얼마전에 고양현대모터스튜디오에 삐대고 있다가
GV80 2열독립시트 버전을 봤는데....
괜찮긴한데 익숙치 않아서 그런가...
2열가운데가 비어있는게 뭔가 불안해보이더라구요
가운데에 격벽역할을 하던 시트가 없으니
트렁크랑 분리된 느낌도 별로 안들고
트렁크 물건이 굴러올거같은 그런느낌....
실제 2열독립시트 SUV타시는분들은
짐 실으실때 신경쓰이지 않으신가요
아니면 혹시 늘 3열을 피고다니시는지 ㅎ
PS.사진은 쏘렌토6인승입니다
얼마전에 고양현대모터스튜디오에 삐대고 있다가
GV80 2열독립시트 버전을 봤는데....
괜찮긴한데 익숙치 않아서 그런가...
2열가운데가 비어있는게 뭔가 불안해보이더라구요
가운데에 격벽역할을 하던 시트가 없으니
트렁크랑 분리된 느낌도 별로 안들고
트렁크 물건이 굴러올거같은 그런느낌....
실제 2열독립시트 SUV타시는분들은
짐 실으실때 신경쓰이지 않으신가요
아니면 혹시 늘 3열을 피고다니시는지 ㅎ
PS.사진은 쏘렌토6인승입니다
그래서 네트 몇종류를 넣어다니기는 하는데 항상 채우지는 않아요 이건 나한테 날아와서 맞으면 죽겠구나 싶은것들만 채웁니다 ㅎ
2열 탑승자가 편안한건 좋은 점인데
가끔 5명 탈일 있을때 굳이 3열을 펴야하는건 불편한 점입니다.
짐이 쏟아질까 걱정보다는 되려 트렁크 공간에 대한 접근이 편해서 좋아합니다
저도 그래서 벤치시트 말고는 안삽니다 ㅎㅎ
전방추돌사고 발생시 저 사이로 통과해서 돌진하는 물건은 결국 1열 승객의 팔을 치는 것 뿐이니
사고시 위험도는 그렇게 걱정할만큼 크진 않을듯 합니다.
화물칸과 승객석의 구분이 완전치 못한 것은 세단을 제외하고 일반인이 가정용으로 이용하는 모든 자동차 형태에 마찬가지죠. 해치백/웨건/suv/미니밴...
세단 말고는 픽업트럭, 격벽 쳐진 3밴/6밴, 버스(바닥이 짐칸) 정도만이 화물칸이 안전하게 분리되어 있으니까요.