제가 풀옵 가격이 무의미하다는건 제조사가 맘만 먹으면 온갖 사양 옵션화해서 추가금 붙여서 2천짜리를 4천으로도 만들수 있는거라 실제 그 차를 사는 고객들이 선택할 주력트림이 가성비가 있느냐를 따지는게 중요하지 선택율 몇%나 될까 싶은 그런 옵션까지 다 때려박은 가격으로 싸네 비싸네 따질 필요가 없다는겁니다.
아반떼N에 카본 옵션까지 다 때려박은 차 가져와서 이거보세요 아반떼가 4500 이래요 하는 느낌이라는거죠
이제 경차를 만들어도 그정도 가격은 받아야 수익이 난다는 거겠죠. 어디서 성토가 쏟아지는지 모르겠지만 물가 상승 업데이트가 안되는 분들인것 같네요. 특히 800만원 떠들던 사람들은 2021년인데 중국집 짜장면이 3천원이길 바라는거랑 다른게 없는...ㅋㅋ
라면라면
IP 221.♡.116.233
09-14
2021-09-14 23:24:57
·
100만원 안쪽 편차 예상 가격 레인지로 나왔습니다. 그동안 인플레이션 생각하면 괜찮은 가격으로 보입니다. 전 세컨카로 풀옵 고려중입니다. 일단은 아반뗀 먼저 사고... 근데 아반뗀 사려니 신형 그랜저 하브가 잘나올것 같아 아른거리고... 아반뗀인지 그랜저 하브인지는 내년이나 내후년 상황봐서 고르고 어쩌면 캐스퍼를 먼저 살수도 있겠네요. /Vollago
이터니아
IP 211.♡.163.50
09-14
2021-09-14 23:28:14
·
?! 저 모닝터보 풀옵 살때 한 1700 줬던거 같은데... 캐스퍼 풀옵 탐나네요... 그런데 계속 4단 이야기 나오는데 그게 그렇게 별로인가요??? 저 모닝터보 3단인데도 엄청 잘 나갔는데;;;; 지금까지 탔던 차중에서 제일 재밌는 차였어요...
삭제 되었습니다.
산돌이
IP 222.♡.118.74
09-14
2021-09-14 23:43:36
·
@이터니아님 현재 기술수준에 안맞는 구형 파워트레인이라 그렇네요! 굴러만가면 만족하던 시대가 아니여서 고성능 N의 시대에 맞지 않는 행보라....기술력이 안되는게 아닌걸 아니까 더 그런듯합니다.
이터니아
IP 59.♡.205.160
09-15
2021-09-15 02:10:13
·
@DJ_TIPI님 아 제가 헷갈렸네요 3단이라니... 3기통을 말한다는게 ;;;
우주대괴수b
IP 223.♡.17.79
09-15
2021-09-15 10:18:35
·
@DJ_TIPI님 JA 터보는 4단이었습니다.
초보건축주
IP 112.♡.86.168
09-14
2021-09-14 23:30:56
·
실제로 본 적은 없지만 이미지대로만 나온다면 국내에서 이만한 경차 없지 싶은데요. 저는 잘 팔릴것 같습니다.
경차 싫어하시는 분들도 많지만 나름대로 장점도 많은게 경차인것 같아요. 예전에 경기도 광주 전원주택 살 때 앞집에 혼다 벤츠 BMW 은색차로만 식구수대로 4대가 서있는 집이 있었는데 경차 하나 더 사시더니 아침마다 식구들끼리 자기가 경차들고 나간다고 싸우던데요. ㅎㅎㅎ 주차하기 편하고 운전하기 편하다고요.
이준표
IP 49.♡.96.98
09-14
2021-09-14 23:33:16
·
경차는 법인 경비처리용이죠.......
달콤한만두
IP 210.♡.187.31
09-14
2021-09-14 23:42:12
·
현실은 12000대 예약 대박 성공...
x0123202
IP 117.♡.25.104
09-15
2021-09-15 02:33:46
·
@달콤한만두님 캐스퍼 예약 시 자유로운 취소를 강조했고, 무엇보다 계약을 위한 오프라인 상의 딜러 접촉이 필요 없었다는 차이가 있죠. 캐스퍼는 여타 사전계약 대비 이탈률이 높을 것 같습니다.
