위트 단종 후 세단은 페이스리프트가 된 건 알고있었지만
해치백 역시 계속 나왔다는건 몰랐는데 인테리어나 램프 디자인이 예전 현대차 같지만 개인적으론 꽤 괜찮아보이네요.
엔진미션은 120마력 1.6자연흡기 엔진에 ivt / 수동..
사실 엑센트가 파워트레인은 물론 플랫폼과 섀시까지 현대가 처음으로 독자개발한 꽤 의미가 큰 차량임에도 비인기 차종이라 그런지 관심도가 낮은게 아쉬운거 같아요.
포니ev나 그랜져ev 컨셉보니 엑센트도 언젠가는 현대가 챙겨줬으면 좋겠다는 생각이..
내수형 아반떼가 스마트스트림 123마력에 ivt이니 비슷하지 않을까요?
다만 경차 혜택이 없고 경차나 해치백이나 하는 대중들의 시선이 구입을 망설이게 하는 요인이죠.
소형급은 가격은 아반떼와 비슷하면서 유지비도 동일하다보니 참 애매한 급이 되었죠.