아랫글에 생각하게하는 내용이 있어서 작성해봅니다.
폴스타가 이제 한국에도 출시하려해서 길에 돌아다니는 군요..
개인적으로 현재 자동차들 중 가장 앞선 디자인을 하는 회사라고 봅니다.
폴스타는 중국 지리 자동차에서 나온 볼보 파생 브랜드? 같은 개념으로 해서 많은분들이 중국차가 아니라고 생각하시는 부분이 있어서 흥미롭네요.
그렇다면 링크엔코를 어찌 봐야 할까요? 중국차가 아닐까요..
폴스타와 링크엔코 모두 지리 자동차것이고 스웨덴의 인력으로 개발되고 중국에서 생산합니다.
아마 폴스타를 유럽브랜드로 본다면 링크엔코도 유럽 브랜드로 봐야 맞을것 같습니다.
하지만 많은 기사와 클리앙에서의 글들을 보면 링크엔코는 중국차라고 소개가 되는데 참 아이러니 하네요 ^^;
중국차라고 생각하면 중국차인거고, 아니라고 생각하면 아닌거고 ㅋㅋ
사실 이것도 아 다르고 어 다른 내용이긴 하네요...
그렇게 따지면 중국이 이름만 사간 유럽브랜드들이 상당합니다...
브랜드를 볼보에서 가져온것은 맞지만 지리자동차의 것으로 새롭게 시작된 회사입니다.
BMW M이나 아우디의 RS, 벤츠의 AMG처럼..
아우디-포르쉐처럼
시각에 따라 중국차일수도 유럽차일수도 있겠네요. ㅎㅎ
번외로 지금 시대에서 중국차인지 아닌지는 그저 이미지와 감성의 차이에 불과하다고 생각합니다.
사실 이 글을 작성하게 된 배경은 아마 수년전으로 거슬러 올라갈 텐데... 중국차에 대한 클리앙 분들의 인식 변화를 기록하고 싶기도 해서 입니다.
그렇게 따지면 재규어/랜드로버는 인도차일 거고요.
폴스타는 애초에 볼보의 고성능 브랜드였는데 이제 와서 그걸 지리 자동차에서 파생되었다고 하시는 것부터 질 이해가 안 갑니다.
그리고 볼보의 전세대 기술이 지리자동차로 갔지, 지리 자동차의 기술이 볼보나 폴스타로 가진 않았을 텐데요.
브랜드의 역사는 맞는 말씀이신데 사실 말그대로 이름만 가져온것으로 보는게 더 맞을것 같습니다.
말씀하신 게 맞군요.
잘 모르면서 끼어들어 죄송합니다.
많은 분들이 중국브랜드는 국가의 이미지 때문에 결코 유럽이나 북미 한국에서 성공할 수 없다고 생각하시는 분들이 과거도 그렇고 지금도 많습니다.
저는 이런식으로 스며들면서 중국브랜드들이 무섭게 성장할 것이라고 보고 있습니다.
제가 차와 브랜드를 혼용해서 사용하기는 했네요 좋은 포인트 알려주셔서 감사합니다.
아무튼 이제 국적이 점점 모호해 지는 시기가 오는것 같습니다.
이제 중국차의 편견이 없어지기 시작하는것 같습니다.
유럽 판매 시작했습니다...
여튼 유럽 브랜드인데 중국에만 판매를 해왔고 유럽에 이제 구독 서비스를 런칭한다는건 좀 모순이죠..;
지리자동차가 볼보의 독립성을 보장해주고 있다고 알고 있구요~
그래서 폴스타와 링크엔코는 약간 다른걸로...ㅎㅎ
사람들은 그것이
좋으면 스웨덴 브랜드라 말할 것이고,
싫으면 중국차라 말할 것입니다.
중국이냐 스웨덴이냐 구분하려는 근본적인 이유가 그렇잖아요?
좋은 차냐 아니냐를 쉽게 인식하기 위함이잖아요.
참고로 예전 초기형 xc90 타봤는데 굉장히 서스가 탄탄하고 유럽차같은 주행감이 느껴졌는데 요즘 볼보차타면 중국에서 좋아할만한 물침대셋팅이 되있습니다.
중국차냐 아니냐는 관점에 따라서 달라질수도 있는데 요즘차는 중국쪽 취향이 많이 반영되있는건 사실입니다.
그리고 요즘 지리쪽에서 볼보를 아예 중국회사로 바꿀려고 준비중이라고 합니다. 스웨덴에서 반발이 심해서 당장은 안될듯한데 나중에는 또 모르죠
르노가 닛산을 지배한다고, 르노닛산이 같은 회사가 아니고, 르노-메르세데스가 엔진, 플랫폼을 공동 개발한다고 두 회사가 완전히 같지 않은 것처럼, 볼보와 지리자동차도 지분이 얽히고 공동 개발의 영역을 넓혀가고 있는건 맞지만, 그렇다고 현대기아, (과거) GM-Opel 처럼 완전 자회사 개념은 아닙니다. 지리자동차야 그걸 원하겠지만, 자동차 산업이라는게 워낙 복잡하고 역사가 깊으며, 하나의 차에도 수많은 과거 기술들을 기반으로 하다보니, 쉽지 않죠. 아마 이 상태로 10년은 더 지나야 볼보가 지리자동차고 중국차다 라고 말할 수준까지 통합될 수 있을 것입니다.
MCM은요?
전 이제는 한국브랜드라고 봅니다.
볼보랑 폴스타의 국적논란이 전 공감이 안되는게, 너무 당연히 중국 브랜드예요.
지리가 돈만 지원하고 안건드린다는 잘못된 정보 퍼나르는 분들도 종종 계시던데, 생산은 물론 플랫폼 설계부터 지리가 관여합니다. 중국 차예요.
근데 지금 그 볼보와 폴스타가 알고보니 중국차라서 구려지나요?
전 이것도 아니라고 봅니다.
중국차라고 까일게 아니라, 오히려 중국차가 저정도 수준이라는데 위기감을 느껴야 된다고 봐요.
말씀하신 볼보도 중국생산 유럽생산 미국생산 모델별도
다르니까요.. 이것은 벤츠 bmw 등도 같죠