새벽다섯시
IP 211.♡.156.91
09-14
2021-09-14 23:46:18
·
이동식 집으로 보면 싼 가격이죠. 저기서 숙식하는 청년 생길거 같아요.
스노로이
IP 211.♡.43.136
09-14
2021-09-14 23:47:37
·
옵션 많이 넣어줘도 참 그렇게 싫은게 많나 싶습니다
식물성단백질
IP 106.♡.66.6
09-14
2021-09-14 23:57:33
·
어차피 안살사람들이 괜히 난리치는거
웨건마니아_록맨10
IP 61.♡.126.159
09-15
2021-09-15 00:12:15
·
@김수뽕님 음...그러고보면 그럴 수도 있네요. 그분들은 가성비 안맞다 생각하니 안살거고.
사고싶은 사람은 저돈에 사고 싶으니 사겠죠.
웨건마니아_록맨10
IP 61.♡.126.159
09-15
2021-09-15 00:09:57
·
가성비로만 보면 SUV랑 소형 SUV, 경차 전부 망했어야 합니다. 근데 안그런 시장입니다.
가성비로 보면 프리미엄 브랜드도 별로 살 차가 없습니다.
그러나 잘 팔립니다.
그럼 우리가 생각하는 가성비가 그렇게 관통하는 시장이 아니라는 거고.
개인의 취향과 수요가 좀 다르다는게 되겠죠.
왜 g80이 5나 e랑 비슷하고 a6보다 훨씬 비싼데 팔릴까요?
JustDidIt
IP 125.♡.55.23
09-15
2021-09-15 00:13:14
·
달리 선택할수 있는 선택지가 거의 없어서 팔리긴 하겠죠 그렇지만 17인치휠은 좀.. 너무 나간듯
광주형 일자리(저임금) + 온라인 판매(유통 마진 최소화) 이거 결과물이 깡통 1380.. 베뉴 판매량 올리려는 현대의 큰그림..
결론적으로 새로운 지역에 일자리 만들겠다 정부에 언플해서 착한기업 만들고, 다른 생산라인 가졌다고 귀족노조한테는 압박수단 만들고, 나오는 차량은 최대한으로 마진을 뽑아서 뽕 뽑으면서, 생각있는 사람은 결국 베뉴나 아반떼 살 테니. 현대가 무조건 이득이긴 하네요 ㅎ
IP 59.♡.238.100
09-15
2021-09-15 08:46:54
·
@스리라차님 음 캐스퍼 사면 생각없는 사람인가요?
저거 한다고 정부나 국민이 현대가 착한 기업일거라 생각할 사람 별로 없을것 같고, 기존 모닝 생산하던 동희오토가 있다고 기아자동차가 노조한테 압박을 가할 수 있었는지도 잘 모르겠습니다. 마진은 캐스퍼 하나 파느니 아반떼나 소나타 그랜저 옵션 좀 들어간거 파는게 더 나을겁니다.
카나본
IP 118.♡.9.9
09-15
2021-09-15 11:00:15
·
@스리라차님 생각있는 사람은 베뉴 아반떼 사고 생각없는 사람은 캐스퍼 사나요 ㅎㅎ
돈주고 사주는거 아닌 이상, 다른 사람의 소비에 이래라 저래라 할 필요 없습니다.
+ 위에 예상가 라고 댓글 달긴 했습니다만, 견적내보면 '생각보다 비싸네..' 라는 생각 나긴 하는 가격은 맞습니다. 헌대 입장에서 경차 알아보다 살짝 윗급(베뉴, 아반떼)로 가면 그거대로 이득인 것도 맞고요. 그럴 의도 당연히 들어가있겠죠?
근데 그런 사실과 별개로, 소비는 합리성으로만 이루어지는게 아닙니다. 비싸면 안사면 그만이죠.
베뉴보다 훨씬 잘 팔릴껍니다. 경차라도 신차라 각종 안전옵션, 편의사양 대거 들어갔습니다. 게다가 더 비싸게 받는 suv죠. 모닝도 옵션 적당히 넣으면 1500만원대이니 캐스퍼도 이전 경차처럼 옵션 낮추면 1600선 나옵니다. 그러나 요즘 눈 높아진 소비자 취향 옵션을 넣게되면 올라가는 거구요. 베뉴랑 비교하시는데 적어도 동일옵션이면 취등록세 포함해서 최소 350~400차이 차이날껍니다. 제가 어제 아반떼와 비교한글 한번 봐보세요.
