두가지가 궁금하네요~
디젤(경유) 비율, 또 하나는...장기적으로 유지할 여건(상황)이 될까요? 기아가 디젤 생산안한다는 얘기를 얼핏 들었네요. ㅎ~
지금도 노후경유차량 단속하는곳 많은데 말이죠~;;;;
두가지가 궁금하네요~
디젤(경유) 비율, 또 하나는...장기적으로 유지할 여건(상황)이 될까요? 기아가 디젤 생산안한다는 얘기를 얼핏 들었네요. ㅎ~
지금도 노후경유차량 단속하는곳 많은데 말이죠~;;;;
'하고 싶은 이야기, 해야 할 이야기, 하지 않아도 될 이야기가 있는 곳' (in mayking_story)
지금 나오는 디젤들은 유로6c인가 d여서 공해나 단속 걱정은 안 하셔도 될거 같아요.
디젤 34,785대
가솔린 11,509대
2020
디젤 38,420대
가솔린 5,103대
비율이 많이 바뀌긴했는데 아직 멀었죠.
디젤 단종은 특정 엔진 단산이 와전된게 아닐까요?
내가살때 : 디젤
(개설린 suv 샀습니다 ㅋ)
또 모르죠. 전기차 시대가 생각보다 빨리 오지 않으면 디젤이 먼저 사라질수도 있겠지만요.
그 큰 덩치에... 가솔린으로 운영하는 건 꽤 큰 지출이 동반되죠... 여유가 있으시다면 상관없을거 같아요.
9/3일까지 계약된 디젤 차량까지만 생산 한다고 합니다.
쏘렌토 디젤은 11월 중순부터 강화된 디젤엔진 법규에 맞춰서 생산한다고 하니
카니발도 그쯤에 쏘렌토와 같이 적용 하겠죠
현재 카니발 판매량에 70~80%가 디젤인데 단종은 못하겠죠..
1.6 터보 하이브리드 이후로 개발된 게 있는지 모르겠네요.
쏘렌토 이상의 대형차량에 적용하려면 말이죠
그리고 아직 유로4조차도 제대로 규제 못하는게 현실이라 유로6까지 규제되는건 시간이 꽤 걸리지 않을까 싶어요.
( 지금 유로3나 이후 유로4는 규제해도 87년식 이후 가솔린차들은 크게 문제가 없는데 유로5이상부턴 2000년대 중후반 가솔린차들도 같이 규제를,유로6부턴 2010년대 가솔린차도 규제를 해야 해서)
30년이상 탈 거 아니라면 타는 사람들은 크게 걱정 안해도 될 듯 하고 제조사는 대비를 해야겠죠.