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굴러간당

이야기 중고, 그랜져IG vs 제네시스G80 37

2021-08-12 22:04:37 118.♡.160.53
TShark

집안에 다들 차가 십년이 넘어가서 바꿔야 되나 싶은 시점에서, 고민 고민하다가 살만하다 싶은게,


그랜져IG vs 제네시스G80        2017 이나 2018 년 식 이네요.


G70도 생각은 했는데, 어째 G80보다 더 비싼 느낌이고,,,


요즘은 중형차 부터도 차가 길어지고 넓어져서 기존차보다 훨씬!? 커지는건 피하기 힘들어 보여서,,,


그랜져IG vs 제네시스G80 인데, 차가 크니까, 어라운드뷰가 있으면 좀 좋은가? 해서 어라운드뷰 달린걸로 보면


무사고 기준으로 보면 그랜져IG 3.0 익스(세부등급없음, 스폐셜)가 2300만원 내외, 제네시스 G80 (3.3 후륜이나 H트랙)  2900 후반 정도네요.


 제네는 어라운드뷰 없으면 키로수 조금 더 있긴해도 3백 가까이 저렴한 것도 보이긴 한데(사제로 달아도 괜찮을라나요? 3~4년 지나도 사제가 딱히 발전은 없으려나요.)


HUD 는 있음 좋고, 없어도 되지 싶고,,,,


 연비같은 경우에는 둘이 별 차이는 없겠죠?   (개인적으로는 토스카 L6 2.0 이라서 현재 연비도 좋지는 않네요. 그래도 기술이 발전했으니까 지금 제 차보다는 좋겠죠?)


 제네는 현대제철 강판이라서 차가 무거운건지;;; 


 제네로 가면 그냥 후륜이랑 사륜이랑 차이가 꽤 있을른지도,,,,

TShark 님의 게시글 댓글
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댓글 • [37]
영재*
IP 223.♡.188.139
08-12 2021-08-12 22:11:43 / 수정일: 2021-08-12 22:12:49
·
유류비 부담 좀 더 드는거 빼면 2999cc 대 3342cc라 세금 차이도 크게 안 나고 무조건 DH가 좋습니다. 토스카 타다 오시면 DH랑 기름값 차이 크게 못 느끼실지도... 주유할때는 한번에 많이 들어가겠지만요

현대차랑 제네시스의 차이는 지금보다 예전에 더 대단했다고 생각합니다. 아주 사활을 걸고 차에다 다 때려부어서 만든 느낌이죠 DH가 비록 나온지 좀 됐지만요
TShark
IP 118.♡.160.53
08-12 2021-08-12 23:33:46
·
@영재*님 17~18 은 그냥 G80 아니에요? DH는 G330 이렇게 나올때거 아닌가요?
암튼 그랜져보다는 제네군요. 어차피 둘 다 차가 크니 둘의 격차는 작으려나요. 사실 적당한게 좋은데,,,, 그냥 다들 커서,,, ㅎ
영재*
IP 223.♡.169.116
08-13 2021-08-13 10:32:21 / 수정일: 2021-08-13 10:32:51
·
@TShark님 G80으로 이름을 변경한게 페이스리프트를 진행하면서인지라 코드네임은 동일하게 DH입니다. 다들 전기형과 구분하기 위해 전기형을 DH 후기형을 그냥 G80이라고 하는데요 본문에 나온건 그냥 G80 뿐이라 습관적으로 코드네임부터 나온 것 같습니다. 그게 그거입니다

