5세대 와이드(12.3인치) 네비 사용중입니다. 순정네비가 목적지 도착시간이랑 현재 차량 위치를 제가 알려주고 싶은 특정인에게 전화/문자없이 지속적으로 알려주기도 좋고, 안전점수 판정도 기존에 사용하던 티맵 대비 더 좋은것 같네요. (보험 할인용으로 기존에 티맵 안전점수 사용중이었습니다)
티맵은 제한속도가 +15km/hr이라 도로 흐름을 깨고 저속으로 운전해야 점수를 따는데, 순정네비는 급가속,급감속,야간만 산정하기때문에 도로 흐름에 따라 이동해도 되어서 속도에 너무 연연하지 않아도 되어 좋네요.(어짜피 가족이동 차량이라 과속할 일은 없지만요...)
휴대폰 앱에 있는 네비들은 초행길 최적 루트 확인용으로만 씁니다.(순정 네비랑 얼마나 차이나나 정도만...)
순정네비 단점이 딱하나 있는데, 휴대폰 네비 대비 경로 시안성이 너무 떨어집니다... 그것 빼곤 좋네요 ㅎㅎ
@커피를마셔요님 아 오해하실까봐.... 저도 제한 속도 유지는 매우 중요하다고 생각하고 있으며 물론 저도 지키고 있습니다.
다만 도로 흐름을 유지하다가 내가 다른 차들과는 비슷하지만 제한속도보다는 빠른가? 하고 생각 할 때 아주 가끔 1점 감점 받는거 땜에 쓴 내용입니다. 따라서, 제한속도를 넘겨서 지속 운전한다는 내용이 아님을 알려드립니다. (물론 제한속도로 점수 주는 티맵도 제 평균은 99점 이고 저의 티맵 목표는 언제나 100점 이라 그렇습니다만...)
댓글 쓰신 분께서 어떠한 의도로 쓰신지도 잘 알고 있으며 더욱 조심 하겠습니다. 충고 감사합니다.
삭제 되었습니다.
다단계온라인
IP 211.♡.226.170
02-24
2022-02-24 01:16:07
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순정만 쓰고 있습니다.
IP 122.♡.136.96
02-24
2022-02-24 01:21:51
·
hud때문에라도 순정을 쓸수밖에 없습니다 ㅋ
eluxyl
IP 121.♡.35.239
02-24
2022-02-24 01:24:20
·
@님 부럽습니다. 4천만원 넘는 현기 신차인데도 옵션에도 hud 따위는 없는 저는 슬프네요~
순정내비는 시인성이 너무 떨어지고, 남은 거리 표기가 부정확해서 초행길 찾아가기가 편하진 않습니다.
특히 계기판 중앙 인포에 나오는 내비안내는 진짜 개허접 쓰레기입니다. 차선정보도 안나오고 이미지 몇장 돌려쓰면서 퉁치고 있으니 옵션값 받아서 팔아먹는 풀 디스플레이 계기반이 아깝고요.
쓰잘데기 없는 디스플레이 계기판은 둘째로 차지하더라도 기본 순정 내비 자체가 차선안내, 시인성, 남은거리 표시 이게 너무 안좋아요. 특히 좌회전이든 우회전이든 경로상 남은거리를 표기할때 무조건 10M단위로 표시하는데 이게 너무 부정확합니다. 눈으로 내가 인지하는 거리하고 내비가 표기하는 거리하고 갭이 있어요. 미터수를 보고있으면 더 헷갈립니다. 예를들어 바로 앞에 우회전으로 나가야하는데 내비에는 40m앞 우회전이에요..그러다 눈앞에 와서 급격히 줄어듭니다. 뭔가 반응도 한템포씩 늦고요. 화면 변환이나 반응성이 늦기 때문에 내비만 보면 거리감이 잘 안잡힙니다.
IP 220.♡.241.130
02-24
2022-02-24 02:59:20
·
HDA 때문에 그냥 순정씁니다..제일 편해요…
IP 59.♡.120.81
02-24
2022-02-24 04:26:03
·
블루링크 순정 써요. 문제 발생시에만 티맵 켭니다
Ddongle
IP 219.♡.239.67
02-24
2022-02-24 05:24:05
·
블루링크나 우보가 있다면 순정쓰겠으나... 없어서 카플레이 씁니다 /Vollago
forsnbs
IP 211.♡.26.49
02-24
2022-02-24 06:13:46
·
순정만 써요 카플레이로는 음악이랑 팟캐스트만 씁니당
느림보칼
IP 118.♡.215.16
02-24
2022-02-24 06:15:25
·
순정네비가 제일 낫습니다. 티맵이나 카카오네비는 차타기전에 목적지까지 얼마나 걸릴지 확인할때나 씁니다.
