안녕하세요

9월7일 인수한 GV70 사용기를 기록 하려 합니다.

사용기는 아래와 같으며 이것저것 여러 차만 타봤지 차에 대해서는 잘 모릅니다.

그냥 이런사람도 있구나 하고 봐주세요

1. 시작

    구형 G80 과 F30 320i 차량을 운용중에 아들이 6세가 되고 말질을 하기 시작하니...

    왜이렇게 캠핑 타령을 하는지... 차박도 너무 유행이고... 그리고 결정적으로 강원도 여기저기를 자주 가는데

    차들이 낮아 하부 해먹을까봐 긴장긴장... 여차 저차 차량을 하나 들이기로 합니다. (사실 G80이 오래 되기도 했고...)

2. 정보수집

    막연히 SUV 라는 카테고리 하나만 가지고 차를 알아보게 됩니다.

    - 쏘렌토 하이브리드

       가장 먼저 알아본 차량으로 너무 마음에 들었고 풀옵하니 5천 초반으로 마무리 되는게 좋았습니다.

       하지만....와이프 님이 이제 너님 기름차는 마지막일텐데 이걸로 되겠어?? 라는 말에....

       그래 내 비록 비루한 용돈으로 살아가는 인생이지만... 차는 좀 더 비싼걸로 사자.. 라고 해서 다른차를 보게 됩니다.

    - GV80

      예전부터 SUV 사면 얘로 해야지 하며 알아보는 중에... 아.. 역시나 너무 큽니다...

      제가 구형G80 타면서 느낀게 차는 폭이 아니라 길면 운전이 어렵구나 입니다.

      거기다 풀옵충인 저는 풀옵으로 견적을 냈더니... 어후... 돈이 없어서 포기 했습니다.

    - X3

      최종 선택때 까지 아주 고민을 한 녀석 입니다. 이미 BM 구매 이력도 있고 내부도 넓고 아주 좋았습니다.

      그런데 이게 옵션이 좀 빈약해서 고민 스러웠습니다. 사실 가격도 얼핏 GV70에 비해 저렴해 보이지만...

      A/S연장하고 하니... GV70보다 조금 더 비싸고 옵션도 안좋았습니다.

      낮은 마력에서도 BM은 BM이더라구요... 하지만 저는 옵션충이라... 보내 주었습니다.

    - XC60

      기대하고 갔는데 좀 뭐랄까 인테리어도 그렇고 디자인도 그렇고 조금 오래된 느낌이었습니다. 그런데 가격은 비싸고...

      X3, GLC 대비 뚜렷한 강점을 느끼기 힘들었습니다. 가죽 좋고 스피커 좋고 한데 그건 GV70도 좋아서....

      이상하게 XC40 디자인은 엄청이쁘단 느낌이었는데 이녀석은 좀 고리타분한 느낌이었습니다.

      그리고.... 사실 사고싶다고해도 언제 줄지 모른다니.. 깔끔히 접었습니다.

      그냥 저랑 안맞는 느낌이었습니다.

    - GLC

      외관 첫느낌... 이쁩니다..

      내부 이쁩니다..엠비언트에 홀려 정신 못차리다 와이프가 이거 왜이렇게 좁아?? 라는 말에..

      그럴리가? 했는데.. 어? 이거 엄청 쫍네요 뒷자리가.... 그래서 이쁘지만 놓아 줬습니다.

      뒤 늦게 안거지만.. 옵션도 없더라구요...(홀려서 옵션도 잊고 있었습니다.)

    - GLB 

       제일 마지막에 본 차인데 이미 상급 차들을 봐서 그런지.. 그냥 그랬습니다.

       뭔가 올란도 같아서 효율적이겠단 느낌이 강했고

       얘도 벤츠라 그런지 이쁩니다.

      

    *주의

      차량 선택 과정에서 느낀점은 지극히 개인적인 생각입니다.

      솔직히 위에 비교군 차들은 개인의 성향차이지 나쁜차는 없다는 생각입니다. 다들 유명하고 좋은 차들이니..

3. 결정 그리고 구매

    이런저런 차들을 보고 결국 옵션충 게으름뱅이인 저는 GV70을 봅니다...

    시승을 2.5T 3.5T를 했는데 2.5T가 너무 잘나가서... 그리고... 분명히 다르겠지만

    저에겐 걔나 얘나 이상하게 같은 느낌이었습니다. (순전히 제 느낌 입니다.)