상생형 일자리라 지자체와 국가가 지원해주니 헐값(?)에 신차 구매 가능하겠구나! 라는 생각을 가졌던 부류는 실망하겠고, 국내에 많이 팔아봤자 2만대 파는 차종 개발해서 시장 수요 신규 창출해주고 국내 공장에서 생산하고 일자리 창출해주니 인도에서 생산해서 접해보지 못하는 것보다 낫겠구나! 라는 부류는 만족하겠죠.
A10썬더볼트
IP 223.♡.90.177
09-15
2021-09-15 08:17:10
·
터보 + suv 생각하면 아주 납득 안가는 가격은 아닙니다
gurimza
IP 211.♡.20.17
09-15
2021-09-15 08:17:39
·
아내면허따고 기추때문에 이것 저것 보는데 내비만... 내비만... 해도 최저가가 1.3k였음에도 갑자기 가격이 훌쩍 뛰더라고요. 좀 아쉽네요.
이렇다 저렇다 얘기하지 말고 판매량 보면 되죠. 인터넷 여론 대로 였으면 지금 현기는 망하고 GM이 한국시장 1등먹고 있어야 해요
사엘
IP 210.♡.186.208
09-15
2021-09-15 09:20:04
·
모닝이나 레이는 풀옵해도 스마트 크루즈 컨트롤 안들어가지 않나요? 터보 모델 있는 것도 유용하고... 물가 상승이 있는데 원가절감을 해도 가격 맞추기가 쉽지 않을거같고 어차피 경차 판매량이야 제한적이니 차라리 안전+편의 옵션 다 때려넣고 가격을 기존 경차 정도로 받자는 계획이었을것같아요. 싸다고 많이팔릴차 아니고 너무비싸지만 않으면 팔릴만큼 팔릴 차죠. 거기에 터보+1열 2열 시트폴딩 신경써놓은거 보면 저렴하게 자차+유지비+차박캠핑 하려는 수요층에 잘 먹힐 것 같네요. 레이로 하면 평탄화작업비 등등에 출력도 딸리고, 윗급에서 하려면 못해도 베뉴 이상인데 차가격+추가비용+유지비 차이가 상당해지죠.
taori
IP 180.♡.16.29
09-15
2021-09-15 09:21:58
·
근데 지역일자리+온라인판매는 무조건 싼가격이어야 한다는 논리는 대체 왜 나오는걸까요? 처음부터 그러니 싸게팔겠다..라고 했던것도 아닌데 말이죠. 그런식으로 팔면 상품성과 상관없이 무조건 싸야 하는건가 싶기도 하고.
MUSICARTE
IP 221.♡.110.241
09-15
2021-09-15 09:24:20
·
아직도 우물보다 더 좁은 온라인 의견에 메이는 글이 보일 줄은 몰랐네요
선물아빠
IP 123.♡.235.5
09-15
2021-09-15 09:26:27
·
크루즈 2013년형 타고 있습니다.. 애도 있고 하니.. 슬슬 큰차 알아봐야 할것 같은데.... 캐스퍼 좋아 보이네요.. 혼자라면 유지비 생각해서 혹했을것 같아요.
굴당에 분명 계약하신분도 계실텐데 나 또는 주위사람이 비합리적인 금액이라고 해도 생각에만 그쳐야지, 이렇게 글까지 쓰는건 좋지 않아 보여요. 그 가격에 소나타를 산다고???? 그럴바에는 그렌저를 사야지 라고 하는것과 크게 다를바가 없다고 생각합니다. 좀 더 배려해주시면 좋겠어요^^
Brant.L
IP 59.♡.4.87
09-15
2021-09-15 11:02:27
·
예비 와이프 선물로 구매하려 풀옵을 생각중이였는데 이 글을 보니 마음이 좀 그렇습니다... 이해를 못하는 바는 아니나 생각이 다른 타인도 배려를 좀 해주셨으면 합니다
이터니아
IP 59.♡.205.160
09-15
2021-09-15 11:32:07
·
이게 좀 웃긴게 옴션빈약하게 해서 경차답게 싸게 나올때는 경차에도 옵션 빵빵하게 넣어달라고 그러더니 옵션 채우고 터보도 넣고해서 풀옵가격 좀 비싼형태로 나왔더니 비싸다고 난리네요.. 비싸면 일반 경차 수준으로 맞추면 저렴한거 같은데요, 솔직히 경차를 싸고 좋게 가능한거였음 다른메이커들도 했겠죠...
