1. 굴절은 사람마다 오른쪽 왼쪽 중 한 쪽은 쉽고, 한쪽은 바퀴 하나 무조건 나간다고 보면된다 2. 그러나 바퀴 나간다고 탈락 아니다. 바퀴 나간거 때문에 당황해서 발 땅에 닿으면 그때 탈락이다 3. 그러니까 취약한 쪽은 미리 감점 될거라 생각하고 그냥 자신있게 돌자. 발만 안 내리면 된다 4. 나머지 한쪽은 쉬울테니 잘 될거다 5. 굴절만 통과하면 나머진 하이패스다
솔직히 현재 2종소형 면허 실기 시험 실 주행하는데 아무 쓸데없는 묘기쑈라고 생각하는데...(심지어 시험 도중 변속도 필요없음) 정치권 누구도 2종 소형에 관심이 없으니 언제쯤 현실에 맞는 시험으로 바뀔지 모르겠네요
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IP 112.♡.54.40
02-09
2022-02-09 18:28:11
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그래서 전 그냥 자체시험 가능한 운전면허전문학원에서 땄습니다.
2종 소형 된다는 곳 중에서 자체시험 안 되고 면허시험장 가서 보는 학원들도 있으니, 꼭 자체시험 보는 곳에 가서 하세요.
배썽
IP 223.♡.78.202
02-09
2022-02-09 18:35:52
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전 그냥 가서 한번에 합격했는데 꺾는 반대쪽에서 최대한 붙어서 반클러치 잡으며 무릎으로 돌 방향으로 힘 주고 기울때 악셀 당기고 반대쪽 코스도 마찬가지로 해서 만점으로 함격했습니다
웃음마왕
IP 121.♡.196.24
02-09
2022-02-09 19:44:26
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저도 4번떨어지고 5번에 붙었습니다...오기가 생기더라구요.ㅋㅋㅋ 아버지 오토바이(1300cc) 함 타볼라고 도전..했었죠
저도 한 10년전에 자체시험 가능한 학원가서 땄네요 5명정도 같이 했는데 1명 떨어졌었던 거 같네요
돌아온멍멍이
IP 124.♡.88.127
02-09
2022-02-09 20:38:34
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ㅋㅋ 제 얘긴줄 알았네요ㅋㅋㅋ
쑤깟
IP 221.♡.168.203
02-09
2022-02-09 22:21:53
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저도 운전면허학원에서 샀는데, 지금 한 10년 오두바이 타고 있지만 다시 해보라면 통과 못할듯 ㅡㅡ;;
거의 서커스 수준이에요 ㄷㄷ
할리맨
IP 1.♡.215.27
02-09
2022-02-09 22:55:24
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군대에서 할리데이비슨 타고 굴절 통과 했었네요 ㅎㅎ 2단 반클러치 생각 나네요^^
BlueJane
IP 223.♡.216.54
02-10
2022-02-10 07:53:32
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운이 따라줘야죠. 아무리 연습햐도 시험장 바이크마다 상태가 다르니.. 저는 첫 시험에서 합격했고 이후에 바이크도 꽤 탔는데 나중에 다시 굴절 도전해보니 도저히 못하겠더라구요.ㅎㅎ
럭비공77
IP 121.♡.33.114
02-10
2022-02-10 10:43:41
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친구가 엄청 어려운 시험이고 같이 가자고 꼬셔서? 접수했는데.. 시험시작 1번이더라구요... 근데 한번에 합격했더니 2번인 친구도 세번인가만에 붙은 시험인데.. 저만의 노하우라면.. 1.연료탱크를 다리로 꽉 문다?--->균형잡는데 도움이 되더라구요.. 2.자전거로 천천히 가기 연습을 해본다-->균형잡는데 도움이 됩니다.^^
사탕발
IP 106.♡.64.77
02-10
2022-02-10 10:50:10
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자전거로 공터에서 돌 두개 놔두고 8자로 도는 연습 하고 가세요 반대로도 돌 간격은 점점 줄이면서 ㅡ
친구가 학원가서 돈주고 따는 전날에 시험신청하고 저렇게 연습 30분하고 한방에 합격해서 계속 놀렸던 기억이 있습니다 ㅎㅎ
IP 218.♡.173.109
02-10
2022-02-10 13:36:28
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2번 시험보고, 아... 한다음... 바로 원동기 따고, 저렴하게 학원등록해서 학원에서 구입했습니다.
굴절코스에서 탈선1회
예전에 cb250으로 볼때는 진짜 어려웠는데 크루저 스타일로 바뀌고 바로 합격했거든요.
/Vollago
요즘은 제조사에서 교육 같은거 안시켜주나요?
면허 따서 바이크 사라고 예전에 굴절 연습시켜줬었는데요. (저 딸 때)
저는 4번 떨어지고 붙었습니다
바이크 오래 탔고 많이 탔다 생각했는데 시험은 또 다르더라구요
50명정도 시험보면 3~4명 붙었던것 같네요
1. 굴절은 사람마다 오른쪽 왼쪽 중 한 쪽은 쉽고, 한쪽은 바퀴 하나 무조건 나간다고 보면된다
2. 그러나 바퀴 나간다고 탈락 아니다. 바퀴 나간거 때문에 당황해서 발 땅에 닿으면 그때 탈락이다
3. 그러니까 취약한 쪽은 미리 감점 될거라 생각하고 그냥 자신있게 돌자. 발만 안 내리면 된다
4. 나머지 한쪽은 쉬울테니 잘 될거다
5. 굴절만 통과하면 나머진 하이패스다
솔직히 현재 2종소형 면허 실기 시험 실 주행하는데 아무 쓸데없는 묘기쑈라고 생각하는데...(심지어 시험 도중 변속도 필요없음) 정치권 누구도 2종 소형에 관심이 없으니 언제쯤 현실에 맞는 시험으로 바뀔지 모르겠네요
2종 소형 된다는 곳 중에서 자체시험 안 되고 면허시험장 가서 보는 학원들도 있으니, 꼭 자체시험 보는 곳에 가서 하세요.
아버지 오토바이(1300cc) 함 타볼라고 도전..했었죠
5명정도 같이 했는데 1명 떨어졌었던 거 같네요
거의 서커스 수준이에요 ㄷㄷ
2단 반클러치 생각 나네요^^
저는 첫 시험에서 합격했고 이후에 바이크도 꽤 탔는데 나중에 다시 굴절 도전해보니 도저히 못하겠더라구요.ㅎㅎ
시험시작 1번이더라구요...
근데 한번에 합격했더니 2번인 친구도 세번인가만에 붙은 시험인데..
저만의 노하우라면..
1.연료탱크를 다리로 꽉 문다?--->균형잡는데 도움이 되더라구요..
2.자전거로 천천히 가기 연습을 해본다-->균형잡는데 도움이 됩니다.^^
친구가 학원가서 돈주고 따는 전날에 시험신청하고 저렇게 연습 30분하고 한방에 합격해서 계속 놀렸던 기억이 있습니다 ㅎㅎ
왠지 학원비 만큼 시험 봐야 붙을 거 같더라구요...