작년에 스팅어2.5 vs 그랜저3.3 고민한다는 글을 쓰고 많은 회원분들께서 댓글 달아주신 기억이 나서

8개월간 타오면서 느낀 점 소소하게 한번 써보려고 합니다.

아마 그때 댓글로는 스팅어의 추천글이 더 많았으나 그랜저의 실내를 직접 보고나서 눈이 돌아가 

그랜저3.3 캘리그래피(전용컬러)로 바로 계약 후 출고를 했네요.

사제 블랙박스 잡소리를 겪은적이 있어 성능평가 그닥 좋지 않은 현대블랙박스까지 다 해서

선루프 빼고 넣을수 있는 모든게 다 들어가 있는 그랜저로 구입을 했고, 

21년 6월말 출고를 받고 지금까지 8개월 가량 13,000km 정도 탔습니다.

그 전에 타던 차가 i30PD 1.6T 모델이었고 중간에 차 없이 몇개월간 지내다가 차를 산거라

처음에는 차폭부터 적응 안됐고 서라운드뷰 옵션때문에 주차도 곧잘 적응했지만

거의 5미터에 육박하는 길이때문에 평행주차시 애 좀 먹었었네요 ㅎㅎ

6기통 엔진이라 해서 뭐 정말 부드럽다 그런 느낌은 딱히 없었고 그냥 4기통 보다 좀 정숙하네, 타기 편하네 정도 느꼈고

힘도 뭐 밟으면 엄청 잘 나가고 그런것도 아니고 그냥저냥 밟은만큼 부족함 없이는 나가줍니다.

다만 급가속시 한번씩 미션이 좀 어리버리 까는 시간이 있긴 하며 어차피 내부공간 큰 패밀리세단이라 

이정도면 지금도 꽤 만족을 합니다.

처음 구입하고나서 4~5개월간 기어버튼 오른쪽에 있는 핸드폰 충전기 뚜껑쪽에서 노면 안 좋은곳 지날때

플라스틱이 엄청 빠르게 떠는 소리가 나서 블루핸즈도 가보고 했지만 현장에서 증상 발현이 안돼 수리도 못받고

시간이 지나니깐 이젠 안 나네요 ...

i30의 그 엄청난 잡소리 오케스트라에 비하면 정말 아무 소리도 안 납니다. 이제 길이 든건지...

외부디자인이야 개인의 취향 영역이고 내부옵션 및 디자인은 정말 마음에 들고 재질도 좋고 한데

문제는 이제 차가 너무 재미가 없네요.

왜 그때 회원분들이 스팅어를 추천하셨는지 알거 같아요.

위에도 썼듯이 덩치 크고 내부공간 넓은 패밀리세단에 뭔 재미를 바라겠냐마는 

자꾸 전에 타던 i30생각나서 단종된 i30N라인 중고가 알아보는 횟수도 잦아졌고..

골프gti, 아반떼N 등등 자꾸 검색을 해보며 벌써 기변의 꿈을 꾸기도 합니다.

차도 크고 휠베이스도 길고 서스펜션은 좀 무른편이라 핸들 돌리면 반박자 늦게 움직이는 듯한 느낌에

쭉 뻗은 도로 직진으로 계속 달릴때 말곤 "재미" 란걸 못느끼겠네요.

적지는 않은 나이지만 연애, 혼인 생각 없어 철저히 저만 타고 다니는 차인데

필요이상으로 크고 재미도 없고 해서 아마 조만간에 팔고 아반떼N으로 바꿀거 같긴 합니다.

연식 괜찮고 주행거리 더 늘어나기 전에 가격 잘 쳐줄때 얼른 팔아야 할텐데요 ㅎㅎ

아무튼 가족들과 함께 타실 차로는 강추 또 강추지만

혼자 타시거나 재미를 조금이라도 생각하시는 분한텐 비추를 드리는

그런 차네요 그랜저 ...