차종은 쏘나타입니다..
동일 옵션, 취등록세 전부 포함해서
1.6터보 가솔린은 3450만원,
2.0하이브리드는 3700만원입니다..
거의 준 풀옵이죠;
곧 1.6터보 인수예정인데요...
막판에 하이브리드에 꽂혀서 지금 고민만 무진장 하고 있습니다 ㅜㅜ
원래 하이브리드는 전기차로 넘어가기 위한 과도기라는 생각이 지배적이었고,
관련 계통 고장시 수리비도 어마어마하다고 들었던 터라 아예 생각도 안했는데요.
좀 찾아보니 차주분들 후기에 따르면 고장을 겁낼 필요까진 없다고 이구동성으로 그러더라구요.
정말 만족감이 어마어마한듯 해서 이거 하이브리드로 나도 넘어가야 하는건 아닌가..싶어서요.
일단 제 운행환경을 말씀드리자면,
-초보(운전경험이 없는건 아니지만 다시 연수 필요)
-부부 공동사용
-완벽하게 차알못
-1년 운행거리 1만~1.5만 예상
-시내 60%, 고속 40%
하이브리드에 꽂힌 이유는 다른거 다 필요없이 자동차 운행시 경비 절감입니다..
돈좀 아끼면서 타고 싶습니다.
혹시 어떻게 생각하시는지요... 의견좀 부탁드립니다 ㅜㅜ
그냥 1.6터보로 가세요.
주유비가 많이 나오지 않을거 같고 1.6이 세금이 더 저렴합니다.
고장났을때 수리도 수월할거 같고요.
다만 수리의 편의성은 하이브리드 차량을 경험해보지 않아서 틀릴수도 있네요.
그런데......
본인이 선택하고 싶은 모델로 가는게 정답입니다!!!
내가 타고 싶은 차를 타야지 주변에서 뭐라고 뭐라고 해봤자 귀에 들어오지도 않아요.
만큼 연비로 메꾸려면 은근 오래 걸릴겁니다:)
단순히 연비 때문이라면 1.6도 괜찮을 것 같은데요??
경비절감은 기본에, 파워도 있고, 정숙성 최고 입니다.
오래 타신다면 경비절감은 더 극대화 됩니다.
소나타 초창기 유지비 비교한 표 아래 링크 입니다.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/14050483?po=0&sk=id&sv=xwarp&groupCd=&pt=0CLIEN
자주 올라오는 고질병은 아니니까요.
여유되시면 무조껀 하브가세요.
차후 중고가격도 그만큼 더 받고, 위에 나열한 장점 정말 좋습니다.
아예 거짓은 아닌 게 하이브리드 전용 부품이지만 하이브리드 보증 대상은 아닙니다.
구동계통만 하이브리드 보증이고, 나머지는 일반 보증이거든요.
이런 게 에어컨 말고도 몇 가지 더 있습니다.
문제가 생기면 뒷목잡겠지만 또 딱히 고장율이 높은 파트들은 아닌지라...
1.6터보는 자동차세도 많이 절감됩니다. 결정적으로 쏘나타는 하브가 아직 얼굴이 안바껴서 가뜩이나 못생긴 외모 더 보기 안좋습니다. -_-;;;;
1.6T 13.2km/L
HEV 19.1km/L
연 15000km 운행시
연료소모
1136리터
785리터
연료 351리터차이
휘발유 리터당 1850원으로 계산하면
연 65만원차이 나겠죠
4년을 운행해야 손익분기점이 옵니다
연료비만 보면 이렇지만
하이브리드의 가치가 효율에만 있는 것도 아니고
꽂히셨다고하시니
유지비 비용차이도 있겠지만, 정숙함이나 연비뽕 보면 그냥 죠습니다 ㅋㅋ
1.6이 세금이 싼 것도 고려하면 큰 차이 안나요
저라면 1.6T로 갈 것 같네요~
하브계통 이상시 무조건 직영센터 입고시켜야 한다고 해서..
