5.3초...
대단하네요..
테슬라 모델y 가 5.6초인데.
테슬라 타보고 운전 신세계를 맛보고 있었는데,
모델y 의 반값에 제로백이 더빠르네요.
아반테 n
악셀밟으면 ㅎ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ..이것도 롤러코스터 타는것처럼 울렁대겠죠?.
타보고 싶네요..
N 라인 잘만들어진거 같네요...
덤으로 팝콘 배기음.........이것또한 재미진요소네요...
5.3초...
대단하네요..
테슬라 모델y 가 5.6초인데.
테슬라 타보고 운전 신세계를 맛보고 있었는데,
모델y 의 반값에 제로백이 더빠르네요.
아반테 n
악셀밟으면 ㅎ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ..이것도 롤러코스터 타는것처럼 울렁대겠죠?.
타보고 싶네요..
N 라인 잘만들어진거 같네요...
덤으로 팝콘 배기음.........이것또한 재미진요소네요...
그리고 개인의견이지만 터보차량은 밟고나서 출력나오는 텀이 있어서
즉각적인 반응만 보면 전기차 따라오기가 힘듭니다
아반떼 N : 2.0t / 280 마력 / 토크 40 kgm / 제로백 5.3초 / 3500~4000 만원
벤츠 AMG A35 : 2.0t / 306마력 / 토크 45.9 kgm / 제로백 4.8초 / 6000 만원
BMW M235i : 2.0t / 306마력 / 토크 40.8 kgm / 제로백 4.8초 / 6000 만원
단돈 5999만원인데 보조금 받으면 4800대겠네요. 싸다 싸
물론 비엠, 벤츠라는 뱃지가 없기에 2천만원 싼거지만요
전기차는 속도가 1,2,3,4 순차적으로 오른다면
내연차는 속도가 1,1,1,4 갑자기 오르기 때문에
체감이 많이 다른 것 같아요.
모델y롱 5.0초
모델y퍼포 3.7초