NIO ET5는 NIO의 새로운 엔트리 모델로 4,790 x 1,960 x 1,499 x 2,888mm로 테슬라 모델 3, BMW i4 등과 경쟁하는 중형 세단입니다. 

 

프론트 액슬에 150 kW 전기 모터와 리어 액슬의 210 kW 모터를 배치해 최고출력 490마력과 최대토크 71.3kg.m을 발휘하며, 제로백 4.3초이고 알류미늄 캐스팅을 적용한 4 피스톤 브레이크 캘리퍼가 장착되어 시속 100km에서의 제동거리는 33.9m 입니다. 

 

중국의 CLTC 기준으로, 75 kWh 스탠다드 레인지 배터리를 장착하면 최대 700km까지, 150 kWh 울트라롱 레인지 배터리를 장착하면 최대 1000km까지 주행이 가능하며, 내장에는 10.2인치 HDR 디지털 계기판과 세로형 디스플레이, 그리고 돌비 앳모스 7.1.4 서라운드 사운드 시스템 등이 적용되었습니다. 

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디자인만 보면 테슬라보다 훨씬 뛰어난 것 같습니다. 

가격이 328,000 위안부터 시작하는데 한화로는 6110만원으로 비슷한 스펙의 테슬라 모델 3 퍼포먼스보다 약간 저렴한 수준입니다. 나름 니오가 중국의 프리미엄 EV 메이커인데다가 주행거리는 좀 더 길고, 편의사양은 더 좋아서 꽤 괜찮은 가격인 것 같고요. 

주행거리가 각각 700, 1000km라는데 미국의 EPA로 환산하면 저기서 150km 가량이 줄어듭니다. 테슬라 모델 3는 아무리 저렴해도 태블릿 같은 터치스크린 하나로 모든 것을 조작하는 방식이 마음에 들지 않았고, 매력 하나 없는 디자인으로 끌리지가 않았는데 니오는 중국 브랜드라는 것을 제외하면 꽤나 끌리네요.