질문이 쌩뚱맞죠? 저도 그랬습니다. 너무 당연하거든요.
시거잭을 시거잭이라고 부르지 그럼 뭐라고 부르냐라는 식의 질문인데..
나이가 어린 친구들은 이걸 모르네요?
차량에 관심있는 시기부터 금연이 생활화되어있고, 차량에서 불붙이는 잭이 거의 안달려 나오니까요.
왜 시거잭인가요? 차량이 담배피는 모양이라서 시거잭이라고 하나요?
라는 질문을 듣고, 아.. 이렇게 생각할 수 도 있구나 싶었습니다.
질문이 쌩뚱맞죠? 저도 그랬습니다. 너무 당연하거든요.
시거잭을 시거잭이라고 부르지 그럼 뭐라고 부르냐라는 식의 질문인데..
나이가 어린 친구들은 이걸 모르네요?
차량에 관심있는 시기부터 금연이 생활화되어있고, 차량에서 불붙이는 잭이 거의 안달려 나오니까요.
왜 시거잭인가요? 차량이 담배피는 모양이라서 시거잭이라고 하나요?
라는 질문을 듣고, 아.. 이렇게 생각할 수 도 있구나 싶었습니다.
조수석도 원래 옛날에 쇠막대를 꽂아서 엔진을 걸때 조수를 데리고 다녔기 때문에 붙여진 이름이죠.
/Vollago
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/Vollago
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YF이후부턴 탈착식으로 컵홀더에 끼우는 방식이나 아예 없는 차들이 대부분이죠.
사실 매립형으로 달려 나오던 시절에도 그저 동전통이였지만 ㅋㅋ
/Vollago
EV6는 30W 정도 나옵니다
생각해보면 매립형재털이가 사라진것도 그리 오래된건 아닙니다.
예전 차들은 이게 기본으로 시거잭에 꽂혀서 출고됐고, 이걸 꾹 누르면..
그때 꺼내서 담배에 불을 붙일수 있었습니다ㅋㅋ 집에 서랍에 어디 하나 굴러다닐텐데..
팬더도 글쿠요 ㅋ
https://heacockclassic.com/articles/the-history-of-fender-lines/
적절한 국문 링크는 없네요
글러브박스야 용도가 있다지만 시거잭은 점점 사라지겠죠?
이전에는 기본 구성품이었죠...
말이 대시할때 돌튀니까 막는 판을 달고 대시보드라고 했는데
그게 자동차에도 그대로...
유럽을 안 와보셨군요... 일본도 한 흡연 하고요...
일단 통계의 숫자는 어떻게 조건을 짜느냐에 따라 맹점이 생깁니다. 인구 중 흡연인구 비율은 설사 낮더라도 흡연환경에 따라 실제 생활환경에서 흡연요구도는 훨씬 높을 수 있어요. 저는 직접 현지에서 사는 경험으로서 말씀드리는 겁니다. 현지 문화나 규정상 실제 환경이 아주 다를 수 있기 때문에 사실 이런 문제에서 현지경험은 매우 중요합니다.
그리고 무엇보다... 그 통계에서조차 독일 프랑스 이태리 다 우리보다 흡연율 높고, 일본도 남성은 한국보다 훨씬 높습니다 =_=;;;;;
다른분들은 아우디에 달려있다고 하시는데 제 18년식 a4에는 마개만 달려있었네요
앞은 크롬도금된 커버였고 뒤는 그냥 프라스틱 커버였네요 ㅎㅎ
시거라이터 처럼 짧은 손잡이가 있는 모양의 커버였어요