안녕하세요.

모두가 다함께 걱정해주는 이보크 오너입니다.

이보크 2세대에 대한 후기가 워낙 없고, 1세대도 다들 놀리시기만 하지 정말 참고할만한 이야기가 너무 없어서 구매 결정에 어려움이 많았습니다. 앞으로 다른 분들이라도 참고하시라고 제가 유일하게 드나드는 자동차 커뮤니티 굴당에 구매기 올려 놓습니다. (랜드로버 동호회 빼구요 ㅎㅎ)

구매 시기: 2021년 8월 중순

차량: 랜드로버 레인지로버 이보크 R다이나믹 (2021년식)

1. 왜 이시국에 내연기관을?

원래는 EV6나 테슬라를 사고 싶었습니다. 다만 지난 5년간 빠르게 발전한 전기차를 보며 다음 5년은 더 빨리 발전할 것 같다는 생각이 강하게 들었습니다. 그리고 현 거주하는 아파트에는 아직 완속 충전기 뿐입니다. 회사에서 충전이 가능하고 2km에 슈퍼차져가 있습니다만... 저는 계획적인 사람이 아니라... 아직은 무리라고 판단했습니다. 장거리 여행 전에 미리 충전하고 이런게 자신 없습니다. ㅎㅎ

2. 어떤 차랑 비교 했으며 왜 이보크를?

일단 저희는 2인 + 1댕입니다. 인생에 구매하는 마지막 내연기관 자동차라 생각해서, 작고 비싼 SUV를 사고 싶었습니다. (이미 F32가 1대 있습니다.) 

마칸, GLC, X3&X4, GV70 중에서 고민했으며, 마칸은 가격과 대기의 압박에 포기했습니다. 중고도 고민했지만 매물이 너무 없더라구요. GLC와 X3&X4는 실내 인터리어가 너무 올드했습니다. 둘다 1-2년 내에 인테리어가 바뀔 예정이더라구요. GV70은 마지막까지 고민했으나.... 이보크를 시승하곤 그냥 이보크로 마음 먹었습니다. 

표현력이 떨어져 정확히 말씀드리긴 어려우나 실내외의 절제된 비싸보임이 마음에 들었고 지금도 변함이 없습니다. 제 개인적인 필수옵션 헤드업디스플레이와 서라운드뷰, 어댑티브크루즈컨트롤까지 모두 갖추었는데 티맵까지 기본 장착입니다. 그리고 계기판과 인포테인먼트의 한글이 굉장히 깔끔합니다. (대신 오타가... ㅋㅋㅋㅋ)

3. 잔고장 없어요?

있었습니다. 인수하고 집에 돌아가는 길에 스피커에 문제 있는 것을 확인했습니다. 다음 영업일에 딜러 통해서 입고했으나 소문대로(?) 안고쳐졌고,  몇일 뒤에 다시 입고해서 고쳤습니다. 근데 스피커를 고쳤더니 피비 프로라 불리우는 인포테인먼트에 로긴이 안되고 티맵의 설정 저장이 안되는 새로운 문제가 생겼습니다. 뭐 대단히 불편한 부분은 아니라 그냥 타다가 정식 예약 루트로 1달 후로 예약 잡았는데 딜러분에 2주 땡겨주셔서 빠르게 처리했습니다.

이 과정을 겪는 동안 주변분들께 자조적인 농담으로 "소문이 맞았어. 랜드로버는 2대를 사야해. 아니. 3대야."라고 하고 다녔지만 사실 굉장히 만족했습니다. 필요할 때마다 딜러가 적절하게 도와주었고, 대차도 항상 이뤄졌습니다. 좋은 딜러를 집 가까운 곳에서 찾은게 행운이네요. ^^;

이전 기아차를 탈때도 사업소 입고는 기본 2달이었고, 같은 문제 수리 안되기 일상이었습니다. 제 경험 기준으로는 사후지원도 기아차보다 훨씬 좋다고 느낍니다.

4. 기타 알리고 싶은 말은?

헤드업디스플레이 - 티맵 연동되면서 HUD에 오류가 좀 있습니다. 큰 문제는 아니고... 기어 상태와 속도표지판 표시가 안됩니다. 네비 안내 표시가 잘 나오긴하나 300m 전에만 알려줘서 아쉽습니다. 기어&속도표지판 문제는 JLR코리아에서도 인지하고 있습니다.

