이전 구형 말리부 차량과 현재 테슬라 차량을 비교하면서 테슬라 차량의 불편한 사항이 2가지 있습니다.
1) 그 중 하나는 공조 시스템(온도 조절)과
2) 비올 때 우적 감지 센싱과 드드득 와이퍼
입니다.
구형 말리부 차량은 4계절 내내 23도 맞춰놓으면 거의 건들필요없이 온도 조절을 잘했습니다.
현재 테슬라 차량은 아침 점심 저녁으로 온도를 바꿉니다;;;
두번째로는 비오는 날이 두려워질정도로 우적 감지 능력의 낮은 성능 입니다.
몰론 업데이트 하면서 처음과 비교해보면 많이 발전했습니다.
(지금은 그냥 그런가보다 넘어갈 수 있는 수준)
마지막으로 와이퍼가 드드득 밀리는 현상입니다.
머 아시다시피 원인도 다양하고 그에따라 해결 방법도 다양하더군요.
이것 저것 새로운 방법이 발견될 때마다 시도해보다가...
흑연(연필)을 발라보라는 글에 혹해서 더 깊게 들어가보다가 '흑연 파우더'를 발견했습니다.
그래 이거다 싶어서 바로 구입 후, 오늘 퇴근 후 와이퍼에 코팅을 입혀봤습니다.
1통에 2천원
2통엔 개보X
배송료가 더 비쌌습니다.


와이퍼 고무의 왼쪽이 흑연 파우더를 칠한 곳이고, 오른쪽이 원래 상태입니다.
흑연 파우더를 쓰실 분들은 꼭 장갑과 마스크를 착용하시길 바랍니다.
(툭 치니 공기중에 연기처럼 흩어져 날리더군요.)
우선 눈에 보이는 코팅력에서는 합격을 주었습니다.
이제 중요한 결과를 다들 궁금해 하실거 같은데...
죄송합니다만 이부분은 다음 비오는 날을 겪어보고 더 자세히 글 남겨보겠습니다;;;
(낚시글 아닙니다;;; 약속 꼭 지키겠습니다.)
그래도 이왕 글을 쓰기 시작했는데 약간의 효과를 남겨드리자면
워셔액으로 닦아본 봐로는...
이전에는 드드득! 이였다면 지금은 드르르르르륵! 먼가 비트수가 올라간 느낌의 소리였습니다.
(소리도 줄었습니다.)
비오는 날이 기대됩니다;;;
아 저도 검색중에 그 제품 본 적 있습니다.
지퍼팩 닫는 기구처럼 생긴...(맞죠?)
그런데 사용 방법중에... 와이퍼를 꼼꼼히 세척해야한다는 부분에서 마음을 접었습니다.
저 흑연의 기능을 정 반대로 없애는 방법이라서요.
사용한 직후는 소음 줄어드는데 그리 오래 가지는 않습니다.
가루 상태에서는 어느정도 붙어있는 것으로 보이지만 그 상태로 고정되는 것이 아닙니다. 단지 미분이기 때문에 코팅된 것 처럼 보이는것 뿐입니다.
맞습니다.
저도 강력한 코팅력으로 큰 효과가 있다라고는 당연히 아니라고 생각합니다.
그저 조금이라도 효과만 있다면 생각날때마다 이정도는 할 수 있을거 같습니다.
어떤 효과를 기대하시는지요? 마찰력 개선에의한 활주 효과를 기대하신다면 물에 젖은 상태에서 와이퍼 한두번 움직이면 그 효과가 거의 없어질 것이라고 예측됩니다. 그리고 그보다는 구정물과 같은 오염이 더 남지 않을까 생각됩니다.
웨이퍼 블레이드 재질에 혼합되는 카본은 대부분 PTFE와 같은 중합체에 혼합되는 형태로 사용됩니다. 카본 분말과 같은 형태를 손으로 바르는 방법으로는 코팅이라고 할만한 구조를 이루지 못합니다.
카본 분말을 성형 또는 코팅이라고 할만한 구조를 이루기 위해서는 상온의 경우 상당한 압력이 필요합니다.
(재료공학 전공자입니다. ^^)
전공자의 좋은 의견 감사드립니다.
아래 댓글 중 리릿님 댓글처럼 유사과학에 혹했었네요. ㅎㅎ
유막제거 해보긴 해봤는데...
제 기억에는 왜 그 효과보다 팔빠지게 힘들었다는 거밖에 없는거죠. ㅠㅠ
아니면 센터 한번 들어가보세요~
저는 인수받은날 비가 왔었는데, 와이퍼 드드득 소리가 너무커서 바로 센터로 가니 유막제거 해주셨고 해결되었어요~
다음에 센터 들어갈 일 있으면 부탁 좀 드려봐야겠습니다.
감사합니다.
내일 그 이야기로 글 쓸수도 있겠습니다. ㅎㅎ
- 베이스어스의 와이퍼 날 갈이 : 효과 없음
- 흑연파우더 발라봄 : 효과 없음
- 와이퍼암 교체 : 효과 없음
- 와이퍼암 비틀기 : 효과 없음
- 실리콘 블레이드로 변경 : 효과 있음, 3개월 지속
- 유막제거 :효과 있음 6개월 정도 지속
결론, 유막제거용 오비탈 샌딩기 구매,,
돈으로 해결하셨군요.
현명하십니다.
흑연 코팅 이야기는 제가 찾질 못했습니다.
다들 와이퍼 블레이드도 잘 닦으란 이야기뿐...
흑연코팅은 한국만 있는 선풍기 괴담 같은거 아닐까. 이런 생각이 들었습니다.
마치 과학적인 이야기로 포장된 검증 안된 방법...
저도 어느정도 공감합니다.
그냥 이래저래 해보다 안되서 무당 찾아간 격이네요. ㅎㅎ
지금까지는 별로 신경 안썼던 문제인데
이번 차량에 유독 문제가 되고 있습니다.
아직 내공이 덜 쌓여서
이런 저런 방법에 휘둘리고 있네요. ㅎㅎ
그래서 가급적 세차 시 와이퍼는 닦지 않는게 좋다고 하는데 실제로는 잘 혼합되서 부착된거라 닦아낸다고 바로 없어지는게 아니라고 합니다. 살짝 묻은거면 한번 가볍게 닦아내면 좋다고 하네요. 물론 뭐가 묻어서 문제가 된다면 교체하는게 바람직하다고 합니다.
직접해보신 따로 코팅하는건 큰 효과가 없다고 하더라구요 ^^ 구입하신 파우더는 열쇠구멍에 뿌리면 효과적이지 않을까요?^^
댓글들 보고 실망하고 있습니다. ㅠㅠ
그런데... 그러고보니 저는 이제 열쇠가 없군요;;;
차는 핸드폰이 열쇠고, 집은 터치로 비번 입력하고;;;
와이퍼 한번 교체하면 5년정도는 쓰게되고
유막도 안끼고 앞유리에 돈쓸일이 없어지더라구요
전에 사용하던 차량이 그랬습니다.
거의 머 신경 안쓰던 부분인데...
이게 문제가 되니 지금부터 해결책을 알아보고 있습니다.
바를때도 살짝 바람불면 연기처럼 흩날리더라구여;;;