 예상하긴 했어서...
/Vollago

nannamu

@라면라면님
전 7000중반을 봤는데, 약간 차이가 너무 크게 느껴지네요 ㅎㅎ

아마티

일단 계약은 진행하되, 리뷰나 추후 시승을 하고 결정하시면 될듯요... g80은 전동화가 좋은 평가를 받았지만 gv70도 그럴거라고는 아무도 보장을 못하니...

nannamu

@아마티님 네, 일단 줄은 서야겠죠? 아, 줄서면 더 고민이 될것 같은데 ㅎ

SweetBeen

전기차들 가격이 보조금 없이 보면 다들 어마어마 하죠. 이트론이나 EQC만 해도 1억이니..

nannamu

@SweetBeen님 네, 그런데 이번엔 보조금을 포함해도 어마어마해지는 느낌이라 ㅎㅎ

kgican

그냥 스펙을 뜯어보면 가격이 이해안가는건 아니더라구요
모터두개가 기본인차량이라 스타팅가격이 그런것같은데 근데 이게 소비자들에게 심리적으로 저항이 큰 것 같아요

사실 저도 전기차 이번에 구매하면서 굳이 듀얼모터 아니더라도 싱글모터여도 충분히 출력은 만족스럽고 가격은 더 낮고 주행거리도 더 길거구요

아마 싱글모터 모델이 라인업에 있었으면 훨씬 반응이 좋았을 것 같습니다

nannamu

@kgican님 네, 맞아요 ㅎ
충분히 좋게 만들었으니 이해는 가지만, 전 싱글모터에 출력이 낮아도 가격이 더 저렴한게 더 좋습니다.
남부지방에 살아서 눈도 안오는데, 4륜도 필요가 없는데,, 너무 오버스펙인거 같아요. ㅎ

wondole

아직 실물을 보진 못했지만.. 저는 전기차로 결정했습니다!

nannamu

@wondole님 결정했다는 것이 너무 부럽네요. ㅎㅎ 미리 축하드립니다.

삭제 되었습니다.

WEST

전기충전환경만 받쳐주면 eGV70 추천합니다. 제로백 4초 대, AWD, 저렴한 유지비, 정비편의성을 고려하니, eGV70은 꽤 잘 나온 차량이라는 생각이 듭니다. 현재 아내차로 예약했는데, 저는 가끔 타며 0 to 50km/h 놀이나 하려구요. 만약 교통체증을 자주 만난다면 한 번 더 전기차 추천드립니다.

nannamu

@WEST님 충전환경은 받쳐주는데요, 차량 성능이 좋지만 아내가 타기엔 너무 오버스펙이예요.
전기차를 고민하는건, 그냥 전기차 감성을 느껴보고 싶어선데, 추가금 생각하면 감성에 더 좋은 차가 있어서 ㅠㅠ

하이드로이드

오래 탈거라면 전동화 버전 괜찮을거 같습니다. 2.5t가 연비가 안 좋아서 연 2만 정도 타면 3~4년 정도면 상쇄됩니다

nannamu

@하이드로이드님 네, 오래는 타겠지만 1년에 삼천 정도밖에 안타서요 ㅠㅠ

귀태건희석열

유지비가 저렴하니 오래타시고 주행거리가 좀 되면 전기차죠..

nannamu

@무장원소걸아님 제가 주행거리를 안적었네요. 일년에 3000정도 타서, 휘발유차도 유지비가 그렇게 많이 들지는 않더라고요. ㅎㅎ

워니원이

연 3천km만 탄다면 전기차 비추에요.
불편함이 더 크고 비용절약이 안되는 단점이..