티맵 - 좋지만 생각보다 별로입니다. 지도에 실시간 교통상황 표시를 켜면 엄청 느려집니다. (그러고보니 K5도 그랬네요.) 안내 음량 조절이 안됩니다. 티맵에도 메일 써 봤는데 안전 문제라고 멍멍이 소리를.... ㅎㅎㅎ 그래서 전 그냥 완전히 초행길이 아니면 음성 끄고 다닙니다. 다행스럽게도 터치 한번이면 음성 켜고 끄는게 가능합니다.

스피커 - 메리디안이 들어갔습니다. 고급귀가 아니라 자세히 설명은 못하지만 확실히 좋습니다. 국내외 대중가요와 대중적인 영국&미국 락음악 자주 듣고 힙합도 종종 듣는데 다 좋습니다. 물론 K5와 F32 듣다가 들어서 그럴 수도 있습니다. 심지어 티맵도 서라운드로 나오는데 이건 좀 별로...

거주성 - 저랑 와이프가 워낙 작은 편이라 뭐라 말씀드리긴 그렇지만 비전루프식 파노라마 썬루프 덕에 개방감이 참 좋습니다. 뒷열도 그렇게 좁다고 느껴지진 않습니다.

트렁크 - 좁아요. 골프백이 하나 밖에 안들어갑니다. 차박 생각도 못합니다. 물론 트렁크 덮개 치우고 2열 절반 접으면 골프백 3개 & 보스턴백 3개 & 3인 탑승은 가능합니다.

정숙성 - 제가 아직 비싼차를 많이 못타봐서 그런걸 수도 있습니다만, 정말 조용합니다. NVH가 잘 되어 있는 것 같습니다만, 너무 주관적이라 더 자세히는 말씀드리기 어렵습니다.

성능 - 250마력에 2000cc 가솔린 터보엔진이고 4륜입니다. 제로백은 7.6초구요. 워낙에 밟는 성향이 아니라 뭐 잘 모르겠지만, 잘 굴러갑니다. 그리고 빗길이나 울퉁불퉁한 길, 급경사, 급커브 구역에서 운전이 너무 편합니다. 전자동 지형 반응 시스템 &토크백터링&경사로주행보조 등의 덕분이라고 생각됩니다. (토크백터링이야 다 있긴 할텐데 그냥 제 느낌뿐일 수도 있습니다.) 특히 집 근처에 급내리막 30km 제한인 곳이 있는데 일단 30km로 맞추고 발떼면 알아서 그 속도 유지한 채로 내려가줍니다. 어댑티브 크루즈랑 별개로요. (혹시 요즘 차는 다 되려나요..)

클리어사이트 룸미러  - 현기차들도 전기차에는 적극 도입하고 있는 옵션으로 샤크안테나 위치에 달린 카메라로 후방을 보는 겁니다. 이거 적응하고 나니 일반 룸미러 기능을 쓸일이 없습니다. 야간에도 시안성이 굉장히 좋습니다. 재규어&랜드로버 뒤에서 코파지 마세요. 다 보여요. ㅋㅋㅋㅋ

빌트인 블랙박스 - 말이 빌트인이지 그냥 순정형이라고 부르는게 맞을 것 같습니다. 딜러사에서 설치해주는 것 같습니다. ㅎㅎ 상시 녹화도 되고 성능도 꽤 좋습니다. 덕분에 물피도주도 잡았습니다?

5. 그 외 장단점?

장점 - 비싸보입니다. 원 가격보다 비싸게 보시는 분들이 많습니다. 그리고 "그 돈이면"을 안 듣게 됩니다. 

단점 - 디펜더가 사고 싶습니다. 고급유 비싸요. ㅠㅠ

여튼 이제 고작 3000km 조금 안되게 탔지만 매 운전이 즐겁고 매번 만족하며 타고 있습니다. 부디 앞으로 쭉 큰 문제 없이 탔으면 좋겠네요. 

아 참, 제 차량은 물론 현재 센터에 있습니다. ㅎㅎㅎ 다행히 차량 문제는 아니고 물피도주 당한 범퍼 전체 도색하러 들어가 있습니다. 빌트인 블랙박스 덕분에 잘 잡았고, 개인택시공제조합 돈으로 도색 예정입니다. 이때도 감동 받은게, 입고된 제 차량을 보고 딜러분이 먼저 전화를 주셨습니다. 뭐 특별히 해주실 수 있는건 없겠지만서도 뭔가 든든하더라구요.

두줄요약

이보크 좋은데 디펜더 사고 싶습니다.

서비스센터와 전시장이 같이 있는 곳에서 좋은 딜러를 찾아보세요.