@루비탱님 저도 6t40미션 라프 탔었는데 95프로는 대우 버리고 쉐비 그릴 달았을껍니다.... 한달전에 15만타고 100만원 받고 중고상에 넘겼어요... 혼유말곤 너무 잘 탔는데... 그리고 6t40 초반미션은 토스카6단 미션과 같고 1단이 너무 고rpm이라 토크컨버터 교체해주죠.. 그이후에 젠1미션이 나옵니다
mohae
IP 175.♡.97.31
09-26
2021-09-26 23:46:13
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고장이 나도 한참 전에 날 연식들인데 차령 대비 수리비가 비싸 포기되는 개체들이 많은게 이유가 되지 않나싶습니다. 유명한 미션털림문제는 둘째 치고 10년 16만까지만 수리해주는 냉각수 혼유 문제도 무상수리 못받으면 견적이 매우 커지는 수리중 하나니까요. 10년 넘은차 수리하는데 돈 백들어간다고 하면 폐차 결정하는 오너가 상당히 많습니다. 쉐보레 부품값이야 예전 대우 수준이 아니게 된건 유명한 이야기구요.
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09-26
2021-09-26 23:54:59
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@mohae님 ㅎㅎ 첫차였던 가스팍 아직도 유지하면서 부품값 보고 신기하다 허허...하고 있습니다 ㅎㅎ
확실히 젠2 이전 크루즈는 보기가 힘든거 같아요. 특히 크루즈 자흡 가솔린 차량들은 냉각수 혼유 문제에 보령 미션 결함까지 있다보니(젠1 11년식은 테컴 리콜) 내구성 문제도 있었고 고장이 아니여도 저 시기 국산차들이 중고수출로 꽤 잘나가는 차량들이기도 하죠.. HD, 포르테도 예전에 비해 많이 줄어든
IP 119.♡.50.48
09-27
2021-09-27 08:47:49
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@SweetBeen님 키로수 좀 쌓였다 싶으면 수출이 답이라 하더군요 ㅎㅎ HD는 아직도 길가에 많이 보입니다. 택시처럼 찍어낸 은색 HD...
크루즈도 보령 미션 문제로 폐차가 되는 경우가 많은가 보군요. 젠1 보령 미션이 들어간 올란도를 22만 킬로째 몰고 있는데, 미션 오일 1회 교체했고 아직 큰 문제 없습니다. 제 차 미션의 수명은 거의 다 됐겠죠? ^^
IP 119.♡.50.48
09-27
2021-09-27 08:48:39
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@부란도님 미션이야 고장나면 고치면 되는 것 아니겠습니까 ㅎㅎ 미션집 가시면 100만 언더로 해결 될테니까요. 냉각수 혼입 / 엔진 사망 이슈가 찐인것 같습니다.
부란도
IP 203.♡.91.162
09-27
2021-09-27 09:27:59
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@님 미션 집이 정식 센터 대비 많이 저렴하군요. 정보 감사합니다.^^
testdrake
IP 211.♡.204.65
09-27
2021-09-27 08:13:49
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10년쯤 지나면 차들이 대부분 말썽 일으키고 잔가도 낮아서 수리 포기하는경우도 많더군요
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09-27
2021-09-27 08:49:32
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@안쌍님 잔존가치 생각해보면 차 바꿀때 됐다고 안 고치고 타다가 아예 퍼지면 폐차하고 차 바꾸는 사람들이 생각보다 더 있더군요. 잔존가치 적어도 중고로 팔고 바꾸는게 금전적으로 더 이득인데, 뭐 얼마나 더 이득보겠다고 그러나 하시더군요 +_+;
아거
IP 122.♡.46.30
09-27
2021-09-27 09:21:20
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09년식 디젤 수동 오늘도 214185 키로 마크했고, 최근에 종합검사 통과, 브레이크 패드, 디스크, 브레이크액, 배터리 교체했습니다. 출퇴근으로 하루 140km 정도 타는데... 별 문제 없으면 조기폐차 대상될때까지는 탈 것 같아요 ㅋ 외관은 완전 안좋고,,, 안에 있으면 그래도 풀옵이라 기변병이 들진 않네요 ㅋ
IP 119.♡.50.48
09-27
2021-09-27 09:33:52
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@아거님 이동수단으로 훌륭히 잘 쓰이는 차군요 ㅎㅎ 고키로수인데 관리 잘 받으면서 타는 차들 보면 괜히 뿌듯합니다.
09년식 라프는 차체 부식문제도 심각하고 (3년만에 차체가 삭아서 문드러질 정도니...) 그 트랜스미션이 정말 최악이죠. 제 여동생이 신차로 뽑았다가 쉐보레 차는 쳐다도 안보는 이유가 되었습니다. 1.6 AT였던 그 차 운전하면 절대로 도로에서 다른차를 향해 화를 내거나 욕을 안하는 제가 차안에서 마구 욕을 하게 될 정도였죠.
그리고 인터넷 슈퍼카 전설인 라프디도 있었구요.
추가로 라프 1.6이 심장병으로 유명해서 라프 1.8도 꽤나 많이 팔렸습니다.
https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=90
이 기사에도 1.8이 전체의 46.5%를 차지한다고 나오죠.
한달전에 15만타고 100만원 받고 중고상에 넘겼어요... 혼유말곤 너무 잘 탔는데...
그리고 6t40 초반미션은 토스카6단 미션과 같고 1단이 너무 고rpm이라 토크컨버터 교체해주죠..
그이후에 젠1미션이 나옵니다
혼유 이슈 그래도 10년 16만까지 해 주나 보네용? 5년 10만인줄 알았습니다 ㅎㅎ
제가 중고로 판매했던 2016년에도 중고차 값은 똥값 되었고, 평도 매우 나빠진 상황이었습니다.
거기다 라프는 그 악명높은 보령미션이라...보증기간 전에 미션 수리된 차도, 아마 한번은 더 터졌을 시기라 그냥 폐차 시키는게 나았을 거 같네요.
특히 크루즈 자흡 가솔린 차량들은 냉각수 혼유 문제에 보령 미션 결함까지 있다보니(젠1 11년식은 테컴 리콜) 내구성 문제도 있었고 고장이 아니여도 저 시기 국산차들이 중고수출로 꽤 잘나가는 차량들이기도 하죠.. HD, 포르테도 예전에 비해 많이 줄어든
젠1 보령 미션이 들어간 올란도를 22만 킬로째 몰고 있는데, 미션 오일 1회 교체했고 아직 큰 문제 없습니다. 제 차 미션의 수명은 거의 다 됐겠죠? ^^
제가 12년간 탈때도 길거리에서 보기 어려웠던 희귀 차량같았고 당시는 라프가 더 많이 보였는데 요즘 둘다 보기 어려워진 것 같습니다.
아반떼 HD는 아직도 많이 돌아 다는 것 같고요.