굴러간당

이야기 타이칸 장거리 여행 후기 29

7
2021-07-25 19:05:28 수정일 : 2021-07-25 19:11:11 114.♡.226.7
Dedanhe

???.JPG

??? ??.png

결론부터 말씀드리면


요즘 전기차들은 최소 400-500킬로는 주행 가능하고

(겨울 제외)


급속 (100kw급) 


초급속 (200kw급)이 보급되면서


충전이 빠르고 쾌적해져서


장거리 주행에 대한 우려는 거의 안해도 되겠다는 생각을 하게 되었습니다







편도 200킬로 정도로 여수 여행을 다녀왔고용


고속도로 타면 500킬로는 무난하게 타니.. 편한 마음으로 다녀왔습니다



일단 장거리에 특화된? 녀석 같다는 느낌이 들고 있습니다


회생제동이 거의 0으로 셋팅되어있어서 + 2단 기어 떄문인거 같습니다





고속도로 100km/h 전후로 크루즈 키고 다녀왔고


에어컨은 거의 최대로.. 빵빵하게 틀고 다녀왔습니다


도착하니 320km 정도 주행 가능하게 남았더군요 ㅎㅎ



프렁크에 캐리어 작은거 하나 딱 뜰어가고


트렁크도 은근 쓸만한 크기라서 


2박3일 3인가족 여행가기 불편함이 없고



승차감이 아주 좋아서


장거리 여행 다니기 좋고



여행지에서 와인딩을 하면


포르쉐 특유의 쫀쫀하고


직결감있는 핸들링에 운전의 재미가 있고



장거리 여행 자체가 재밌어지게 하는


녀석임은 틀림 없습니다.





요즘 헷갈리는게


EQA도 인증거리 대비 450 500이상 무난하게 가는데


결국 겨울철 전비가 중요하다는 거 같기도하고


국내 인증이 무엇인가를 놓치고 있는게 아닌가 ? 뇌피셜을 굴려보기도하고



아무튼 국내 인증이 정확하겠지! 라는 믿음은 있지만?


인증 방식이나 지난번 이트론 뻥인증 케이스를 보면


제조사의 의지에 따라서 주행거리가 오락가락하는건가?


싶기도하고요


전기차만 5대쨰 타고 있는데 아직도 뭔가 헷갈립니다 ㅋㅋ



담달에 G80e가 나오면 충분히 비교해보고 주행해보면


대충 감이 올거 같기도 합니다 ㅋㅋ






Dedanhe 님의 게시글 댓글
SIGNATURE
인생은 짧고 하고 싶은게 많습니다

남의 시선 신경쓰지말고 하고 싶은걸 하고 살고 싶어요







-car history-
=S500 (contract)
=992 911 targa GTS  (contract)
=Model s plaid (contract)
=Model x (contract)

=cla45amgs
=g80ev
=gle63amg coupe

=Taycan 4s 
=718 boxster s 
=BMW 740i LCI 
=XC90 T8 ins 
=Model s raven 
=Model 3 performance 
=Camaro SS
=Gv80 2.5T 
=G70 3.3T
=Niro ev
=Bolt ev 
=The new sorento 2.2D 
=Avante AD 1.6D 
=F56 MINI cooper JCW 
=Infiniti Q50s hybrid
=The next Spark
=Genesis DH330
=New genesis coupe 2.0T 
=LF sonata hybrid
=F30 320D
=Trax 1.4T
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Usta
IP 118.♡.17.249
07-25 2021-07-25 19:11:33
·
오 운전 즐기는 분들에게는 최고의 전기차라고 봅니다.

전 운전 귀찮아서 오기사에게 맡깁니다…

장거리에 특화란 점이 맘에 드네요.
사실 집밥 있으면 평일 200-300km주행에
아무 전기차나 다 괜찮으니까요.

