뭐 이런 글은 많이들 찾아 보시고
계산해보셨겠지만 제 차 EQA 기준으로 정리해 보았습니다.
아직 한 달을 타지 못했지만
1. 누적 운용거리 1700km
2. 누적 충전비용 10.1만
3. 누적 충전 카드 할인비용 2.2만
4. 카드할인비용 제외 1km 당 충전비용
- 전기차 59.6원
- 휘발유 160원(리터당 1600원, 연비 10km 기준)
카드할인 제외 비교 기준 휘발유 대비 충전비 37.2% 수준
월 1100km 운용 기준 카드할인 30% 2만원까지 반영하면
월 충전비 4.6만원 수준
1000km 넘어가면 할인율 16.7%짜리 다른 카드 사용
2200km 운용시 총 할인율 23.4% 월 충전비 10만원 수준
5. 휘발유 1100km 운용시 17.6만(1600원, 10km 기준)
2200km 운용시 35.2만(기준 상동)
6. 1100km 운용시 17.6만 - 6.6만 = 11만(할인 x)
2200km 운용시 35.2만 - 13.1만 = 22.1만(상동)
카드할인 없는 기준으로 하면 매월 저만큼 아끼고
년 기준
7. 11만 x 12개월 + 40만(세금차 2k cc 기준) = 172만
22.1만 x 12월 + 40만(상동) = 305.2만
이 정도 아끼네요
월 2천키로는 타야 휘발유 대비 대애충 년으로 300만원
세이브 하십니다. - 카드할인 x 기준
추가로 톨비 주차비 할인까지 적용하면 더 커지겠지만요
GLA 대비 대애충 2천 더 주고 샀으니(보조금 x ㅠㅠ)
월 2천km 이상 7년을 타야 기름값으로 쌤쌤이 되네요 ㄷㄷ
몇번이고 다시보게 되네요.
충전요금 110~120만원
보험 1년 110, 2년 80만원
세금 11만원
윈터타이어 67만원 교체 2회 16만원
하이패스 매월 10만원
6만 가까이 타면서 이정도밖에 안 들었습니다. 엄청난 차이죠.
/Vollago
그때 가솔린비(고급유)의 30%정도 전기요금이 들었는데
요즘 날씨가 추워서 만충전하면 15키로정도로 절반가량 줄었으니...전기요금은 두배정도 더 든다고 보면
겨울철은 가솔린비의 60%정도 유지비가 나오는걸로 계산되는군요
그래도 뭐 대애애충 저 정도ㅠ
전기차 유지하다보면 이동에 대한 심리적 장벽이 낮아져서 내연기관 탈 때보다 훨신 더 돌아다니게 되는 것도 있고..
그리고 그런 소모품을 교체하는데 드는 시간도 그렇구요
오일갈고 플러그 갈고 등.. 연차,반차 쓰는게 너무 아까웠습니다..(지금은 와이프 심부름 보내곤 하지만요)
저는 코나2년10개월 5만킬로 타면서 충전비 10만원 들었습니다만.. 충전요금 올라가면서 하이브리드하고 비교 해보니 크게 차이가 없어서 k8하이브리드로 왔내요. 코나 사전예약 2년 무제한 충전카드 덕을 봤죠
/Vollago
외제차의 경우 많게는 80까지도 차이났었습니다;; 물론 보험료는 시간이 지나면 줄어들긴하지만.. 이것도 꽤 부담이더라구요
주유비 787,767원, 주유량 453.64 l, 평균단가 1,736.5 원/l, 연비 30.94 km/l (마카롱 기준)
충전비 179,138원, 충전량 2,803.39 kWh, 평균단가 63.90 원/kWh (파워큐브 이동형+한전 아파트)
한전 완속이 241.5 kWh에 6만원이고 파워큐브가 2,562 kWh에 12만원이니.. 한전 완속으로만 충전했으면 충전비만 60만원돈 나왔겠네요 ㄷㄷ
전기오닉 탈때는 km당 30원 정도였는데, PHEV는 전기랑 기름 합쳐서 64.89원/km 군요.
중대형 하브 기름 소모가 120~150원/km 정도니까 차값 차이 2천 감안하면 20만키로는 타야 상쇄 가능하네요.
요즘 전기차 살 돈이라면.. 대형 하브도 장거리 편의성, 차량 승차감 등을 따졌을때 비교할만 하다고 봅니다.
다만 저처럼 보조금 많이 주던 시절의 구오닉에서 바로 점프해서 올라오면 통장이 텅장이 되더라구요 ㅠㅠ
요즘같이 한파에 고속도로주행까지 하면 충전의 불편함을 상쇄할만큼의 메리트가 없어요.
전기차 고속도로 주행 100~110속도 구간 전비가 4킬로 초반대 나오니 100km 주행할때 급속충전비용이 7700원.
디젤차 고속도로 주행 100~110 속도 구간 연비 15km 잡아도 리터당 1400원일때 100km 주행시 9300원.
저같은경우는 파워큐브 없었으면 그냥 디젤차 타고 다닐겁니다.
겨울은 히터틀면 40-50 안틀면 30-33이네영
현재 3900킬로 주행에 충전비용 156,200원 사용했습니다.
100% 외부충전 입니다 완속, 고속
1킬로에 39원 정도 되네요
32원/km 정도입니당
현재 모3 월 3~4만 전기, 자동차세 13만, 최초 집밥 설치비용 180만 = 1년차 245만원 / 2년차 65만원, 2년합 310만원.
2년 타는 동안 570만원 아꼈고, 계속 매해 375만원씩 아낄 수 있네요.
고기 더 사먹어도 되겠다....
으허 대충 50년은 타야 본전 생각했는데 그보다는 적네..요.. ㅠㅠ
가솔린차 대비 연료비 면에서의 충전 비용은
25 - 60% 선이라는 결론이었고, 역시 금속 충전 여부에 따라 요금차가 워낙 컸기 때문입니다.
그래서... 지금으로는 차주가 얼마나 시간이 돈인 입장이냐에 따라서 연료비 차이가 달라질 것 같고
트러블 발생시나, 기대만큼 성능이 안 나올 가능성까지 고려하면
비용절감면으론 이미 종 쳤다고 봅니다.