그랜저와 G80간의 격차는 하늘과 땅 차이입니다.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 10:58:34
·
@영재*님 차이가 상당한가 보네요. 최저등급(럭셔리?) 라도 제네로 생각을 해봐야겠네요.
parkboo
IP 59.♡.196.188
08-12 2021-08-12 22:16:20
·
어라운드뷰 있는 G80인데..
주차할때는 막상 안씁니다. 거울 보는게 더 편해요.
출차할 때 맞은편 차에 걸리나 안걸리나 확인할때만 쓰니까 저한텐 별로 필요없는 옵션이네요.
/Vollago
TShark
IP 118.♡.160.53
08-12 2021-08-12 23:35:01
·
@parkboo님 아... 어라운드뷰는 분분하네요.
전방카메라 보는것도 있던데,,, 이건 어라운드뷰 있는 모델에만 있는건가요?
Mickey20
IP 182.♡.59.234
08-12 2021-08-12 22:17:23
·
둘다 장기간 타봤는데요 중고로 가실거라면 제네 추천드립니다 묵직함이랑 공간이랑 소음까지도 당연한 얘기겠지만 제네가 훨씬더 제느낌엔 좋았습니다
또 어라운드뷰는 달린차 오래 탔는데오 워낙 눈으로 보고 주차하는편이라 저는 개인적으로 크게 개의치 않는데요
유용하게 쓰시는 분들은 잘 쓰시더군요
그리고 후륜차를 타보신게 아니면 보험삼아 4륜타시는것도 좋을것 같습니다
TShark
IP 118.♡.160.53
08-12 2021-08-12 23:36:26
·
@Mickey20님 후륜은 몰아본적도 없는거 같네요. 제네... 솔깃하네요. 어라운드뷰는 아... 팽글팽글~
boocom21c
IP 121.♡.14.120
08-12 2021-08-12 22:24:22
·
가볍게 몇번 착석해본 경험을 빌어보자면 아이지도 훌륭한데 지팔공은 더 훌륭하더라고요. 뭐랄까.. 유지비나 총알의 압박만 없다면 이건 무조건 제네시스가 짱이네! 생각이 되었습니다. 눈으로 보이는 것이나, 귀로 들리는 것이나, 몸으로 전해지는 것이나 확실히 고급감이 있었습니다.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-12 2021-08-12 23:36:53
·
@SNIPER님 생각보다 느껴지는 차이가 큰가보네요.
무짱
IP 211.♡.130.105
08-12 2021-08-12 22:49:45
·
솔직히 3급 차이난다고 생각함. 깡통 가격만 해도 2배차이 거의 2500이라...
TShark
IP 118.♡.160.53
08-12 2021-08-12 23:37:43
·
@무짱님 중고가 차이 6~7백에도 신차가 차이는 천오백은 나긴 하더라구요.
radarkmt
IP 222.♡.52.36
08-12 2021-08-12 22:59:07 / 수정일: 2021-08-12 23:01:16
·
제가 어라운드뷰 없는 g80 모는데, 골목길 같은 곳 자주 다니시는 게 아니라면 크게 불편하지 않습니다. 그냥 좁은 데 주차하고 빠지고 하는 정도는 후방카메라 및 전후방 센서로 충분합니다. 하지만 사제로 결국 다실 것 같으면 처음부터 어라운드뷰 달린 것으로 사셔야... 아 그리고 HUD 달린 다른 차들 몰아봤는데, 차라리 HUD 없는 건 좀 후회합니다 ㅠㅜ 요즘 차는 잡다한 기능이 많아서 크루즈 기능 이런 거 쓰시게 되면 계기판에 눈길이 자주 가게 되는데, hud 달려 있으면 한결 편해요!
