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굴러간당

Q/A 핸들 교체 후 휠얼라이먼트 틀어짐?! 21

2022-01-31 09:15:14 수정일 : 2022-01-31 09:27:52 182.♡.118.140
요미왕

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안녕하세요.

지난달 볼보 서비스 센터에서 범퍼 수리 후 알 수 없는 이유로 인해 핸들 좌측 하단 가죽 부분이 손상된 것을 발견하여 센터에 컴플레인을 걸어 어찌어찌해서 이번주 초에 신품으로 교체를 받았습니다.

문제는 며칠 뒤 주행 중 뭔가 이상한 느낌이 들어 핸들을 확인하니 직선 주행을 하는데 5-10도 정도 핸들이 틀어져서 있고 가운데 정렬을 하면 차가 왼쪽으로 쏠리는 현상이 발생하였습니다. (일부 구간이 아닌 모든 주행 환경에서 동일 증상 발생)

그래서 센터에 해당 증상을 얘기했더니, 신형 모델은 핸들 교체 시에 육각 볼트? 그런거로 조정을 하기 때문에 핸들 센터가 안맞으면 60도씩 안 맞을거라며 그 정도 차이가 나는 것은 핸들 교체로 인한 문제가 아닌 휠얼라이먼트를 봐야된다고 한다는 답을 들었습니다.

2년 넘게 운행을 하며 핸들 센터가 안 맞은 적은 없었고, 핸들 교체 후 2-3일동안 주행을 하면서 딱히 강한 충격을 받은 적도 없는데, 갑자기 휠얼라이먼트가 틀어졌다는게 좀 이해가 안되는 상황입니다.

제가 모르는 무엇인가에 의해 휠얼라이먼트가 틀어질 수도 있는건지, 아님 핸들 교체 시 작업 문제로 인해서도 틀어질 수 있는건지 궁금합니다.

(사진은 정차 중에 촬영한 건데, 실제 주행 중에는 사진보다 좀 더 오른쪽으로 돌려야 가운데로 갑니다)

요미왕 님의 게시글 댓글
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댓글 • [21]
Jayson
IP 104.♡.102.65
01-31 2022-01-31 09:21:12 / 수정일: 2022-01-31 09:22:16
·
핸들 교체하면 얼라이 봐야합니다
저도 왜그런지는 잘 모르겠어요
아래 전문가들이 달아주실거에요…ㅎ
저도 제차 핸들 두번 바꿨는데 두번다 미세하게 쏠려서 얼라이 봤어요
센터에 물어보니 핸들바꾸면 얼라이 봐야한다고 하더라고요
/Vollago
요미왕
IP 182.♡.118.140
01-31 2022-01-31 09:39:29
·
아 원래 얼라이를 다시 보는군오 ㅠ@Jayson님
4fifty5
IP 75.♡.17.214
01-31 2022-01-31 09:22:06 / 수정일: 2022-01-31 09:24:57
·
센터에서 잘못 이해하고 있는 부분은 고품 스티어링휠과 신품 스티어링휠 사이에 제작 공차가 있을 수 있다는 점입니다. 차체와 고정되는 스티어링휠 중심부분과 그 나머지 스티어링휠 부분이 용접될 때 각도 공차가 생길 수 있다고 생각합니다.

그래서 고품 스티어링휠을 떼었다가 그것을 다시 장착하면 스포크 위치는 원래와 똑같게 재현되는 것이 맞고, 이것이 서비스 센터에서 설명한 부분입니다. 하지만 신품 스티어링휠로 교체했을 때는 중심부와 스포크 부분이 붙은 각도가 고품과 정확히 동일하지 않을 수 있으므로 스포크의 각도가 예전과 다를 수 있는 것입니다.
이 때는 얼라인먼트 자체가 틀어진 것은 아니고, 스티어링휠의 각도만 틀어집니다. 스티어링휠의 각도를 저렇게 미세하게 조정하려면 스티어링 기어의 좌우 타이로드 (tie-rod) 길이를 한쪽은 늘리고, 한쪽은 똑같은 길이만큼 줄여 조정하면 됩니다.