장거리로 500km갈수 있다는 믿음이 있는 차라니
멋집니다.
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 19:26:45
·
@Usta님

운전이 재밌습니다

주행보조가 오기사와 비교 불가 입니다

500킬로는 시내 숏텀 주행은 어려울꺼같고 장거리 여행에는 충분한거 같습니다

여러번 다녀보니 ㅎ
유니꾸
IP 14.♡.119.201
07-25 2021-07-25 19:14:54 / 수정일: 2021-07-25 19:17:57
·
뒷좌석이 낮아서 제가 앉아보니 키 180기준으로 머리통이 닿던데, 그에 대한 불편함은 없는가요?
10년 탈 가족차량으로 모델S 플래드랑 카이엔 하이브리드 예약해놓고 있는데, 길에 다니는 타이칸에 자꾸 눈이 갑니다. 솔직히 모델S는 고급감은 없잖아요. ㅎㅎ
이제라도 예약 걸어야할까요 고민되네요.

+ 틴팅이 아주 바람직하십니다. ㅎㅎ
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 19:27:46
·
@유니꾸님

제가 딱 180인데 머리통이 닿습니다 ㅋㅋㅋ

계속 닿는게 아니고 특정 튀어나온 부분에 닿아서

성인이 앉기에는 불편합니다!

레그룸 또한 여유 있는게 아니라서요
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 19:28:49
·
@유니꾸님
아참 틴팅은 전면70인가 80에

측면은 50인데

아내가 눈마주친다고 불안해 합니다

지방이라 은근 사람들 시선이 ..
유진이
IP 39.♡.242.120
07-26 2021-07-26 00:33:05
·
@유니꾸님 그러신 분들을 위해 크로스투리스모가... 전 키가 184라 실용적인 크로스투리스모 예약했네요 ㅋㅋ
곽보틀
IP 125.♡.58.6
07-25 2021-07-25 19:19:14
·
혹시 2열은 어떨지 궁금하네요 저도!
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 19:28:01
·
@크크월드님

성인 기준으로 g70보다는 낫다 정도로 봐주세요

불편합니다 ㅎㅎ
phare
IP 223.♡.202.22
07-25 2021-07-25 19:30:18
·
eqa가 500이면

조만간 테슬라나 아이오닉은 무충전 부산왕복 이야기 나오겠네요.
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 19:36:14
·
@phare님

eqa 500도 찍으시더라고요 ㅋㅋ
gamjavas
IP 58.♡.94.134
07-25 2021-07-25 19:47:46 / 수정일: 2021-07-25 19:48:06
·
@phare님 제가 2년 전에 모델s로 무충전 부산 왕복 성공했습니다 ㅋ
펄잼
IP 223.♡.251.249
07-25 2021-07-25 19:32:26 / 수정일: 2021-07-25 19:34:28
·
2열에 178 이상 성인을 태울 일이 많으시면 장거리는 불편할수 있구요 175이하 어린이나 성인은 큰 불편함 없어요

저도 요즘은 장거리는 타이칸으로만 다닙니다 승차감 좋고 편하고 비용도 적게 들고 타이칸을 타지 않을 이유가 없네요

지바겐 g63영입하기로 결정했는데 장거리 간거리 전천후 타이칸 단거리 g63으로 운용할 예정이에요

오히려 전기차가 장거리 운전에 좋네요 ㅎㅎ 다만 당일치기로 왕복 500키로 이상은 충전 시설 검색해봐야 겠지만요
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 19:37:04
·
@펄잼님

이런 고성능 포르쉐 세단의 고급유 압박.. 이게 없는 것도 큰거 같습니다

그나저나.. 저도 지바겐 곧 영입 예정인데 ㅋㅋ

테크가 같아서 반갑습니다
펄잼
IP 223.♡.251.249
07-25 2021-07-25 19:33:41
·
저는 178인데 뒷자리 앉으면 머리는
안닿는데 시트가 좀 서 있어서 장거리는 불편하더군요
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 19:37:29
·
@펄잼님

