실내가 많이 좁네요..
파노라마 썬룹도 아니고..
트렁크도 좁고..
전기 -> 엔진으로 넘어가는데 떨림도 생각보다 크네요. 4기통의 한계인가요.
제 생각에 삼각별 30%정도 먹고 가는 느낌인데..
에어서스는 10월 생산분에 한정; (이걸 왜 이벤트 처럼..)
22년형에서는 휠 디자인정도만 바뀌는 정도..
이게 그래도 잘 팔리나봐요.
익스테리어는 확실히 취향인데.. 일단 와이프가 블랙/브라운 조합을 원하긴 하네요.
예상 출고 4-5개월..
이거랑 비교할만한 하이브리드가 또 뭐 있을까요..?
제네시스에 하이브리드 있었으면 바로 넘어갈텐데.. 좀 아쉽네요 :(
신차들은 하루가 멀다하고 계속 나오고.. 사고싶어도 출고는 늦고 차 사는게 쉽지 않군요.
시트포지션하고 핸들과의 문제입니다.
저는 7개월 타고 허리 아파서 못 타겠어서 바로 매물행 이였습니다...E400
S로 가자니 갑자기 가격이 안드로메다로.. 기대가 컸나봐요..
저는 이번세대 S클도 시트 정말 별로입니다. ㅋㅋ 무슨 수를 써도 편한 자세가 안나오더군요.
자금 여유 있으시면 X5 45e도 있습니다. 에어서스고요.
E300이 원래 6기통이었는데 4기통으로 줄이고. 핸들과 시트포지션 이슈있었고
그 모델에 하이브리드 만든 모델이라 트렁크 작고..
원래부터 전기차로 만든 모델하고는 완성도가 다를겁니다.
벤츠는 뱃지빨이.. 확실히 있는것 같아요
둘다 몰아봤는데
(G30운행 사고대차 e250ex 2000km)
제 기준에선 5가 더 좋았습니다
S도 마찬가지로, 벤츠는 죄다 물침대... AMG는 그나마 좀 낫더라고요.
AMG gogo!