






https://carbuzz.com/news/this-porsche-panamera-could-be-hiding-a-huge-secret
2021년 포르쉐의 판매량은 타이칸이 911을 앞지르며 엄청난 히트를 쳤습니다.
비슷한 가격의 2022 포르쉐 파나메나도 영향을 받게되었습니다.
타이칸에 절반적오만 판매하고있지만, 파나메나는 새로운 도약을위해 준비하고있습니다.
하지만 변하지않는 연료캡, 헤드라이트, 문손잡이는 유지될것입니다.
FL에 이정도 변화는 좀 대규모이긴합니다만, 미래적인 디자인이 차용될지는 기대해볼만합니다.


https://carbuzz.com/news/porsches-lost-forever-as-fire-breaks-out-on-cargo-ship
대서양에서 화재가 일어났고, 22명의 선원을 구조하기위해 포르투칼 해군이 출동했습니다.
포르쉐와 폭스바겐의 차량이 싣려있었습니다.
718 박스터 등 많은 스폐셜오더 차량이 들어있었지만, 아마도 포르쉐는 다시 제작을 시작할것으로보입니다.
다행히 선원은 모두 무사히 빠져나왔다고합니다.
2023 년형 포르쉐 경량 마칸 T







https://carbuzz.com/news/introducing-the-lightweight-2023-porsche-macan-t
모든사람에게 GT3 나 터보모델이 필요한것은아닙니다.
이것이 포르쉐가 2017년 911에 T 시리즈를 추가한이유입니다.
그리고 19년에 박스터와 카이맨에도 적용된 이유입니다.
인사드립니다. 최초의 가벼운 SUV 크로스오버모델인 23년 포르쉐 마칸 T 입니다.
라인업에서 가장 낮은엔진인 2리터 4기통 터보로 261마력이며, 7단 PDK 변속기로 4륜구동으로 작동됩니다.
최고등급인 2.9L V6 마칸S 와 마칸GTS보단 크게떨어지지만, 앞차축이 많이 가볍기때문에,
민첩한 핸들링과 최적의 코너링능력을 갖춘것이라 포르쉐 측이 설명합니다.
스포크 크로노가 기본장착되며, 스포츠 리스펀드 버튼이 운전대에 달립니다.
기본 마칸의경우 0-96 이 6초가 걸리지만, T의경우 5.8초가 나옵니다.
PASM 액티스 서스펜션이 기본이며, 토크 백터링 플러스와 어뎁티브 에어서스가 적용됩니다.
다른 마칸과의 트림이 조금씩 달라지며, 20인치 마칸S 스타일 휠이 적용됩니다.
마칸 T 는 봄부터 출시되며, 그떄 가격이 공개될것으로 보입니다.