TShark
IP 118.♡.160.53
08-12 2021-08-12 23:39:49
·
@갈아타니고잔.님 사제는 별론가 보내요. 일단 가능한 큰길로만 다녀야겠군요.ㅎ 대부분 어뷰달리면 HUD도 있던데 HUD만 있고 어뷰 없는 G80은 흔치않은거 같더라구요.
하기나_해
IP 1.♡.114.181
08-12 2021-08-12 23:12:57
·
제가 렌터카 일 하면서 수도 없이 번갈아타본 두 차량인데 ig는 dh에 비할 바가 못 됩니다...ㅋㅋㅋ 문 열고 닫는 느낌, 승차감 등등 dh가 압도적으로 좋아요
TShark
IP 118.♡.160.53
08-12 2021-08-12 23:40:31
·
@하기나_해님 크게 차이가 느껴질 정돈가 보내요.
삭제 되었습니다.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-12 2021-08-12 23:41:02 / 수정일: 2021-08-12 23:41:26
·
@루비탱님 어뷰 보다 허드 추천이 많네요. 허드는 사제로 한 30만원짜리도 쓸만하지 않을까요?
카페지기12
IP 59.♡.68.249
08-13 2021-08-13 03:17:24
·
@TShark님 무조건 현대 순정이 최고입니다.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 11:01:37
·
@루비탱님 추후 순정 작업?은 최초 옵션가보다 훨씬 비싼가 보네요. ㄷㄷ
삭제 되었습니다.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 00:45:34
·
@따듯한봄날님 럭셔리 등급만 해도 충분하려나요?
일단 검정색은 피하고 있습니다. ㅎㅎ
삭제 되었습니다.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 20:38:56
·
@따듯한봄날님 가능한 차값은 3천 이하로..ㅎㅅㅎ;;
부앵이
IP 222.♡.51.115
08-13 2021-08-13 01:00:23 / 수정일: 2021-08-13 01:00:46
·
그랜져 xg tg hg ig 탔고 아버지가 bh dh 다 타셔서 많이 타봤는데 그랠져랑 g80(dh) 는 완전 다른차에요.
사제 hud는 순정네비의 기능을 포기해야해서 어라운드뷰 보다는 hud 있는걸 사세요.
어라운드뷰는 애프터마켓으로 한다고 쳐도 hud는 백만원 넘는 앞유리부터 해서 대쉬보드 등등등 일이 많이 커져요.
그리고 ig는 보증이 끝났지만 제네시스는 모든부품 5년 10만 보증입니다.
17년식만 사도 내년까지 보증되는데.. 이게 가장 크다고 생락합니다.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 11:11:07
·
@부앵이님 HUD가 상당히 유효한가 보네요. 아예 안쓸거면 몰라도 필요하면, 일단 장착되있는 걸 사야겠네요.
그대로멈춰라
IP 211.♡.235.19
08-13 2021-08-13 09:17:58 / 수정일: 2021-08-13 09:18:33
·
그랜져IG vs 제네시스G80 - 이면 무조건 G80 사세요. 타보면 차이 많이 나요. 요즘 그랜저는 소나타 고급판 정도라...
17-18년식이면 G80은 보증 살아있으니 더더욱 G80 추천드립니다. 보증끝나기 전에 한번 싹 손볼 수 있으니까요.

