카본 컴포짓 브레이크 시스템..
많은 분들이 아시다시피 엄청난 가격의 옵션이죠..
저도 한참 찾아 봤을 때 뭔가 가성비보다 성능에 올인한 엄청난 걸로 생각했어요..
출고 후에 개별적으로 장착하려면 훨씬 비싸기도 하고... (신차 옵션가 두배에 육박하는;;)
저는 중고로 딸려온 옵션이라 고맙게 쓰고 있습니다만 ㅎㅎ
암튼...
이게 가격과 많이 알려진 소음 말곤 단점이 없나 싶었는데
식겁하는 단점이 있어요;;
빗속에서 주행하면 마치 브레이크가 어디 사라진것 처럼 안듣습니다.
패달을 밟았는데도 차가 그대로 나가니까 기분상으로는 마치 엑셀을 밟았나 싶을 정도로요..
물론 쭉쭉 밟아서 물기를 날리면(?) 성능이 돌아오는데요,
이번에 서울 돌아오는 중에 폭우를 만났는데 깜짝 놀랐습니다.
강우량이 많으니 계속 선 브레이킹?을 해주지 않으면 전혀 안잡히더라구요.
국내에 많이 팔리지 않아서 그런가 왜 이런 이야기가 알려져 있지 않은지 모르겠습니다.
해외 포럼 찾아보니 많은 오너들이 같은 문제를 이야기 하고 있네요.
해결 방법은 우 천시에는 안전거리 길게 두고 일찌감치 브레이킹을 하는 정도고요...
벤츠의 경우에는 센서가 있어서 살짝 브레이킹을 잡아 이를 예방한다는 확인되지 않은 썰이 있더라구요. (벤츠 황금 브레이크?)
최근 포르쉐 차량에도 그런게 들어가는지는 모르겠습니다.
이상 나의 포르쉐 만들기 옵션에 참고하시라고 경험담 공유했습니다. ^^
그 분이 와이프님이 되신지 10여년이 훌쩍 지나도록 입을 씻고 계시네요...
심지어 최근에 새 차 사는데 하나도 안 보태셨습니다 ㅜ_ㅜ
생각해보니 사기 결혼 당했네요, 흑흑
비오는날은 쓰지말라는건가요? ㄷㄷㄷ
요즘은 로드도 MTB 디스크 브레이크로 많이 바뀌는것같더군요
꽤 유의미하게 세차장 빠져나오자마자 사고난 사례가 많아요 ..
벤츠는 SBC 시스템이 그런 기능이 있었습니다. ㅎ
뭐 되니까 만든거겠지만요.
같은 폭스바겐그룹 차량인데 포르쉐도 찾아보면 있지않을까 하는 생각이..ㅎㅎ 코딩에 있더라구요 폭스바겐은
국내사양에도있었는지는 전혀모르겠구요
/Vollago