    그리고 구매를 위해 동네 대리점 가서 계약을 합니다.

    - 색상

      화이트.. 닥치고 화이트다!! 라고 했지만.. 기다리다 질렸고 카본 메탈을 합니다. (계약변경해서 두달 날립니다.)

   - 스포츠?

     스포츠 내부가 싫어서 그냥 안했습니다.

  - 그외에 제외한 옵션.

    무슨 아웃도어? 이런게 있는데 2열 220V 옵션은 그냥 뺐습니다. 쓸일이 없어서

    그리고 휠은 21인치가 이쁘지만.... 유지가 힘들어 19인치 했습니다. 프리뷰전자제어 서스는 쓰고 싶어

    깡통휠은 하지 못했습니다.

  - 가격

     옵션 포함해서 65,900,000 이지만...개소세 할인에 힘입어...

     64,693,380(세금별도) 이 나왔습니다.

       딜러지원 130만원

          -> 틴팅이랑 PPF에 95만원 씀

       Win Back 할인 및 캐시백 80 만원

       현대카드 캐시백 (결제 1000만원)  20만 포인트

          -> 세이브 오토 50만원중 20만원 상환

       신카존 캐시백 (결제 5500만원) 120만원

    

      이리저리 해서 결론은 255만원 정도 차값에 보탰습니다.(틴팅값으로 95제외)

4. 드디어... 사용기

    틴팅을 하긴 해야겠고 그래도 밝은걸 하고 싶어 이리저리 알아보다

   기본 50%으로 하고  썬룹은 안했습니다. 그냥 기본 상태가 마치 10% 정도로 어둡습니다.

   

* 소음 

  차가 아주 조용 합니다. 차음이 너무 좋아서 더 좋으면 문제 있을거 같은 느낌입니다.

  가령 차 밖에서 누가 날 다급히 부른다거나.. 뭐랑 부딛힌다거나...

* 결함

   2.5T 공명음 이슈가 있는데 이건 트렁크에 있는 고무? 높이 조절 했더니 없어 졌습니다.

   -> 추측인데 터보엔진 진동을 여기 저기 막았는데 오차로 인해 흘러 들어오면

        실내 방음이 워낙에 좋아 안에서 울리는 느낌 이었습니다.

* 달리기

   잘나갑니다.

   브레이크도 부족한거 모르겠습니다.

   일반적으로 SUV라 그런지 출렁거려서 서스펜션을 스포츠로 셋팅하니 좋습니다

   브레이크도 스포츠 셋팅이 있던데 지금 처럼 살짝 밀리는? 느낌이 예측하기도 좋고 해서 노멀로 씁니다.

* 반자율

   HDA2 좋습니다. 특히 끼어드는 차량이나 코너같은 곳을 돌아 나갈때 아주 안정적 입니다.

  속초 왔다갔다 하면서 한번도 차선을 놓친적은 없네요

  카메라 잘 인식하고, 터널 들어가면 창문도 닫아주고......

* 시트

   시그니쳐1도 고급감 충분 합니다. 단... 내장을 천장이 블랙으로 되는 색을 하셔야 합니다.

* 프리뷰 전자제어 서스펜션

   노멀과 스포츠의 서스를 비교해보면 노멀은 둥실둥실~ 스포츠는 후반에 따라오는 둥실을 잡아 줍니다.

   카메라로 노면을 읽고 대응하는건 솔직히 모르겠는데 방지턱을 넘을때 이래도되나? 싶을 때가 있는걸로 봐서는

   작동하긴 하나 봅니다. 전 그냥 컴포트 설정으로 서스만 스포츠로 하는데 이것 만으로도 옵션은 만족 합니다.

* 안마기능

   생각보다 나쁘지 않습니다. 장거리 할때 자동으로 발동되며 몸을 늘어트리는 느낌으로 근육을 당겨 줍니다.

   혈액순환에 도움이 되는 느낌입니다. 안넣어도 문제는 없어 보이는데 그 허벅지 늘려 주는거 때문에.....

* 애프터블로우

  이거 순정으로 되니깐 좋네요.

* 렉시콘

   노멀과 비교시 뭔가 입체감이 더 있는 느낌입니다.

   그냥 넣었는데 라디오만 들으시면 빼도 무방해 보입니다.

