어쩌다 한번은 상관 없을 듯 합니다. 그러나 매일 그런다면 배기쪽에 카본이 잔뜩 끼여있을 듯... 저희 아파트에 아우디 모는 아줌마가 있는데 퇴근하고 지하주차장에서 거의 매일 같이 몇십분씩 시동 켜놓고 전화 혹은 일을 보더군요. 주변은 매케한 매연냄새... 뭐라할려고 했지만... 사정이 있겠지 하고 말았는데...
고장난페달
IP 211.♡.158.184
01-18
2022-01-18 11:11:23
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제가 대리운전하고 와서 택시로 착각하고 집으로 고고 22시부터 담날 13까지 공회전한적 있는데 아무 이강 없었습니다 ㅠㅠ /Vollago
제가 후열시공했다가, 시동켜진채로 모르고 퇴근때까지 공회전 돌린게 다섯번정도 되는데요, 50시간정도 되겠네요. 20만키로 넘게 아무 문제 없이 타고 있습니다. 시큼한 냄새는 진동하네요 ; 차에 무리준다는건, 경찰차처럼 하루종일 공회전만 잔뜩하는걸 매일 반복하는 차들이구요.
무리가 가는건 맞는데... 예를 들어 유해물질 함량이 0.0000001프로보다 0.000001프로가 무려 10배나 더 위험하지만 기준치가 10프로 정도라면 사실상 저 함량은 무해한 수준에 불과하죠. 그렇지만 유튜버들이나 기..이자들은 10배나 위험하다고 떠들겠죠. 그래야 컨텐츠가 생기니까요.
공회전도 비슷해요. 이론적으로야 무리인건 맞지만 그게 차의 상태에 영향을 끼칠 정도인가.. 그건 아니거든요.
정비하는 입장에서 말씀드리면 많이 안좋다는 것도 습관적으로 반복적으로 했을때나 그런거구요, 일반적인 경우엔 그냥 휴대폰 배터리 웨어율 신경쓰다보니 편리한 무선충전을 사용 안하는거나 다름 없습니다. 굳이 상황에 필요하면 무시할 수 있는 정도죠. 차를 천년만년 탈것도 아니구요. 공회전 길게하면 엔진룸 온도가 높고=오일온도가 높고=촉매온도가 높은 상태라 부품수명들이 좀 더 짧아집니다만, 걱정하실정도로 드라마틱 하진 않습니다. 대기오염은 가동시간이 많으니 당연히 더 시키겠죠?
grey365
IP 112.♡.246.242
01-18
2022-01-18 13:15:48
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생각보다 많은 답글에 정말 모두 감사드립니다
혼자 마음 졸이고 있엇는데 많이 답변해주셔서 !!! 정말 거듭 감사드립니다!!!!
이터니아
IP 222.♡.68.53
01-18
2022-01-18 13:55:06
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참고로 법적으로 공회전은 5분까지만 허용되며 기온이 0'C 이하 30'C 이상이면 시간 상관없이 공회전 가능합니다. 하지만 지구는 아프겠네요.
Stevie_G
IP 203.♡.145.133
01-18
2022-01-18 13:59:37
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네비 업데이트는 잘 아는길 한 20분거리 갈때 하는게 제일 좋은거 같아요. 그리고 매일 주행하시고/블박 상시 아니시면 시동 걸지 않은 Acc상태에서 하셔도 그정돈 배터리가 버텨줍니다.
IP 106.♡.72.158
01-18
2022-01-18 14:13:00
·
차에 무리갈것 같은 정도는 시동 켜놓은걸 깜빡하고 1박 2일 여행 다녀온 정도는 되어야죠..ㅋㅋ
곰돌이고고
IP 165.♡.230.201
01-19
2022-01-19 00:53:06
·
공회전 오래 한 적이 있었나 생각해 보니...
깜빡 잠 들어... 6시간 반 공회전 한 적 있네요.
당근 수명에 지장 없었고... 10만 키로 주행 후 별 다른 이상 없이 차량 처분했습니다.
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배기가스 문제로 장소에따라 공회전은 x분이하로만 가능한걸로 알고있습니다만,
환경에게는 미안한...
우리 살다가 허리에 안 좋은 자세 하지만 한두번 하는걸로 디스크 터지지 않잖아요..
웨더스트립쪽에 누수생겨서 말린다고 에어컨 틀고 야외 노지 주차장에서 공회전 10시간 정도 해본적 있습니다
문제 있다고 느끼진 못했네요
근데 확실한건 1000시간 정도 하면 차가 살짝 맛탱이가 갈것 같습니다
그러나 매일 그런다면 배기쪽에 카본이 잔뜩 끼여있을 듯...
저희 아파트에 아우디 모는 아줌마가 있는데 퇴근하고 지하주차장에서 거의 매일 같이 몇십분씩 시동 켜놓고 전화 혹은 일을 보더군요. 주변은 매케한 매연냄새... 뭐라할려고 했지만... 사정이 있겠지 하고 말았는데...
22시부터 담날 13까지 공회전한적 있는데
아무 이강 없었습니다 ㅠㅠ
/Vollago
예를 들어 유해물질 함량이 0.0000001프로보다 0.000001프로가 무려 10배나 더 위험하지만
기준치가 10프로 정도라면 사실상 저 함량은 무해한 수준에 불과하죠.
그렇지만 유튜버들이나 기..이자들은 10배나 위험하다고 떠들겠죠. 그래야 컨텐츠가 생기니까요.
공회전도 비슷해요. 이론적으로야 무리인건 맞지만 그게 차의 상태에 영향을 끼칠 정도인가.. 그건 아니거든요.
많이 안좋다는 것도 습관적으로 반복적으로 했을때나 그런거구요, 일반적인 경우엔 그냥 휴대폰 배터리 웨어율 신경쓰다보니 편리한 무선충전을 사용 안하는거나 다름 없습니다. 굳이 상황에 필요하면 무시할 수 있는 정도죠. 차를 천년만년 탈것도 아니구요.
공회전 길게하면 엔진룸 온도가 높고=오일온도가 높고=촉매온도가 높은 상태라 부품수명들이 좀 더 짧아집니다만, 걱정하실정도로 드라마틱 하진 않습니다. 대기오염은 가동시간이 많으니 당연히 더 시키겠죠?
혼자 마음 졸이고 있엇는데 많이 답변해주셔서 !!! 정말 거듭 감사드립니다!!!!
하지만 지구는 아프겠네요.
그리고 매일 주행하시고/블박 상시 아니시면 시동 걸지 않은 Acc상태에서 하셔도 그정돈 배터리가 버텨줍니다.
깜빡 잠 들어... 6시간 반 공회전 한 적 있네요.
당근 수명에 지장 없었고... 10만 키로 주행 후 별 다른 이상 없이 차량 처분했습니다.