@CaTo님 사실 차량 정보는 카플레이도 가져옵니다. 앞바퀴 방향(조향 각도)도 알고, 바퀴 회전수로 속도도 가져옵니다. 당연히 지하주차장 안내 가능하고, 터널에서 속도 나오죠
덤으로 턴바이턴 안내도 차량으로 보낼수 있습니다. 당연히 차량이 가져오기만 하면 hud에 띄울 수 있죠. (아직 애플 기본 지도만 지원합니다. 아직 현대기아는 지원하지 않습니다)
전 아직 폰으로 검색하고 도착 예정 시간 확인하고 타는게 편해서 아직은 카플레이 파입니다. 네비 볼때 가장 많이 보는게 건물 찍으면 주차장 안내 해주는지, 음성 운전에 방해되지 않는지, 안내해주는 도로가 조금 늦어도 편한도로인지.. 그래서 티맵을 주로 쓰기도 하구.. 그래서 카플레이 파인데,
카플레이 지원 차량이 많아지면 좋겠어요. 그냥 '카플레이 연결된다'가 아니라 카플레이 모든 기능이 구현되는 차량이 늘면 좋겠어요.
CaTo
IP 114.♡.201.66
09-21
2021-09-21 01:12:20
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@콜라맛홍삼님 네 카플레이도 해당정보 가져가는건 알고 있습니다 다만 현기네비는 카플레이 이상을 가지고 있을테니까요;;; 카플레이 자체는 괜찮은데 네비들이 뭐랄까 안드로이드 오토도 그렇고 다들 순정네비보다는 좀 많이 간소화한 느낌이라서요
kettleweave
IP 210.♡.149.18
09-21
2021-09-21 02:11:12
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@콜라맛홍삼님 근데 카플레이도 차량 헤드유닛에 달린 GPS 위치를 읽어올수 있나요? 핸드폰 내비를 잘 안쓰게되는 이유가 길안내 시작 누르고 위치못잡아서 헤매는 그 딜레이가 불편해서거든요 ㅠㅠ
콜라맛홍삼
IP 104.♡.4.77
09-21
2021-09-21 11:16:29
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@francis098님 당연하쥬. 폰 gps 안잡힐 때만 조향정보, 차량속도를 이용하는게 아니예요 그냥 처음부터 차량 정보를 이용하는거죠.
콜라맛홍삼
IP 104.♡.4.77
09-21
2021-09-21 11:17:37
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@CaTo님 간소화한 느낌이란거 공감합니다. 다만 저는 간소화 되더라도 검색이나 입력, 탐색 더 편한게 좋아서 카플레이를 선택하지만, 선택은 각자의 취향(?)이지요.ㅎㅎ
일본 브랜드는 좀 너무 기능이 적은 부분이 있고 미국브랜드는 뭔가 유니크한 ux를 만들어야 된다는 강박같은게 있는 것 같.. 그래서 실사용에 불편한부분이 꽤나..
포기ㄴㄴ해
IP 117.♡.1.197
09-21
2021-09-21 10:05:21
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저도 안드로이드오토 써봤다가 깜짝 놀랐습니다. 너무 불편해가지고요. 핀치투줌도 안되고 기능도 휴대폰보다 많이 후달리고
CaTo
IP 211.♡.62.97
09-21
2021-09-21 21:30:23
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@포기ㄴㄴ해님 통화를 블투로 한다는게 가장큰 쇼킹이었습니다....뻔히 선연결해놨는데...
Aki_Rose
IP 121.♡.16.8
09-21
2021-09-21 22:22:34
·
음... 요즘 현대 순정네비도 쓰다보면 상상 이상의 길안내를 보여주는 경우가 많아서 오히려 일부러 티맵 쓰게 되는 경우도 있어요. 목적지라고 안내해주는데 목적지가 보이지 않고 알고보니 골목으로 30-40m 들어가야 하는데 골목 앞에서 목적지라고 하거나 엉뚱한 길로 돌려서 쓸데 없이 경로가 길어지게 하는 경우도 있구요.
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그나마 나은게 BMW순정 내비... 나머지는... ㅋㅋ
볼보가 순정으로 티맵이 들어간다고 하니까, 꽤 괜찮을 지도 몰라요. :)
툭하면 엄한 기능 못쓰게 만들어놓고
다음 일정으로 보령 대천항 수산 시장을 현기 네비로 찍었는데 근처의 패리선착장으로 친절하게 안내를 하더군요.-_-
차량 정보 다읽어와....차량 제조사가 지도회사 들고 있어....온 사방에 LTE 빵빵해....
사실 안좋으면 욕을 먹어야 합니다
앞바퀴 방향(조향 각도)도 알고, 바퀴 회전수로 속도도 가져옵니다.
당연히 지하주차장 안내 가능하고, 터널에서 속도 나오죠
덤으로 턴바이턴 안내도 차량으로 보낼수 있습니다.
당연히 차량이 가져오기만 하면 hud에 띄울 수 있죠.
(아직 애플 기본 지도만 지원합니다. 아직 현대기아는 지원하지 않습니다)
전 아직 폰으로 검색하고 도착 예정 시간 확인하고 타는게 편해서 아직은 카플레이 파입니다.
네비 볼때 가장 많이 보는게 건물 찍으면 주차장 안내 해주는지, 음성 운전에 방해되지 않는지, 안내해주는 도로가 조금 늦어도 편한도로인지..
그래서 티맵을 주로 쓰기도 하구..
그래서 카플레이 파인데,
카플레이 지원 차량이 많아지면 좋겠어요.
그냥 '카플레이 연결된다'가 아니라 카플레이 모든 기능이 구현되는 차량이 늘면 좋겠어요.
다만 현기네비는 카플레이 이상을 가지고 있을테니까요;;; 카플레이 자체는 괜찮은데 네비들이 뭐랄까 안드로이드 오토도 그렇고 다들 순정네비보다는 좀 많이 간소화한 느낌이라서요
핸드폰 내비를 잘 안쓰게되는 이유가 길안내 시작 누르고 위치못잡아서 헤매는 그 딜레이가 불편해서거든요 ㅠㅠ
폰 gps 안잡힐 때만 조향정보, 차량속도를 이용하는게 아니예요
그냥 처음부터 차량 정보를 이용하는거죠.
다만 저는 간소화 되더라도 검색이나 입력, 탐색 더 편한게 좋아서 카플레이를 선택하지만, 선택은 각자의 취향(?)이지요.ㅎㅎ
일본 브랜드는 좀 너무 기능이 적은 부분이 있고 미국브랜드는 뭔가 유니크한 ux를 만들어야 된다는 강박같은게 있는 것 같.. 그래서 실사용에 불편한부분이 꽤나..
너무 불편해가지고요. 핀치투줌도 안되고 기능도 휴대폰보다 많이 후달리고