안녕하세요. 클량 가입한지는 오래되었지만 굴당에는 처음 써보네요.

오래전부터 조용하고 잘 나가는, 그러면서도 외관/내관/승차감에서 고급스러운 느낌을 주는 세단이 드림카였습니다. 그런데 아버지가 구 렉스턴 이후로 쌍용의 충성고객이셨고 저는 계속 아버지 차를 물려받느라 내내 쌍용의 디젤차(렉스턴 G4)만 타고 있네요. 안 그래도 내년에 차가 한 대 더 필요한 시점이라 이 차를 서브로 두고 메인으로 세단을 구매하려고 합니다.

현재 거주지 내에 완속 충전기가 (아직은) 넉넉하게 있고, 파워큐브도 있습니다. 또한 자주 움직이는 모든 구간(아이 어린이집, 부모님집, 자주 가는 마트, 사무실 예정지) 부근에 완속/급속 충전기가 있고, 늘 지나다니면서 보는데 거의 항상 비어있기도 해서 전기차에 급 뽐뿌가 왔네요.

처음엔 모델3 롱레인지가 진짜 너무 말도 안되게 좋은 가격(보조금 받으면 실구매가 5천이니;)이라 거의 마음을 굳히고 있는 시점에 딱 올해 주문이 닫혔네요ㅠ 그래서 모델3 퍼포 / 모델Y 롱레인지 / 아이오닉5 롱레인지 / EV6 까지 모두 고민을 시작했습니다. 그 과정에서 많은 리뷰를 보고 일부는 시승도 해보았는데, 너무 큰 기대를 해서인지 생각보다 안 조용하고 가격대에 비해 생각보다 안 고급스러운 느낌을 받았습니다.

그러던 차에 G80e에 관심을 갖게 되었고, 결과적으로는 이 가격대의 프리미엄 세단에 대해 내연기관을 포함해 폭넓게 관심을 가지게 되었는데요. 개인적으로는 이 세그먼트/가격대에서 G80이 제일 가성비 좋은 선택이라는 결론을 내렸습니다. BMW쪽은 (530i / 6GT) 차는 정말 좋고 할인 감안하면 가성비도 괜찮은데 외관/내관 디자인이 전부 취향이 아니었고, 벤츠쪽은 (E250/350/450) 디자인/하차감은 최고지만, 내가 원하는 옵션들을 만족시키는 수준까지 올려버리면 가격이 너무 올라가는게 또 문제.

서론이 길었는데, 아무튼 마지막으로 남은 고민은- "2.5T와 Electrified 중에 뭘 선택하는 것이 좋을까"였습니다. 처음부터 전기차를 타고 싶어서 시작한 관심이니 전동화 모델을 타고 싶은건 당연한데, 무턱대고 지르기엔 가격차이가 분명히 나니까요. 대략 지금부터 5년간 유지한다고 했을때 두 모델의 구매+유지비용 합산 차이가 어느 정도일지 계산을 한번 해보았습니다.

양쪽 모두 깡통도 풀옵션도 아닌 제 기준 필요에 의해 뽑아본 옵션 가격 기준으로 계산했습니다. 그렇게 비교하니 차값 차액은 2749만원. 생각보다 굉장히 큰 금액인데, 실제로 실 구매비용 차이를 계산해보니 1600만원 정도로 줄어들어서 놀랐습니다. 전기차 혜택이 보조금(606만원, 인천 기준)만을 생각했었는데, 세금 감면도 적지 않은 금액이더라구요. (569만원) 특히 지금은 개소세 3.5% 할인이 적용되고 있어서 그 차이가 더 벌어지는 것 같습니다. 개소세는 300만원까지 면세인데, 3.5% 할인으로 인해 이 가격대에서도 전액 면제구간에 들어가니까요.

5년 유지를 계산해봤더니 이 차이는 더 줄어들어 소요비용 차액이 400만원까지 떨어집니다. 모든 조건(주행거리/유가/충전비 등)이 동일하다고 봤을 때 소요비용의 골든 크로스는 7년 정도에 걸리네요. 아무리 고가 차량의 중고차 감가가 크다 하더라도, 5년 후 두 모델의 중고가가 최소한 400만원 이상은 차이가 날 것으로 판단하여 전동화 모델로 최종 결정했습니다.

아무튼 9월초에 계약했고, 영맨은 지금 대기가 많이 밀려있어 내년 1~2월 출고로 보면 된다고 하네요ㅠ

내년에 받게 되어서 변수가 또 생겼는데, 현재 올해말까지로 연장된 개소세 3.5% 인하가 연장이 될지, 2022년도의 전기차 보조금 정책이 어떻게 될지 하는 점입니다. 큰 변화가 없다면 내년에 G80e로 입당 인사를 드리도록 하겠습니다. 물론 올해말까지 다른 브랜드들도 프리미엄 EV세단 라인업이 계속 추가될 예정이니 추이를 계속 지켜볼 생각이긴 합니다.

혹시 비슷한 고민을 하신 분들에게 도움이 되실까 하고, 끄작여보았습니다ㅎㅎ