G80은 법인차도 많아서 (이게 법인렌트 차 기변되면서 시장에 쏟아져 나옴. 그래서 렌터카 사용 이력 있는 차들이 많은 편입니다.) 감가가 G70보다 높아서 중고로는 더 가성비 있게 살 수 있죠.

어라운드 뷰는 좁은 골목길 자주 가신다면 좋은데... 없어도 탈만 합니다. (전후방 센서는 있으니까요. 후방 카메라는 기본이니...) 혹시나 사제로 하실거면 그냥 있는걸로 사세요. 비용도 비용이고 배선, 마감에서 순정을 따라가지 못해요.

연비는 강남 정체 구간 기준으로 IG 6, G80 5~5.5 살짝 G80이 더 먹습니다.
G80 3.3 사륜은 생각보다 잘 안나가니까 그건 감안하세요.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 11:20:00
·
@그대로멈춰라님 연비는 무게 차이에 비해서는 거의 차이도 없는 수준이네요. 이러나 저러나 지금차 보다는 좀 더 좋겠네요. 허드나 어라운드나 필요하면 이미 장착되있는걸 사는게 최곤가보네요.
알레리라아
IP 58.♡.152.160
08-13 2021-08-13 09:33:48
·
IG 타다가 여행 때 G80 2박3일 렌트했었는데요,
무~~조건 G80 입니다. IG 다시 운전하는데 진짜 장난감차 같은 느낌 받았을 정도로 차이가 어마어마 합니다.
생각지도 않았던 G80 뽐뿌를 엄청 받았습니다;;
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 11:21:26
·
@알레리라아님 저는 잠깐 몰아본거라고는 HG 는 핸들이 휙휙 하여간 장난감 같았고,,,, IG는 2.4만 잠깐인데, 좀 안나간다!? 이런느낌 이었네요.
암튼 체감차도 큰가 보내요.
박써니
IP 210.♡.162.194
08-13 2021-08-13 09:40:47
·
3년전 ig는 시승해봤었고, G80은 전시장에 있던거 착석만 했었는데
그날 바로 G80 계약서 사인 하셨었습니다.

그냥 급이 다릅니다.

2020년형 더뉴그랜저 운행하고있데 몇몇 편의장비 빼고
G80이 더 좋다는게 운전해볼때마다 확 느껴집니다 ㄷㄷㄷ
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 11:22:07
·
@박써니님 착석만 해도 차이가 느껴질 정도군요.ㄷㄷㄷ
박써니
IP 210.♡.162.194
08-13 2021-08-13 13:04:58
·
@TShark님 더뉴그랜저랑 2019년식 G80이랑 2년사이 주행보조관련 등 전자장비의 개선은 있었지만, 근본적으로 급이 다른것은 변함이 없었습니다.그랜저는 잘나도 그랜저고 제네시스는 썩어도 준치였습니다.
meii
IP 116.♡.0.192
08-13 2021-08-13 09:54:36
·
ig하이브리드 > g80가솔린 > ig가솔린
영재*
IP 223.♡.169.116
08-13 2021-08-13 10:31:00
·
@meii님 하이브리드가 아무리 잘나도 그건 아닙니다
meii
IP 116.♡.0.192
08-13 2021-08-13 11:13:41
·
@영재*님
차 자체야 당연히 제네시스가 더 좋지만
가성비 따지면 유지비에서 하이브리드가 반값입니다 연비도 그렇구요
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 11:24:36
·
@meii님 연비 및 기본유지비 우선이면 1등이겠네요.
방송부서
IP 175.♡.22.242
08-13 2021-08-13 09:55:44 / 수정일: 2021-08-13 10:27:09
·
G80 후륜도 엑셀을 콱콱 밣으면 G70 2.0T 후륜마냥 경쾌하게 잘 튀어 나가고 핸들링도 빠릅니다.
그리고 G70 2.0T와 비교될 정도로 연비는 안 좋더군요.
ㅠㅠ

근데 G70을 보셨으면 감가상낙 폭이 낮아 비싸게 느껴져도 이게 더 나을 것입니다.
경쾌함 + 승차감 + 주행 안정성 + 핸들링 + 뽀대 + 연비와 경제성을 모두 잡을려면 2.0T 18인치 후륜으로 가시면 절묘한 발란스를 잡을듯 합니다.
TShark
IP 118.♡.160.53
08-13 2021-08-13 11:27:02
·
@방송부서님 G80 보다 몇백싸면 끌릴텐데, 가격이 똑같은 수준이라,,,,,ㅠ
방송부서
IP 175.♡.22.242
08-13 2021-08-13 11:37:26 / 수정일: 2021-08-13 11:43:45
·
@TShark님
중고차는 유지비에 큰 영향을 받기에 cc가 낮은 것이 유리한데다 G70 2.0T는 힘좋은 터보 엔진이니 감가상낙폭이 낮긴 어려울듯 합니다.
더구나 전장품 5년 AS 카드가 중고차 특유의 속썩임을 씹을 수 있는 큰 장점이라 여러가지 차종들에서 중고 가격방어가 특히 쎈편에 속한 물건이죠.-_-

그리고 G80의 꽤 큰 아쉬움이 있는데 AVN의 조작성이 한 텐포가 늦다는 점입니다.ㅠㅠ
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