지방이라 자차없이 출퇴근등 이동이 불편해서 그냥1.6결정해서 잘타고 나닙니다,
서울이시면 하브 괜찮을듯합니다
경제성만으론 평가할수 없고 다른차 입니다
세금은 연간 25만원 정도 1.6t가 유리합니다
매년 1만키로 일때는 1.6t가 나을것 같네요
그래도 환경 생각해서 하브 사세요 ㅎㅎ
경비 절감 면에선 크게 매리트 없다고 봅니다.
HEV 혜택은 갈수록 축소되는데 선호도는 더 올라가서 몇년전처럼 경제성 논리가 잘 안 먹혀요.
1.6터보냐 하이브리드냐 엄청 고민했었고 결론은 유지비용은 좀 더 나가지만 구매 가격이 저렴하고 외관이 좀 더 이쁜 1.6터보를 선택 했습니다. 다만, 작성자님은 외관이나 차량 정숙성에 대해 크게 신경 쓰시지 않는거 같아서 유지비용 측면에서만 조언 드리겠습니다.
차량 구매가격 차이 : 하이브리드가 250만원 비쌉니다. (작성자님 선택 옵션 기준)
자동차세 : 1.6터보 : 매년 약 25만원 / 하이브리드(2.0 엔진) : 매년 약 52만원
=> 매년 약 25~ 27만원씩 하이브리드가 더 많이 냅니다
보험료 : 차량 가액에 따른 자차 보험료가 차이나지만 동일하다고 가정하겠습니다.
연료비 : 위에 다른분이 댓글 달아주셔서 참고하면 년 1.5만km 주행 시 하이브리드 기준 연 65만원 절약 가능(휘발유 1850원 기준(유가가 낮을 수록 절약 금액 줄어듭니다))
엔진오일 및 기타 소모품비 : 1.6 터보가 교환 주기도 좀 더 짧고 휠이 18,19인치라서 하이브리드 (17인치) 대비 오일 교체비용 및 타이어 비용도 하이브리드가 조금 더 저렴합니다만 1년 기준으로 보면 5만원 안쪽 일겁니다.
결론 : 1.6 터보 대비 하이브리드 구매시 연간 40만원 정도 유지비에서 이득을 볼 수 있습니다.
다만 하이브리드 차 값이 250만원 더 비싸므로 최소 연 주행거리 1.5만km이상 및 6년 이상 차량 보유 해야 하이브리드 차량으로 금액적 이득을 얻을 수 있습니다.
저라면 하이브리드 갑니다~
전기모드의 고요함과 배터리가 써포트 해줄때의 이질감 그런걸 느끼고 즐긴다면 무조건 하이브리드입니다^^
2. 경비절감은핑계고하브가궁금하다: 3번으로
3.1 하브가 예쁘다!!: 하브
3.2 1.6터보가 예쁘다: 1.6터보
둘 다 거기서 거기인 선택같습니다. 어차피 연 2만도 안되니까요...
저음 및 전기배터리 소리 느끼는것만으로도 너무 좋네요.
주유소에 들르는 귀찮음도 줄어드는건 덤입니다.
단 출퇴근이 10km 이상이고 시내 막히는구간 주행이 적어야합니다.
브레이크 밟을때 모터소리가 유독 심하게 나거나 페달 리턴이 늦거나 등등의 증상이 나오면 여지없이 그거였어요.
저는 차 살 때 연 주행거리가 5천키로였지만 지금 이직하면서 엄청나게 타고 있습니다.
하브 산거 만족해요.
2.0 자연흡기에 모터 추가해봐야 1.6t보다 힘 딸릴겁니다.
다만 글쓴이님은 경제성에 촛점을 맞추시는것 같은데 다른분들이 이미 댓글 다셨다시피 경제성으로도 크게 차이 안너지만 1.6t가 좋을 확률이 높습니다.
하브 범퍼 디자인도 이상하구요.
그리고 하브가 r-mdps 들어가나요?
r타입이 들어가면 현대 특유의 그 이질감이 조금이라도 나아지지 않을까요?
/Vollago
총비용을 따지자면 구입가격보다 감가가 중요하죠.
처음 구매시에 연비에 초점을 두고 구입했는데 시간이 지나다 보니 저속 주행시 전기모터로만 굴러갈때의 부드러움과 정숙성 너무 만족스럽습니다.거기에 연비는 덤이구요