하겐다즈신제품
IP 175.♡.17.129
09-15
2021-09-15 11:35:34
·
일자리도 생기고 지역경제도 살리고 좋은거 아닐까요? 좋게 좋게 생각하세요 비싸면 안사시면 됩니다. 굴당에서 혹평 받으면 잘팔릴수도 있겠네요 .
티볼리 처럼 여자들 한테 흥할거 같습니다.
남자는 그돈씨 아반떼 하겠지만요.
어차피 풀옵 살 사람은 사는거고 어느 차든 주력은 중고가 트림이고 그런거죠
풀옵이 2천이고 3천이고는 사실상 무의미하다고 봅니다
G1.6 인스퍼레이션에 다 넣어도 2574만원(개소세 5%) 입니다만? 캐스퍼 1.0 가솔린 풀옵(2057만원)이랑 500만원 가량 차이나네요. 광주형 일자리로 생산단가 낮췄다고 언플까지 돌려놓은 캐스퍼가요.
차급은 두 급(경형 -> 소형 -> 준중형) 더 높고 옵션은 비교불가하게 뛰어나며 파워트레인 역시 비교가 안되는 아반떼가요. 풀옵가격도 의미가 있지 왜 없습니까
하이브리드 가격으로 얘기했습니다
hev 인스퍼레이션에 몇십만원짜리 옵션 한두개 넣으니 2900 넘네요
제가 풀옵 가격이 무의미하다는건
제조사가 맘만 먹으면 온갖 사양 옵션화해서 추가금 붙여서 2천짜리를 4천으로도 만들수 있는거라
실제 그 차를 사는 고객들이 선택할 주력트림이 가성비가 있느냐를 따지는게 중요하지
선택율 몇%나 될까 싶은 그런 옵션까지 다 때려박은 가격으로 싸네 비싸네 따질 필요가 없다는겁니다.
아반떼N에 카본 옵션까지 다 때려박은 차 가져와서 이거보세요 아반떼가 4500 이래요 하는 느낌이라는거죠
캐스퍼가 이번에 하이브리드도 나왔나보군요...
비교는 기본형 엔진끼리 맞붙이면 동일하게 기본 모델을 기준으로 삼아야지 캐스퍼는 1.0 자연흡기 하고 아반떼는 하이브리드로 하면 뭐 N이랑도 비교 가능하겠네요? 더 나아가서 그랜저도 되겠고 페라리까지 이참에 가시죠
같은 아반떼 산하인 아반떼 N은 말씀하신 대로 N 퍼포먼스파츠까지 장착 시 4500만원인데 캐스퍼는 그의 반값도 안 되네요. 합리적이네요
풀옵션은 실수요층 구매 별로 없다고 하시면서 예시로 드신 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션에 옵션 몇 개 붙인 트림은 사실상 풀옵션이군요
그리고 아반떼는 세계에서 가장 많이 팔리는 차 중에 하나라 규모의 경제가 강력해서 인건비 차이보다 그게 더 크죠
차안나가고 좁고
언제적 4단미션...
다만 패션카나 젊은취향을 노린것같아서 수요는 있을것같아요 ㅋㅋ
레이 미션이 들어갈텐데
그렇다면.. 사골을 진탕 끓인 미션이라서...
고장도 안나고, 미션오일 저렴하고~
터보도 4단인데 어떤 미션이 들어갈지는 정확히 모르지만...
엑센트 쪽 미션을 썼다면... 이것도 사골이라
고장도 안나고, 미션오일도 저렴할듯 합니다.
그래도 터보에는 스토닉에 들어간 DCT좀 넣어도 될텐데...
이건 좀 아쉽네요
레이 터보는 CVT였는데.. 그건 어따 갖다 버렸는지..ㅠ
CVT에서 이런저런 문제가 많이 생겼는데.. 그거를 개선했겠군요~
추가로, 가속시의 강한 토크죠, 캐스퍼는 마력이 낮으니 4단을 붙이면 도심이든 어디든 괜찮게 탈 수 있을듯합니다.
/Vollago
/Vollago
그돈이면 아방이가 정답이긴한데 세금 매리트는 어마어마하니까요
/Vollago
경차를 구매 안할 사람들이나 아반떼 사라고 하는거에요.
