그동안은 서울 출퇴근이어서 차가 그닥 필요가 없었습니다.

그러다 최근에 이직을 하면서 서울 본가와 경기도, 아랫지방을 오가는 일을 하게 되었어요.

사실 지금까지는 뚜벅이로 살아왔고, 가끔 렌트하면서 차를 사용해왔거든요.

그런데 이제는 직장 때문에라도 차가 필요하겠다 싶은 때가 되었습니다.

그래서 일단 엔카에 들어가서 차를 구경을 해봅니다.

1. 첫 차니까 저렴한 아반떼로...

2. 아 여기에 좀만 보태면..

3. 보태면..보태면..

4. 쏘나타 검색 중

그러다 다시 정신을 차리고 아반떼로 돌아옵니다.

유튜브를 보다가 갑자기 아반떼 하이브리드가 나옵니다. 

오 꽤 좋습니다(가격이 3000이니 안좋을리가..)

아 그런데 너무 비싸고 중고 매물도 없습니다.

하이브리드에서 좀 저렴한걸 찾아봅니다.

아이오닉 19년식이 비교적 저렴해보입니다.

이리저리 계속 검색을 하다가 이게 출고시에 얼마짜리 차였는지를 찾아봅니다.

아이오닉 하이브리드 Q 트림을 각종 세제혜택을 받으면 대략 2,700만에 살 수 있더군요

다시 정신을 차리고 엔카를 뒤져봅니다.

........................!?

19년식이면 대략 2년에 4만정도를 탄 차인데 가격이 2,400만????????

정신이 아득해졌습니다..... 세제혜택 받아서 2,700인데 중고가가 2,400이면 우주방어급 가격방어가 아닌가 생각이 들었슴다.

코로나 + 반도체 이슈 때문에 중고차값이 올랐다고는 들었지만 직접 찾아보니 놀라웠습니다.

이런 상황에서 여러분의 선택은 어떠신가요?

사실 차를 산다면 주로 경기도에서 본가까지 6-70km를 주 1회 왕복, 그리고 주말데이트 용도로 사용할 것 같은데용.

하이브리드말고 아반떼 CN7 혹은.. 적당한 아반떼AD 중고 1,400~1,500짜리를 구매하는게 맞을까요?

아니면 그래도 아이오닉 하브가 좋을까요?

덧. 아이오닉 플러그인 하이브리드는 주변 환경상 활용을 잘 못할거 같아서 제외입니당.