구K7을 운행중입니다.
기변을 고려중인데 2~3년 정도만 운행하고 이후 전기차로 기변예정입니다.
G80 스포츠(17~18년식) vs 스팅어 3.3(18년식전후) 매물들을 보고있습니다.
막 쏘고다니는 스타일은 아니고 대부분 정속주행하고 자동차전용도로에서 100~120정도 달립니다.
스팅어는 직접 몰아본적이 없어서 4인가족이 주말에 탈때는 조금 좁을것 같습니다.
대신 좀더 늦게 나온 차종이라 성능이나 반자율 주행같은 편의장비가 더 최신 사양인것 같습니다.
G80스포츠는 중후한 디자인에 제가 젤 좋아하는 휠이 박혀있네요.
다만 내장이 조금 올드해 보이는게 단점인듯합니다.
예산은 3500 정도 생각하고 있습니다.
혹 2개차량 모두 경험해보신분은 어떤차량을 추천하시는지요?
설명하신 용도로는 g80 스포츠가 좋아 보입니다.
다만 스팅어는 새로운 느낌이긴 할거예요.
기존과는 다른 성향 느끼고 싶으시면 스팅어 추천 합니다.
이름만 스포츠고 사실 3.3T 올린 G80이나 다름없습니다. 승차감 좋고 편안하죠
어차피 기름 퍼먹는 차량들이라 유지비는 비슷하리라 보고,
문제 생겼을 시 섭센 들어가면 제네시스는 대우가 다릅니다.
제 스팅어가 4년 다 되어가는데 아직 보증 안 끝났거든요.
스팅어 뒷자리가 일반 세단보다 불편하더라구요.
스팅어 뒷자리 좁아요
G80 3.5T AWD를 1달간 타고 다녔습니다.
비교가 조금 틀릴 수도 있지만 참고 해주세요
1. 스팅어 뒷좌석 : 좁지 않습니다. ( 176 기준 편하게 탈 수 있습니다.)
2. G80 뒷좌석 : 두말 할필요 없이 매우 넓고 편합니다
1. 스팅어 배기음 : 뒷좌석에서
배기음 생각보다 크게 나서 시끄러운거 싫으면 피하시는게 좋습니다. (마이스터 순정배기기준)
2. G80 배기음 : 조용~~~~~~ 합니다 아주 조용!!
1. 스팅어 달리는 느낌 : 그냥 재미 있습니다 밟는데로 쭉쭉 나가고 엔진 특유 소리도 있습니다
2. G80 달리는 느낌 : 흠.. 나가긴 한데 조용하고 그냥 한반자 느린 느낌이에요
1. 스팅어 연비 : 그냥 포기 하셔야 합니다 주유소 사장님과 친해짐 ( 고속도로 주행 11~)
2. G80 연비 : 대형 세단 치곤 잘 나왔어요 (고속도로 주행 12~)
1. 스팅어 불편한점 : 하차할 때 불편해요.
2. G80 불편한점 : 전 다이얼 기어가 매우 불편하더라구요
1. 스팅어 트렁크 : 조금 좁긴 하나 사람 한명 조금더 가능해요.
2. G80 트렁크 : 어마 어마 하게 넓습니다 사람 두명가능
1. 스팅어 승차감 : 딱딱한 편안함 입니다. 그랜져 보다는 승차감이 더 딱딱한편입니다. ( 타이어가 스포츠)
2. G80 승차감 : 편하긴 한데 물렁 한 느낌이 강합니다. ( 타이어 컴포트)
총평 : 제네시스는 넓은공간과 쾌적한 승차감이 으뜸입니다.
스팅어 달리는 재미를 빼면 보통 수준에 차입니다.
둘중 골라야 한다면 전 스팅어 고를듯 합니다
더 궁금하신거 있으면 답변 다시면 아는건 이야기 해드릴꼐요.
스팅어도 G80도 우수 했지만 스팅어는 HDA 실행시 탄력 주행이 조금 부족한 느낌이였으며
브레이크를 G80대비 다소 강하게 밟게 세팅이 되어 있습니다.
(어 브레이크 꾹 밟에 느낌 날정도 악셀도 좀 꾹 밟는 느낌)
둘다 반자율주행 2.5세대 차량입니다.
암튼 DH보다는 스팅어가 주행보조는 세대 차이가 나선지 체감은 꽤 납니다.
4인 가족의 편하고 안락한 주행, 넓은 트렁크 공간이 우선이면 G80 스포츠!
스팅어는 좀더 스포티한 주행감과 주행보조장치에서 장점이 있습니다.
디자인이야 둘 다 훌륭하다고 봅니다.
다만 G80 스포츠(17~18년식)가 구형이라 편의장비는 아쉽겠지만, 스팅어보다는 한 등급 위 차량입니다.
좀 더 최신 설계에 최신 옵션들이 들어간 스팅어가 낫 지 않을까 싶어요.
추가 카본 파츠도 지금도 판매중이라 몇개만 추가하시면 그렇게 올드하지 않습니다.
가족용으로는 정말 괜찮은 선택지라고 생각합니다.
그리고 기존 타이어가 컨티넨탈이라, 이것만 바꿔줘도 확 다릅니다.
스팅어 뒷자리 한번 앉아보시길 꼭 추천드립니다. 스팅어는 뒷자리 어린아이가 타는게 아니라면 선택지가 될 수 없습니다.