경차 사려고 하는 사람에겐 무지 매력적입니다.
현실에서는 '그돈이면 무슨차 사라'
'그 돈주고 이 차 사 면 호구다'
이런 소리 하면 진상 소리 듣는데
넷상이라 그런가요?
가격이 비싸다고 생각하면 안사면 됩니다.
그럼 판매량이 안나올테고
그럼 제조사가 가격을 낮추던, 할인을 해주던 하겠지요..
판매량이 잘나온다면?
제조사가 가격책정을 잘 한거겠고요.
개인적으로는 그냥 현대가 현대했네 정도의 느낌입니다.
딱 예상한 정도의 가격?
이 차를 풀옵주고 사면 가성비가 떨어지는 건 맞다고 생각합니다.
휠도 17인치는 좀 과해보이긴 하네요.
다만 단순 가격비교만 하면 또 안되는게, '경차' 혜택이 꽤 있죠.
일단 취등록세만 해도 100만원 가까이 차이나고,
유지비(자동차세, 주차비) 차이도 꽤 나죠. (경차는 자동차세 10만원 언더로 알고있습니다)
단거리 출퇴근용 세컨카로는 경차만한 게 없으니까요.
GM이 런한 곳은 전북 군산이고,
광주에 GM공장은 없었습니다.
GM이 런한 군산공장은 명신이 인수했고 바이튼 전기차 생산계획 이었으나 바이튼이 망했죠.
군산에도 상생형 일자리가 있긴 하나 중국 전기차 조립 정도에 그치고 있습니다.
현기독점시장이 훨 걱정인 상황에 경차가격 이정도로 안낼꺼면 팔기힘든거 다들알면서 왜이러는지 모르겠어요
경차시장은 어차피 없어질 시장에 기추해준것만해도 고마울정도입니다
어디서 성토가 쏟아지는지 모르겠지만 물가 상승 업데이트가 안되는 분들인것 같네요.
특히 800만원 떠들던 사람들은 2021년인데 중국집 짜장면이 3천원이길 바라는거랑 다른게 없는...ㅋㅋ
그동안 인플레이션 생각하면 괜찮은 가격으로 보입니다.
전 세컨카로 풀옵 고려중입니다.
일단은 아반뗀 먼저 사고... 근데 아반뗀 사려니 신형 그랜저 하브가 잘나올것 같아 아른거리고...
아반뗀인지 그랜저 하브인지는 내년이나 내후년 상황봐서 고르고 어쩌면 캐스퍼를 먼저 살수도 있겠네요.
/Vollago
경차 싫어하시는 분들도 많지만 나름대로 장점도 많은게 경차인것 같아요. 예전에 경기도 광주 전원주택 살 때 앞집에 혼다 벤츠 BMW 은색차로만 식구수대로 4대가 서있는 집이 있었는데 경차 하나 더 사시더니 아침마다 식구들끼리 자기가 경차들고 나간다고 싸우던데요. ㅎㅎㅎ 주차하기 편하고 운전하기 편하다고요.
사고싶은 사람은 저돈에 사고 싶으니 사겠죠.
가성비로 보면 프리미엄 브랜드도 별로 살 차가 없습니다.
그러나 잘 팔립니다.
그럼 우리가 생각하는 가성비가 그렇게 관통하는 시장이 아니라는 거고.
개인의 취향과 수요가 좀 다르다는게 되겠죠.
왜 g80이 5나 e랑 비슷하고 a6보다 훨씬 비싼데 팔릴까요?
그렇지만 17인치휠은 좀.. 너무 나간듯
유튜브도 그렇고 다들 비싸다는 이야기 뿐입니다
시장이 평가하겠지요.
타인의 소비에 그돈충들 없어졌으면 합니다.
그렇게 쉽게 저렴한 가격으로 생산 가능한 거였으면 르쌍쉐에서 벌써 나왔어야죠 ㅋㅋ
차종 조언 얻다가 기승전 쏘하 8개월 기다려도 쏘하 결론은 다 쏘하로 가는거 보고 그냥 제가 원하는대로 골랐습니다...ㅜㅜ
이거 결과물이 깡통 1380.. 베뉴 판매량 올리려는 현대의 큰그림..