저는 연 5만km에 매일 출퇴근 루틴이 있으니 탈만한데, 가끔씩 탄다면 전기차는 비추입니다.

nannamu

@워니원이님 네, 시내만 딱 타서 3천인데,,
그래서 전 유지비는 빼고 전기차의 감성을 느끼려고 하는데, 그 비용으로 과다한 지출인거 같아서 고민이예요 ㅎ

WavE

1만키로주행에 가솔린이 150만원 기름값 전기차가 25만원 정도될텐데요.
10만키로타야 1400만원의 갭이 줄어드네영..
물론 차세금등을 포함하면 7~8만 키로정도타야 똔똔이고 그 이후에 전기차가 더 나은 수준이 될거같아여...
특히 연3천키로면 이건 그다지..^^;;

nannamu

@WavE님 네 맞습니다. 전 그냥 전기차를 타고싶어서 기다렸는데,, 휘발유로 가야할까봐요~ ㅎㅎ

삭제 되었습니다.

nannamu

@까망꼬망님 네, 맞습니다. 위에도 적었지만, 전기차를 타고 싶어서였는데,, 그냥 차량 급을 올리는게 더 좋으려나 고민입니다. 하지만 아내가 큰 차는 힘들다고 해서 gv70정도 크기가 딱이긴 한데,, 고민이네요 ㅎ

longtake

10만킬로 탄다고 했을때 연료비 포함 비슷한 가격대가 나온다면 전기차을 선택해보세요. 같은 가격이면 전기차가 낫다는게 제 경험입니다. 그만큼 전기차의 주행질감 및 부차적인 장점이 좋다고 생각합니다.

nannamu

@Taken님 네, 10만을 타려면 일단 10년이 넘게 걸릴것 같아서요ㅠㅠ
그냥 전기차가 타고 싶은거였는데, 기름값 생각하면 저흰 너무 적게 타서 문제네요

두뇌보완계획

단순 경제성만 따지면 전기차는 확실히 비싸요 ~ 특히 많이 안탈수록 더더욱 인 듯 합니다. 그래도 타고 싶으면 타는게 맞지 않을까요? 저도 이번에 와이프 차량으로 60, 70 예약했는데 저도 그렇고 와이프도 그렇고 친환경차를 타고 싶다는 게 제일 컸고 지출이 크더라도 원하는거 타자 해서 대기중이네요. 어디에 더 가치를 둘지 생각해보시면 될꺼 같아요.

그린픽

모카에서 지적했는데요, 전동화 gv70의
공차중량이 기계식 주차장의 허용치보다 높아서 기계식 주차장에 못 넣는다고합니다. 20kg 오버되어 대부분 문제는 없을지도 모르지만, 기계식 주차장 사고시 운전자 100%책임이라고합니다. 그런데 다른차나 주차기계까지 고려하면 엄청난 피해보상을 해줘야할지도 모릅니다. 이 점도 고려해보시길 바랍니다.

맹꽁이

@그린픽님 모카 어그로 말만 듣지 마시고 경쟁모델 bmw ix3 같은 차 공차중량 보세요

셀빅아이

오래타신다면 좋고, 중간에 팔아도 중고가격도 좋을꺼라고 봅니다.
최근 경향보면 전기차 유지비쪽과 차 상태가 내연기관보다 훨씬 좋아서 사람들이 점점 더 선호하기 때문에 중고가격 방어도 훨씬 좋을꺼라고 보여집니다.

목록으로

글쓰기

이용규칙 운영알림판 운영소통 재검토요청 도움말 버그신고

개인정보처리방침 이용약관 책임의 한계와 법적고지 청소년 보호정책

보안 강화를 위한 이메일 인증

안전한 서비스 이용을 위해 이메일 인증을 완료해 주세요. 현재 회원님은 이메일 인증이 완료되지 않은 상태입니다.
최근 급증하는 해킹 및 도용 시도로부터 계정을 보호하기 위해 인증 절차가 강화되었습니다.

이메일 미인증 시 글쓰기, 댓글 작성 등 게시판 활동이 제한됩니다.
이후 새로운 기기에서 로그인할 때마다 반드시 이메일 인증을 거쳐야 합니다.
2단계 인증 사용 회원도 최초 1회는 반드시 인증하여야 합니다.
개인정보에서도 이메일 인증을 할 수 있습니다.

지금 이메일 인증하기

등록된 이메일 주소를 확인하고 인증번호를 입력하여
인증을 완료해 주세요.