와이프차를 올해 레니게이드로 기변해줬었습니다.
전 차를 중고로만 구매하는데 이보끄 보러갔다가 와이프는 레니게이드가 맘에든다고
예정에도 없던 레니게이드를 구매하게 되었죠. 키로수 2만대 차량이라 별 생각없이
구입했고 잘 타고 다니고 있습니다.
그런데 이놈이 년식도 있고 초창기 모델이라 그런가 엔진 진동이 엄청나더군요. 거의 D로 정차하고 있으면
차량 전체가 울립니다. 관련내용을 찾아보니 초기모델들이 마운트가 허접시러서 마운트를
교체하면 많이 좋아진다고 하여 연식도 있고 해서 마운트 교체를 알아봤죠.
그런데 센터에서 엔진마운트 교체비용이 부품값만 150이 넘고 공임포함하면 200이상 생각해야한다는겁니다.
제 W222 S클래스 엔진마운트도 정품으로 국내유통가격으로 부품값 100만원이었는데 그냥 고무로된
마운트 가격이 150만원..
정내미가 확떨어져서 차를 딴걸로 바꿔줄까 하다가 부품을 직구하는건 어떨까 하고 알아봤죠.
Ebay에서 160불 정도 한화로 20만원에 부품을 구매했고 몰테일에 배송대행을 진행했습니다. 아직 몰테일
배송대행비용이 나오지는 않았지만 나오더라도 10만원 안짝일테니 30만원 미만으로 부품구입비용이 들것 같습니다.
어떻게 하면 미국 현지 구매가격이 20만원인 부품이 국내에서 150만원이 넘는건가요.
그것도 애초에 설계불량으로 불편함을 겪어 고객이 사비를 들여 교체하는 부품에 대해서 말이죠.
도대체 마진율이 얼마인가요..
엔진오일 교체비용도 터무니 없더군요. 엔진오일 교체하려고 보니 센터에서 1회에 32.4만이라고 합니다.
무슨 오일 쓰는지도 뻔히 알고 같은 오일 소비자가 구할수있는 가격으로도 7만원이 안되는데 어떻게 하면
엔진오일 1회 교체 비용이 32.4만인가요. 아무리 정식센터라지만 공입나라 수입차 엔진오일 교환비용이
2.5만이던데 정식에서는 무슨 서비스가 있길레 공입이 10배인 25만원인 걸까요?
제 명의로 등록해서 관리하는 차량만 6대인데 돈 32만원, 200만원이 없어서가 아니라 저렇게 장사하는
유통업체 꼴보기 싫어서라도 그 돈주고는 못하겠는데 이거 제가 이상한건가요?
그리고 그쯤 되면 호환품이 오히려 정품보다 나을 수도 있겠어요. ;;; 애초부터 설계불량이라하니.....
오일필터류가 중국산인것도 있고 모비스 부품도 있는 그런경우가 있어서...
작아서 시간이 좀만 지나 고무가 삭으면 진동을 전혀 거르지 못하더군요. 마운트 소모품 가는데 200이상..어이가..
시간당 공임이 한 20만원 되는건가… 이해가 어렵네야
어드바이저가 부품가격을 제대로 안본거 아닐까요?
인터넷에 사설업체 교체하는 내용이 있어 전화를 해보니 동일하게 센터에서 부품을 때와야해서 부품값만
150만원을 안내합니다.
그냥 철에 고무 붙인거죠 !!!
근데 그냥 고무 마운트 150...
중국산이죠.
보쉬 동유럽 산은 1만원대 중반입니다.
연료필터도 쉐보레 캡티바와 호환되어서 쉐보레 정품은 2만원이면 삽니다. 정품은 더 비싸죠 ㅎ
단가를 높게 책정해서 본사?로부터 더 많은 수수료를 받기위한거죠.
서울이시면 송파쪽 협진모터스 한번 알아보세요ㅎ 엔진미미 공임까지 50 언더였던걸로 기억합니다
그렇게 부품과 공임으로 수익을 남기겠다는 것인데... 전형적인 '언 발에 오줌누기'지요. 한두번 겪은 사람들이 다시 선택하고 싶겠습니까.. ㅠㅠ
수입차 공식센터라는게 단순하게 부품값+공임비로만 운영할 수 있는건 아니고,
해당 회사의 온갖 운영비와 이익을 충분히 뽑아먹어야하는 구조일테니 고객 입장에선 덤탱이만 쓰는 느낌일수밖엔 없다고 봅니다.
그리고 비싼게 꼬우면 사설 가면 그만인데 사설에 대한 믿음이 아직은 너무 부족한게 현실이니까요.
물론 센터라고 무조건 믿음직하냐? 라는 질문에는 또 쉽게 답하기가 어렵구요 ㅋㅋ
어쨋거나 수입차 공식센터 수리비 = 부품값20% + 공임비40% + 환급불가 보험료 40% 정도의 느낌?
무게때문에 배송비 많이 나오는건 선박이용도 가능하구요(이걸 좋다고 해야 하는건지는…)
아니면 리콜 대상이 아닌데 시간이 지나서 진동이 심해진건가요?
/Vollago
가끔씩보면 어이없을정도로 싼 부품이 많습니다. ㅋㅋㅋ
동급 수입차 대비 엄청나게 저렴하고..
일단 엔진마운트도 직구하면 15만원수준, 센터가격도 40언더로 기억하네요
테슬라도 예외는 아닙니다. 보험등급 7등급이죠...
그냥 본드 사다 잘 붙혔습니다.
마운트는 고질병입니다. 초기에 교체 해줬었는데 이젠 안해주니 보군요. 공명과 직접적인 진동 때문에 와이프랑 아들이 잠도 못 자고 엄청 울어대서 팔았어요.
정작 진동 소음 유명한 미니 디젤에서도 그런 적 없었는데 말이죠.