뒷좌석은 성인이 오래 앉기에는 불편한거 같습니다 ㅇ_ㅇ/
nicolask
IP 58.♡.100.131
07-25 2021-07-25 19:58:17
·
정말 타이칸같은 고성능 전기차에 궁금증이 있는데 조금이나마 해소가 되는듯 합니다.
아울러.. 고속도로 직선구간에 차량이 없는 경우 밟을 수도 있는데.. 전비 때문에 어쩔수 없이 크루즈만 해야하는 심리적인 압박감이 조금은 있지 않을까요? 밟고 플때 못 밟는건..뭔가 아쉬움도 클듯 해서요
LinkeneitoR
IP 122.♡.86.66
07-25 2021-07-25 20:55:57
·
@nicolask님 기어 때문에 고속주행해도 전비가 그리 많이 안떨어지지 않나요
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 21:47:57
·
@nicolask님

밟기에는 좀 부담이 되긴하더라고요 ^^

과속을 하지 않는 성격이라

오히려.. 와인딩? 꼬불꼬불한 차 없는 코스가

훨씬 재밌더라고요!
happykid
IP 121.♡.232.103
07-25 2021-07-25 20:07:17
·
전반적으로 괜찮은가 보네요.
마칸EV 기대중입니다
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 21:47:23
·
@ala님

마칸ev 저도 너무 기대 됩니다
Bryan
IP 211.♡.68.197
07-25 2021-07-25 20:18:14 / 수정일: 2021-07-25 20:18:41
·
이트론이 공인인증전비가 떨어지긴 했지만
실사용시 여름엔 380~400km
겨울엔 350km는 무난하게 나와줍니다.
저도 다음차로 타이칸으로 넘어가려하는데
좋은 평가를 주셔서 더 확신을 갖게되었습니다~^^
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 21:47:10
·
@Bryan님

이트론도 급 떙기는 차량 입니다..

f/l 될때 주행거리 확 늘어난다는 얘기가 있어서 눈치만 보고 있지만요!

타이칸 시승해보시면 대만족 하실겁니다 ㅇ_ㅇ/
리릿
IP 211.♡.167.41
07-25 2021-07-25 20:26:30 / 수정일: 2021-07-25 20:27:18
·
타이칸이 2단 기어가 있다고, 고속등에서 유리하다.. 이런 말이 있는데,
사실 1단 기어는 가속기어라서 Range모드에선 거의 들어가지도 않을 뿐더러,
기어 변속 시스템에서 깍아 먹는 효율이 2단기어비에서 이득인 효율보다 더 많기 때문에,
2단기어 들어간 것 자체가 마이너스 요소죠.

타이칸은 저에겐 너무 비싸서.. 마칸EV기다리고 있습니다. :) 타이칸을 보면서 희망이 생기네요 ㅋㅋ
봉열
IP 175.♡.242.237
07-25 2021-07-25 21:14:12
·
@리릿님 변속시스템에서 로스되는 효율은 아시다시피 내연기관과 변속시스템이 달라서 없습니다. 어짜피 변속기가 없는 전기차에도 감속기가 설치되어있어서요. 2단기어는 마이너스요소가 아닙니다.
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 21:46:37
·
@리릿님

마칸ev는 참 좋아보입니다

이거 지금 계약 받는다던데...
rychs1044
IP 223.♡.11.36
07-25 2021-07-25 20:51:06 / 수정일: 2021-07-25 20:59:08
·
오늘 오후에 소노캄에서 하나 나오는 타이칸을 봤는데 그차가 아닌가하네요 ㅎㅎ

저는 터보s 라 주행거리가 450정도 나오는데 오늘 여수 와보니 딱 그정도 나오네요
Dedanhe
IP 114.♡.226.7
07-25 2021-07-25 21:45:55
·
@rychs1044님

소노캄은 안갔습니다 ㅎㅎ 요즘 타이칸 많이 보이더라고요 ㅇ_ㅇ/

우와 터보s ㄷ ㄷ 부럽습니다...
멍쥐2
IP 1.♡.32.84
07-27 2021-07-27 16:33:06
·
계기반 좌측은 경사/고도계인가요?
Dedanhe
IP 219.♡.7.3
07-27 2021-07-27 17:43:29
·
@MongZ2!님

지포스 입니다 ㅎ
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