순정네비 좋다고 잘 쓰다가 검색 잘안나오는 경우가 많아서 (골목 식당이나 잘안알려진 카페 등등) 안드로이드 오토로 티맵 쓰고 있는데 웬만한거 다 뜨니깐 세상 편합니다. 음성인식도 순정이랑 비교 불가고요. 대충 얘기해도 다 알아듣습니다. 순정네비는 또박또박 얘기해야 겨우 알아듣고.. dn8 네비입니다. 그냥 검색안하고 켜놓고 다닐땐 시인성 부분에서 순정이 더 좋기 때문에 순정쓰고요.
백화련
IP 211.♡.129.253
02-24
2022-02-24 08:51:20
·
가끔 순정네비가 좀 멍청한짓하는 경우가 있지만 .. 순정네비 사용 중 입니다. 예) 멀쩡한 고속도로 타고 가는데 갑자기 고속도로 빠져서 다른 이상한 골목으로 안내하는 경우가 있...
둘 다 켜놓고, 순정 내비에선 전체 지도 북쪽 위 고정으로, 카플레이에선 카카오내비로 3D 길안내, 비교해가면서 씁니다.
이터니아
IP 211.♡.163.50
02-24
2022-02-24 11:57:54
·
순정+티맵 동시에 쓰는데 이제 티맵은 봉인할까 합니다. 비교해서 다니다 보면 네비들의 고질병인 이상한 길로 돌리기가 비단 순정만의 문제가 아니란걸 눈으로 확인한 뒤로 티맵은 버릴까 하네요.
카이엔s
IP 59.♡.11.199
02-24
2022-02-24 12:56:15
·
회사차 uvo2.0달린 k9은 순정내비 사용합니다. 물론 이 순정내비가 뒤통수를 3번정도 쳐서, 항상 뭔가 이상하게 알리는거 같을때 잽싸게 조그셔틀 돌려서 지도 축소해서 앞에 상황보고 움직입니다...(순정내비덕에 바닥 닿는 농로 2번, 말도안되게 좁은 이상한 골목길1번 가고 난 뒤 반만 믿고 다닙니다)
살몬와플
IP 211.♡.94.161
02-24
2022-02-24 13:05:42
·
전에 차는 카플레이 썼었는데 쏘하로 바꾸면서 HUD 연동이 되서 순정씁니다. 근데 급하게 가야되거나 초행길일때는 티맵도 켜서 한번 봅니다. 경로 차이가 어떤지..
hankts
IP 118.♡.3.61
02-24
2022-02-24 14:30:36
·
4세대 블루링크/유보 적용 모델 이후로는 티맵 지웠습니다. /Vollago
IP 220.♡.199.140
02-24
2022-02-24 23:45:51
·
저도 순정사용해요. 편해요
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몇번 가본 길 ㅡ 현기 순정 내비
안드오토는 유선밖에 안되어 안씁니다ㅠ
티맵은 제한속도가 +15km/hr이라 도로 흐름을 깨고 저속으로 운전해야 점수를 따는데, 순정네비는 급가속,급감속,야간만 산정하기때문에 도로 흐름에 따라 이동해도 되어서 속도에 너무 연연하지 않아도 되어 좋네요.(어짜피 가족이동 차량이라 과속할 일은 없지만요...)
휴대폰 앱에 있는 네비들은 초행길 최적 루트 확인용으로만 씁니다.(순정 네비랑 얼마나 차이나나 정도만...)
순정네비 단점이 딱하나 있는데, 휴대폰 네비 대비 경로 시안성이 너무 떨어집니다... 그것 빼곤 좋네요 ㅎㅎ
/Vollago
다만 도로 흐름을 유지하다가 내가 다른 차들과는 비슷하지만 제한속도보다는 빠른가? 하고 생각 할 때 아주 가끔 1점 감점 받는거 땜에 쓴 내용입니다. 따라서, 제한속도를 넘겨서 지속 운전한다는 내용이 아님을 알려드립니다. (물론 제한속도로 점수 주는 티맵도 제 평균은 99점 이고 저의 티맵 목표는 언제나 100점 이라 그렇습니다만...)
댓글 쓰신 분께서 어떠한 의도로 쓰신지도 잘 알고 있으며 더욱 조심 하겠습니다. 충고 감사합니다.
4천만원 넘는 현기 신차인데도 옵션에도 hud 따위는 없는 저는 슬프네요~
순정은 뭔가 축적 변환 타이밍이 이상해서 길 잘못 가능 경우가 너무많아서 적응 포기했습니다.
hud 때문에 쓴다 하는데 전 화살표만 알려주는게 크게 도움 안된다고 봅니다.