제 상식에 부품회사들이 스티어링휠을 만들 때 중심부와 스포크부가 용접되는 각도를 정교하게 관리할 것 같고, 스티어링휠마다 5~10도씩 편차가 있을 것 같지는 않지만, 일단 위와 같은 원리로 고품과 신품 사이에서 각도 차이가 보일 수 있습니다.
DrifterNHS
IP 58.♡.144.99
01-31 2022-01-31 09:32:10
·
@4fifty5님 diy로도 핸들 교체 해본적 있지만 공차의 가능성보다는 작업자 센터 위치체크를 놓칠 확률이 훨씬 높습니다. 대개의 경우 샤프트와 핸들센터 위치를 표시해서 중심선 위치를 안내하거든요. 애초에 핸들 제작사에서 불량이 아닌이상은 그냥 핸들 샤프트 스플라인 기어를 한코 넘어섰는데 모르고 조립한거라 생각됩니다.
요미왕
IP 182.♡.118.140
01-31 2022-01-31 09:40:58
·
아 그럼 타이로드 길이 조정은 센터에 요청을 하면 될까요? 아님 일반 정비소를 가야할까요??@4fifty5님
4fifty5
IP 75.♡.17.214
01-31 2022-01-31 09:44:14 / 수정일: 2022-01-31 09:44:50
·
@요미왕님 휠 얼라인먼트 작업을 할 수 있는 곳이면 아무나 다 할 수 있습니다. 타이로드 길이 조정은 휠 얼라인먼트 조정할 때 조정하는 작업이기도 하거든요.
DrifterNHS
IP 58.♡.144.99
01-31 2022-01-31 09:26:35
·
핸들 샤프트 한 코 돌아간거 모르고서 끼운거 같은데요... 그냥 빼서 다시끼우면 되는 일인데...
4fifty5
IP 75.♡.17.214
01-31 2022-01-31 09:29:01
·
@DrifterNHS님 그럴수도 있지요. 보통 32산 스플라인으로 결합되니까 그 스플라인이 1코 어긋나면 11.25도 틀어집니다.
designeer
IP 151.♡.5.226
01-31 2022-01-31 09:29:23 / 수정일: 2022-01-31 09:30:23
·
사진이 최대치로 틀어진 상태인가요? 보통 스티어링 컬럼 스포크 공차가 최대 1도 정도일껍니다.
그리고 5-10도는 사실 실제 보면 엄청나요. 사진상으로는 보여주신게 1도 어간 틀어진게 아닐까 합니다.
얼라이먼트 다시 보시면 되요.
요미왕
IP 182.♡.118.140
01-31 2022-01-31 09:41:44
·
맨 밑 줄에 적었듯이 실제 주행 중에는 더 꺽어야 직진이 가능합니다 @designeer님
차사랑
IP 58.♡.43.124
01-31 2022-01-31 09:36:00 / 수정일: 2022-01-31 09:39:03
·
볼보 핸들을 좀 찾아보니, 일반 현기차와 좀 방식이 다르네요....
현기차는 핸들 샤프트에 톱니가 촘촘해서 이빨하나 틀어지게 조립하면 저렇게 보여서, 다시 한 칸 옮겨서 조립하면 되는데,
볼보는 핸들 샤프트가 육각형이네요....이게 한칸 옮겨서 다시 재조립할 그런 구조가 아니네요....
핸들 틀어지면 무조건 얼라인먼트 봐야 되는 방식이네요...
4fifty5
IP 75.♡.17.214
01-31 2022-01-31 09:38:20
·
@차사랑님 그렇네요. 진짜 6각 스플라인(?)으로 되어 있네요.
designeer
IP 151.♡.5.226
01-31 2022-01-31 09:39:14
·
@차사랑님 그럼 서비스 센터 말이 맞네요. 육각형이니 잘 못 끼우면 60도씩 틀어지겠네요.
다만 육각형이면 공차 관리가 더 어려워지지 않나 싶네요.
요미왕
IP 182.♡.118.140
01-31 2022-01-31 09:42:23
·
아 그럼 교체로 인한 문제가 아니라, 휠얼라이먼트로 조정을 해야하는거군요 ㅠ @차사랑님
삭제 되었습니다.
쟁반
IP 175.♡.80.32
01-31 2022-01-31 09:44:10
·
저정도면 스티어링 타이로드로 조정하시면 될것 같습니다. 위에서 스티어링휠 고품과 신품의 가공공차를 말씀하시는데, 공차는 크지 않아서 저정도 차이 나지 않구요. 볼보는 모르겠으나, 스티어링 컬럼과 스티어링 휠의 조립되는 세레이션 12시방향에 마킹이 되어 있어 조립시 정확하게 꽂게 되어 있습니다. 재조립을 요청하시거나 타이로드로 조정하시면 될것 같네요.
골용진
IP 223.♡.24.169
01-31 2022-01-31 09:50:27
·
저도 저런적 있었는데 정비소에서 핸들위치 다시 맞춰줬습니다.
4eon
IP 175.♡.63.173
01-31 2022-01-31 10:25:30 / 수정일: 2022-01-31 10:29:56
·
스티어링 휠 조립하면서 고정시켜놓고 쪼으기 힘들다 보니, 휠볼트처럼 임팩렌치를 쓰는데요.
그런 경우에 점진적으로 토크를 주면서 쪼으지 않고 한번에 쪼았을때 해당 6각 샤프트를 지닌 차량의 경우 살짝 시계방향으로 더 돌아가서 글쓴이 분처럼 될 수 있습니다. 6각 샤프트는 제조공차가 꽤나 크거든요.
휠볼트가 일반적으로 4~5개 들어가고, 휠/타이어도 무겁고, 볼트머리도 테이퍼져있습니다만
그놈들 마저도 임팩렌치로 한방에 치면 볼트홀 정중앙에 안들어가고 미묘하게 편심먹으며 시계방향으로 돌아가서 쪼여집니다.

