@kubectl님 kubectl이면 동종업계분이시군요. ㅎㅎ 휠스핀 나면 출력 줄일려고 동력 끊고 abs 잡는것 같더라고요. 오르막 출발에 주로 났었으니깐 휠스핀이 먼저고 그 다음이 브레이크 개입이었던것 같아요. 타이어 바꾸고는 거의 못 겪어서 역시 썸머타이어는 겨울에 못 쓰겠구나라고 생각하고 있습니다. ㅋ
kubectl
IP 54.♡.119.16
01-03
2022-01-03 11:27:31
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음 저가 경험한 휠스핀들은 텅텅이 아니고 파파박 하면서 아스팔트 바닥에서 타이어 미끄러지는 소리가 굉장히 명확하게 들리더라구요. 텅텅텅하는 느낌은 안 들고..
치통엔게보린
IP 124.♡.10.176
01-03
2022-01-03 15:26:46
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저도 이 느낌이었네요 @kubectl님
IP 106.♡.72.158
01-03
2022-01-03 11:33:49
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텅텅 하는게 순간적으로 구동륜이 떴다가 떨어지면서 텅! 하고 떴다가 떨어지면서 텅! 하고....해서 그 현상에 대한 이름도 따로 있는게 기억이 가물가물하네요. 여튼 차량에 꽤 무리를 주는 현상인걸로 기억합니다. 망치로 강하게 텅텅 때리는 것과 같은 현상이거든요.
제길슨
IP 106.♡.128.228
01-03
2022-01-03 11:46:54
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@님 그 현상 이름이 아마 호핑이지 싶습니다~
IP 106.♡.72.158
01-03
2022-01-03 11:48:19
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@제길슨님 맞네요. 기억이 났어요 감사합니다. 휠홉(wheel hop)현상, 휠 호핑, 호핑 등으로 부르는 현상이네요. 차에 아주 안좋죠.
스핀 나는 상황과 지형에 따라 완전 다르죠 100% 접지력이 없으면 그냥 차가 앞으로 안가고 옆으로 흐르고 접지가 됫다 안됬다 하면 텅텅 거릴 수도 있고 쿵 소리도 날 수도 있고 경고등도 들어오죠 드르륵도 가능하고 다양하죠 비오는날 쎄리 밟거나 흙 묻어 있는 아스팔트 위 좀 밟으면 스핀나는데 드드드드드 하면서 가더라고요 그러고 보니 자세제어장치 세팅을 어떻게 하느냐에 따라서도 다르네요
보통 두세번 텅텅 거린후에 엑셀을 끊습니다.
영 좋은 느낌은 아니었어요.
휠스핀 나면 출력 줄일려고 동력 끊고 abs 잡는것 같더라고요.
오르막 출발에 주로 났었으니깐 휠스핀이 먼저고 그 다음이 브레이크 개입이었던것 같아요.
타이어 바꾸고는 거의 못 겪어서 역시 썸머타이어는 겨울에 못 쓰겠구나라고 생각하고 있습니다. ㅋ
여튼 차량에 꽤 무리를 주는 현상인걸로 기억합니다. 망치로 강하게 텅텅 때리는 것과 같은 현상이거든요.
쏘나타N라인 런치컨트롤 켰을때 딱 그느낌이었습니다
100% 접지력이 없으면 그냥 차가 앞으로 안가고 옆으로 흐르고
접지가 됫다 안됬다 하면 텅텅 거릴 수도 있고 쿵 소리도 날 수도 있고 경고등도 들어오죠 드르륵도 가능하고 다양하죠
비오는날 쎄리 밟거나 흙 묻어 있는 아스팔트 위 좀 밟으면 스핀나는데 드드드드드 하면서 가더라고요
그러고 보니 자세제어장치 세팅을 어떻게 하느냐에 따라서도 다르네요
스프링이 휘어서 그렇다고 알고 있습니다. ㅡㅡㅋ
그래서 콜로라도 같은 차량은 TCS개입이 정말 빨라요...
머스탱도 RWD지만 휠홉이 심한 차량으로 알고 있고요.. ㅋㅋ