물론 hud는 속도 주행보조 정보만으로도 채강옵션입니다
- 시동 걸자마자 GPS 위치 정확히 잡히는거
- 터널 안에서도 속도계 반영되는거
- 나침반이 얼타지 않는거
- 계기판에 안내정보 연동되는거
장거리 운전에서 잘 쓰고 있어서 현대차 기본 내비를 잘쓰고 있어요.
대안 경로를 지정해서 운전해야 할 경우에나 애플 카플레이로 네이버 지도앱 내비를 사용하구요.
특히 계기판 중앙 인포에 나오는 내비안내는 진짜 개허접 쓰레기입니다.
차선정보도 안나오고 이미지 몇장 돌려쓰면서 퉁치고 있으니
옵션값 받아서 팔아먹는 풀 디스플레이 계기반이 아깝고요.
쓰잘데기 없는 디스플레이 계기판은 둘째로 차지하더라도 기본 순정 내비 자체가 차선안내, 시인성, 남은거리 표시 이게 너무 안좋아요.
특히 좌회전이든 우회전이든 경로상 남은거리를 표기할때 무조건 10M단위로 표시하는데 이게 너무 부정확합니다.
눈으로 내가 인지하는 거리하고 내비가 표기하는 거리하고 갭이 있어요.
미터수를 보고있으면 더 헷갈립니다.
예를들어 바로 앞에 우회전으로 나가야하는데 내비에는 40m앞 우회전이에요..그러다 눈앞에 와서 급격히 줄어듭니다. 뭔가 반응도 한템포씩 늦고요. 화면 변환이나 반응성이 늦기 때문에
내비만 보면 거리감이 잘 안잡힙니다.
없어서 카플레이 씁니다
/Vollago
가끔 경로 모험을 시키는데,,
확률은 반반이더라구요 ㅎ
디자인이나 길안내나 편의성에서 순정이 꿀릴게 없슴다
아 글고 순정도 세대마다ㅡ편차가 큰거같아요
i30 탈땐 티맵쓰고
g80탈땐 순정 씁니다
- 경로가 훨씬 나음
- 경로이탈 경고 끌 수 있음
- 카메라는 경고하되, 과속 경고는 끌 수 있음
- 현기기준 순정 내비는 버벅거림
안내가 중요하다 - 순정
이렇게 쓰고 있습니다.ㅋ
ui가 휴대폰과 비슷해서입니다
다만 정체가 심한 구간이 있으면 다른 내비로 꼭 확인합니다. 막히는 곳 지나갈 때 바보짓을 좀 하더라구요.
모르는길 갈때 - 카플레이 티맵 사용중입니다.
진짜 가끔 혹시 다른길도 있나 싶어서 폰 켜보간 합니다
내비를 써야하는길 : 안드 오토 + 카카오
내비 안쓰는길 : 순정
이렇게 씁니다.
안드로이드 오토로 티맵 쓰고 있는데 웬만한거 다 뜨니깐 세상 편합니다. 음성인식도 순정이랑 비교 불가고요.
대충 얘기해도 다 알아듣습니다. 순정네비는 또박또박 얘기해야 겨우 알아듣고..
dn8 네비입니다. 그냥 검색안하고 켜놓고 다닐땐 시인성 부분에서 순정이 더 좋기 때문에 순정쓰고요.
예) 멀쩡한 고속도로 타고 가는데 갑자기 고속도로 빠져서 다른 이상한 골목으로 안내하는 경우가 있...
티맵
현기차 순정
을 모두 사용하는데, 메인은 순정입니다.
네이버 지도는 지리정보가 제일 많으나
네비는 투자를 안 하는 듯.
티맵이 더 좋은 점도 많고 시인성, 사용편의성은 앞서나
사용자가 너무 많아 잘 안 씁니다. 특히 특정 시간대 수도권
순정은 그나마 지속적으로 개선되고 있는 상태이고
앞으로 네비 투자 여력도 높다고 봅니다.
현대차그룹이 국내 자동차 시장을 포기하지 않는다면.
안드 오토는 출발전에 막히나 싶어서 경로한번 찍어보고 경로 정한다음에 순정 네비 넘어갑니다.
물론 이 순정내비가 뒤통수를 3번정도 쳐서, 항상 뭔가 이상하게 알리는거 같을때 잽싸게 조그셔틀 돌려서 지도 축소해서 앞에 상황보고 움직입니다...(순정내비덕에 바닥 닿는 농로 2번, 말도안되게 좁은 이상한 골목길1번 가고 난 뒤 반만 믿고 다닙니다)
/Vollago