문제는 그걸 미세조정할 방법이 핸들 재조립해선 할 수 없다보니, 얼라인먼트 보셔야 된다는 겁니다.
에어백 빼고, 스티어링휠 고정볼트 풀어서 다시 쪼은다고해도 조금은 나아질 수 있어도 정확하게 중앙은 못 잡아요.
공장처럼 기계팔이 조립 후 얼라인먼트 보고 나오는게 아니라서요.

보통 윗분들이 다르게 말씀하신거는 샤프트가 스플라인으로 되있거나, 키 자리(또는 마킹)가 있는 차량을 말씀하신거구요.
그냥 얼라인먼트 보러가세요.
파란철
IP 211.♡.147.253
01-31 2022-01-31 10:28:16
·
저도 같은 경험이 있습니다.
사업소에서 클럭스프링 불량으로 교체한다고 핸들을 뗏다 다시 달았는데 몇도 정도 오른쪽으로 틀어지더군요.
핸들을 한코 정도 옮겨보기도 했는데 안맞아서(왼쪽으로 틀어짐)
얼라인먼트 보고 해결되었습니다.
요미왕
IP 182.♡.118.140
01-31 2022-01-31 11:08:30 / 수정일: 2022-01-31 11:17:20
·
답변 달아주신 분들 모두 감사합니다!
결국 휠얼라이먼트를 맞춰야겠네요..
휠얼라이먼트 잘 못 만지면 오히려 더 심해질 수도 있다고 하는데 ㅠ 혹시 서울 혹은 경기 동북부쪽 휠얼라이먼트 잘 보는 곳 추천해주실 곳 있으실까요?
Cabrio
IP 182.♡.207.165
01-31 2022-01-31 11:13:23
·
@요미왕님 이 정도 얼라인먼트 맞추는건 초보 정비사도 모두 가능합니다 꼭 잘보는데까지 가실 필요 없어요
병아린
IP 59.♡.228.68
01-31 2022-01-31 13:22:45
·
핸들교체하면서 얼라인 문제가 생길 수 있군요..
저도 업체 통해서 열선핸들 레트로핏 교체 했을땐 문제 없어서 그대로 교체되나 생각 했는데 문제가 생기면 기억 해 둬야겠네요..ㅎㅎ
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