결론적으로 새로운 지역에 일자리 만들겠다 정부에 언플해서 착한기업 만들고, 다른 생산라인 가졌다고 귀족노조한테는 압박수단 만들고, 나오는 차량은 최대한으로 마진을 뽑아서 뽕 뽑으면서, 생각있는 사람은 결국 베뉴나 아반떼 살 테니. 현대가 무조건 이득이긴 하네요 ㅎ
저거 한다고 정부나 국민이 현대가 착한 기업일거라 생각할 사람 별로 없을것 같고, 기존 모닝 생산하던 동희오토가 있다고 기아자동차가 노조한테 압박을 가할 수 있었는지도 잘 모르겠습니다. 마진은 캐스퍼 하나 파느니 아반떼나 소나타 그랜저 옵션 좀 들어간거 파는게 더 나을겁니다.
생각있는 사람은 베뉴 아반떼 사고
생각없는 사람은 캐스퍼 사나요 ㅎㅎ
돈주고 사주는거 아닌 이상, 다른 사람의 소비에 이래라 저래라 할 필요 없습니다.
+ 위에 예상가 라고 댓글 달긴 했습니다만,
견적내보면 '생각보다 비싸네..' 라는 생각 나긴 하는 가격은 맞습니다.
헌대 입장에서 경차 알아보다 살짝 윗급(베뉴, 아반떼)로 가면 그거대로 이득인 것도 맞고요.
그럴 의도 당연히 들어가있겠죠?
근데 그런 사실과 별개로, 소비는 합리성으로만 이루어지는게 아닙니다. 비싸면 안사면 그만이죠.
경차라도 신차라 각종 안전옵션, 편의사양 대거 들어갔습니다.
게다가 더 비싸게 받는 suv죠.
모닝도 옵션 적당히 넣으면 1500만원대이니 캐스퍼도 이전 경차처럼 옵션 낮추면 1600선 나옵니다.
그러나 요즘 눈 높아진 소비자 취향 옵션을 넣게되면 올라가는 거구요.
베뉴랑 비교하시는데 적어도 동일옵션이면 취등록세 포함해서 최소 350~400차이 차이날껍니다.
제가 어제 아반떼와 비교한글 한번 봐보세요.
우리나라 소비자들이 가격 낮추고 옵션 최소화하면 옵션
빈약하다고 까지않나요?
쉐보레차 타는 저도 그런 상황 알겠더라구요
유의미한 판매량이 나오느냐가 관건이겠죠.
라는 생각을 가졌던 부류는 실망하겠고,
국내에 많이 팔아봤자 2만대 파는 차종 개발해서 시장 수요 신규 창출해주고 국내 공장에서 생산하고 일자리 창출해주니 인도에서 생산해서 접해보지 못하는 것보다 낫겠구나! 라는 부류는 만족하겠죠.
레이보다 신형이고 디자인이 똥망은 아니고.
잘 팔리겠는데요.
티볼리 택한 여성운전자들이 내장 질감 확인하나요?
적당히 이쁘면 장땡이죠.
비슷한 관점에서 보면
적당히 이쁘고 모닝,스파크가 이쁜 차는 아니잖아요.
어차피 주 수요층은 우리같은 아재들이 아니라 여성운전자로 보이네요.
자기만족으로 구매하는겁니다~^^
거기에 터보+1열 2열 시트폴딩 신경써놓은거 보면 저렴하게 자차+유지비+차박캠핑 하려는 수요층에 잘 먹힐 것 같네요. 레이로 하면 평탄화작업비 등등에 출력도 딸리고, 윗급에서 하려면 못해도 베뉴 이상인데 차가격+추가비용+유지비 차이가 상당해지죠.
캐스퍼를 사던지, 아예 투싼 아반떼를 사던지...
제주변에만 봐도 여자후배들이 이쁘다고 다 사고싶어 하더군요.
못생긴차나 진짜 안팔리는 차들은... 보통 신차 출시되도 언급조차없...
예쁘잖아요. 그게 먹힌거고.
캐스퍼도 아마 비슷할겁니다.
그 가격에 소나타를 산다고???? 그럴바에는 그렌저를 사야지 라고 하는것과 크게 다를바가 없다고 생각합니다.
좀 더 배려해주시면 좋겠어요^^
비싸면 일반 경차 수준으로 맞추면 저렴한거 같은데요, 솔직히 경차를 싸고 좋게 가능한거였음 다른메이커들도 했겠죠...