GDI 엔진의 고질병, 노킹이 드디어 제 차에서도 발생했습니다 ㅜㅜ
K3 초기형 (2012년 생산분)이고 8만 정도일때 업어와 4만정도 더 타서 지금 주행거리는 12만 정도 됩니다.
얼마 전부터 언덕 올라가거나 특정 속도/RPM 영역대에서 (50~60 km/h, 2000 rpm 전후) 달달달달.. 하는 노킹음이 나네요.
여기저기 찾아봐도 현실적으로 해결이 거의 불가능하다는 이야기가 많아서.. 어찌할지 고민됩니다 ㅜㅜ
1. 기아 오토큐 직영점 예약해서 1~2달 후에 입고시켜 검사받는다.
2. 그냥 동네 오토큐 가서 진단/수리받는다.
3. 공임나라 같은 곳 가서 흡기 크리닝을 시도해본다.
4. 어차피 해결 못함. 그냥.. 탄다. (앞으로 3~4년은 더 탈 예정이라 이래도 될지 ㅜㅜ)
어떻게 하는게 좋을까요?
참고로, 9만 정도일때 점화코일/플러그 교체했었고,
거의 비슷한 시기에 흡기크리닝도 했었습니다.
답변 부탁드립니다 ㅜㅜ
/Vollago
/Vollago
모양새 빠지고 맥 빠지는건.. 적응....은 안되지만, 그렇다고 고급유 맛보고 다시 일반유 넣으면 에잇 하고 고급유 넣게됩니다 ㅋㅋ
출고 후 98프로 이상 고급유만 주유해서
노킹 소리 거의 못 들어봤는데
가끔 일반유 어쩔 수 없이 넣으면
부하 걸릴때 가끔 소리 나는 거 같아요.
GDI 종특이라 별 수 없는...
오토큐에서 점검받고 엔진 통으로 무상교체 받았는데 새엔진도 2~3만 키로 뛰니 노킹소리 또 나더라구요 ㅋㅋ
고속도로에선 잘 안나는데 시내주행 50~60키로정도에서 애매하게 엑셀밟고 있으면 꼭 나는 ㅠㅠ
지금 14만뛰고 있는데 소음신경쓰이는거 빼곤 큰 문제 없는거 같네요
노킹이 16년부터인가 올라오기시작했읍니다
차에서 이상한 소리난다고 하길래 뭔가했더니 노킹이더군요
그런데 그냥 고급유 넣고 다니니
그이후로 차 바꾸며 다시 장모님께 돌려보낼때까지
타는내내 괜찮았습니다
엔진회전도 확실히 부드럽고 연비도 오히려 좋아서
실질적인 유류비차이가 엄청나게 나진 않았던기억
왜 고급유를 바로 생각했냐면
옛날에 유명하던 파워블로거분 중에 구형스파크 타던분 계셨는데 그분도 고급유 넣고 다니니 노킹 바로 잡았다고 하던걸 봤었거든요
엔진결함이죠
수도권 제외, 취급 주유소가 적어서 불편한거지 연비대비 가격적인 부분에서 크게 손해는 아니라고 봅니다
아니면 고급유를 조금 섞는건데... 우리집 근처 주유소는 고급유가 두칸밖에 없어서 고급유 넣고 있기 엄청 눈치보이더라고요. 뒤에서 고급유 권장 차량들이 줄서서 기다리고 있으면 엄청 뒷통수가 따갑습니다;;;
i30 1.6t입니다.
/Vollago
개중에 노킹 제일 안나는 곳이 있을껍니다
개인적으로는 S모 주유소쪽들이 제일 좋았는데
특히 새단장 새 주유소쪽들이 품질이 나은것 같았습니다