   전 멜론 고음질 요금 내며 음악을 듣기때문에 넣었습니다. 테스트 결과 너무 달랐어요....

* 3D 계기판

   저는 어릴때 부터 매직아이 신동이었고 닌텐도 3DS로 단련되어 아주 만족하는 옵션중 하나 입니다.

   뭔가 디자인이 완성되는 느낌을 줍니다.

* 통풍

    이건 뭐 설명이 필요한가요.. 뼈마디가 시려서 제일 낮게 틉니다.

* 뒷자리 넓이 및 트렁크

    단언하건데.. 구형 G80만 합니다. X3 랑 높이 빼고는 거의 흡사하나 리클라이닝에서 완승입니다.

    트렁크도  구형 G80 이랑 비슷한데 쌓을수 있어 3인 가족 캠핑은 무리 없네요 하지만.. 평생 세단만 타서 험한길가다 짐 달그락 거리는        거 보고 살짝 멘붕 왔습니다.

    트렁크 그물이 그래서 있구나란 생각을 했습니다.

 * 서라운드뷰

     차가 작아보이지만... 아무래도 폭도 넓고 제원으로 보면 해당 Xc60 이나 X3보다 살짝 커서

     골목길 도움을 많이 받습니다. 넣는걸 추천 드립니다.

* 무인주차???

    자동 주차는 모르겠고 리모컨으로 차빼는거... 이거 아이 있는집이면 필수라는 생각입니다.

    아무리 좁은 곳도 차 무선으로 빼서 카시트에 손쉽게 태울수 있습니다.

* 지능형 헤드램프

     영동고속 도로에서 썼는데 혼자서 바쁘게  불빛이 왔다갔다 하는데 있음 좋지 싶습니다.

     그런데 사실 이거보다 틴팅을 50%로 한게 더 도움이 되는거 같긴 합니다.

     다음에 더 밝게 해볼려구요 매번 30%만하다 쫄아서 50%에 했는데 70% 해도 될 것 같습니다.

* 썬루프

     직전 타던 G80이 썬룹이 없어 답답했는데 저에게는 맞는 옵션 같습니다.

     일단 개방감이 좋아 뒷자리가 더 편안해지고 틸팅기능을 정말 많이 씁니다.

     환기에 너무 좋아 추천 합니다.

* 제네시스 커넥티드 서비스

    두번째 제네시스를 타며 제일 놀란 부분입니다.

    얘들이 전기차로 정말 가는구나 싶은게 해당 부분인데....

    거의 모든 차량관련 제어와 정보를 알려 줍니다.

    테슬라 타시는 분들은 당연하다 하시겠지만...

    원래 새차 사면... 눈치보며 공회전 하며 이런저런 옵션을 만지는데 얘는 어플로 다 설정이 됩니다.

    특히 어라운드 뷰로 내차 주변을 살펴 본다거나.. 하는 기능은 정말 편합니다.

    느리지만 그래도 현대가 이것저것 하고 있는게 느껴졌습니다.

* 스마트 카드키

   이거 필요 없네요.

   기본 키 이외에 핸드폰도 되고 지문도 되고 NFC 카드키도 주고....

* 순정 고무매트??

    애들이랑 바닷가나 캠핑가면 모래가..... 하지만 고무매트는 한번 털면 끝이라 추천 합니다.

이상 GV70 1,000키로 사용기 입니다.

2월8일에 주문하고 4월 13일에 옵션 변경하는 바람에....

국산차를 약 7개월 만에 받았습니다...(9월7일 수령)

3개월 지나가니까 차 사기도 전에 차가 질려 버렸습니다... 하지만 받으니까 좋으네요

분명히 타다보면 여기저기 문제가 보일꺼고 거지 같은 일들도 생기겠지만...

여러 메이커의 차들을 보유하다 보니... 엥간하면 그놈이 그놈이지 싶어

고쳐타는 마인드로 변했습니다. (포르쉐 페라리 이런애들은 못타봐서 몰라요...}

GV70 으로 인생 내연기관을 끝내고 다음엔 전기차로 넘어가려 합니다.

GV70 고민 하시는 분들에게 도움이 되길 바라며 이만 줄이겠습니다.

혹시나 문의는 아는 한에서 열심히 답 드리겠습니다.

모두 안전운전 하세요.