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굴러간당

이야기 지인의 신형 렉서스 es300h 타고 출근해봤는데 진짜 좋네요 57

2021-07-07 08:45:38 수정일 : 2021-07-07 09:04:59 223.♡.214.128
베네노

출고한지 한달정도 됐다고 하는데, 전 세대보다도 꽤 좋아졌음이 느껴집니다.

옵션이 좀 부족해서 아쉽다고는 하시지만 정숙성과 승차감, 특히 하부소음차단 정말 좋더군요.

눈에 보이고 만져져는 소재와 마감도 좋구요.

가장 충격인건 거리상 약 40키로 좀 안되게 이동하는 동안 연비가 30키로대를 계속 찍어주더라구요 ㄷㄷㄷ

(새차라 누적거리가 얼마 안되서 그런걸수도 있겠네요)

출력과 2열 승차감은 직접 체험하지 않아서 모르겠습니다.

쓰면서 생각해보니, 전기모드 대비 엔진구동시의 소음이 좀 크게 느껴졌습니다.



베네노 님의 게시글 댓글
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댓글 • [57]
eNGINE
IP 74.♡.230.53
07-07 2021-07-07 08:48:11
·
전세계 경쟁 차종중 유일하게 그랜저와 정확하게 모든면에서 1:1 매칭이 되는 그런차량이죠.
베네노
IP 223.♡.214.128
07-07 2021-07-07 08:56:52
·
@eNGINE님 맞습니다. 그랜저 마름모도 공간감, 정숙성, 승차감에선 전혀 밀리지 않는 차죠 ㅎㅎ
ORI_R
IP 220.♡.65.157
07-07 2021-07-07 08:58:51 / 수정일: 2021-07-07 08:59:23
·
80km 구간까지 정숙성과 안락함을 몰빵한 녀석입니다 ㅎㅎㅎ
정체가 많은 우리나라 도심구간을 주행하기 정말 좋은 셋팅이라, 꾸준히 인기있는것 같아요

다만... 100 이상의 고속영역으로 들어가면 여러 환상이 깨지는 그런 차종중 하나이기도 하고요
베네노
IP 223.♡.214.128
07-07 2021-07-07 09:03:43
·
@ORI_R님 중간에 고속도로 구간에서 잠깐 100키로쯤 달리기도 했는데 오는 동안 거슬리는 부분은 딱히 없었던것 같습니다.
동승자라 그런가^^;;
ORI_R
IP 220.♡.65.157
07-07 2021-07-07 09:10:52
·
@베네노님 본문에 써주신것처럼 엔진개입이 많을수록 거슬리지만, 그 외 사항은 참 좋은 차량인건 맞다고 생각합니다 ㅎㅎㅎ
베네노
IP 223.♡.214.128
07-07 2021-07-07 09:17:50
·
@ORI_R님 어찌보면 출퇴근 최적화 차량인거죠 ㅎㅎㅎ
ORI_R
IP 220.♡.65.157
07-07 2021-07-07 09:19:29
·
@베네노님 그게 딱 맞는 표현인것 같습니다 ^^ 출퇴근이나 아이들 통원, 장보기에 최적화된 차량

그래서 그런지 여성분들도 많이 좋아하시더라고요
부란도
IP 203.♡.91.162
07-07 2021-07-07 09:00:10
·
이런.. 세상에.. ES300이 니뽄의 도요다 차가 아닌 줄 착각하겠습니다.
베네노
IP 223.♡.214.128
07-07 2021-07-07 09:04:26
·
@부란도님 렉서스가 일본차, 도요타의 브랜드라는걸 모르는 사람이 있을까요.?
세설
IP 112.♡.168.214
07-07 2021-07-07 09:03:55
·
괜찮은 차 맞습니다. 올해에도 국내 탑 8위라고 들었어요
베네노
IP 223.♡.214.128
07-07 2021-07-07 09:12:45
·
@세설님 많이 팔리긴했네요.
국내에 팔리는 일본차들을 보면 그 중에선 가장 가성비와 상품성이 좋고, 동급 차량중에서도 장점이 뚜렷해서인것 같습니다
amollang
IP 223.♡.8.232
07-07 2021-07-07 09:06:47
·
es300h는 좋은차죠. 이시국 아니었음 불티나게 팔렸을거에요.
베네노
IP 223.♡.214.128
07-07 2021-07-07 09:15:47
·
@amollang님 사실 애초부터 워낙에 인기 많은 모델이었죠 ㅎㅎ
슬기나
IP 223.♡.202.99
07-07 2021-07-07 09:18:01
·
캠리하브 타는데 살 때 3천만원가량 더 주고 같은 파워트레인쓰는 ES를 왜사? 했지만 길가다가 보면 후회도 좀 되긴 합니다 ㅎㅎ
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 09:40:45
·
@슬기나님 비용 세이브한만큼 다른곳에 유용하게 쓸 수 있는건 좋은거 아닐까요 ㅎㅎ
삭제 되었습니다.
jojigi
IP 39.♡.48.95
07-07 2021-07-07 09:30:16
·
이 시국에... 용기있는 지인분이시네요.
개인적으론 그랜져, K8 하브가 있기에 캠리나 es는 딱히 관심이 안가서 경험치가 전혀 없던 차종이라, 새로운 정보네요.
특히나 디자인 자체가 제 취향과는 너무나 동떨어져버려서...
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 09:43:54
·
@jojigi님 저도 오면서 조심스레 그런 얘기도 좀 했었는데, 저 또한 소비의 취향을 누군가에게 강요하고 싶지도, 강요당하고 싶지도 않다는 비슷한 의견이시더라구요
개인적으로 외관 디자인은 호, 실내는 불호에 가깝습니다.
avadhoota
IP 223.♡.173.150
07-07 2021-07-07 09:33:09
·
3자리 일본차는 그냥 적극 신고하게 될 뿐... 관심이 안가네요
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 09:45:58
·
@Avad님 일본차뿐 아니라 모든 법규위반 차량은 신고하는게 맞죠
sky9834
IP 211.♡.248.79
07-07 2021-07-07 09:34:56
·
일본차지만 세단 중 한대만 고르라고 한다면 저는 독삼사보다는 ES를 고르겠습니다
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 10:14:23
·
@브라더광님 5시리즈 쭉 타다가 얼마전 처분했지만, 오늘 잠시 타본 경험이 다음 차 선택에 영향을 미칠지도 모르겠다 생각이 들었습니다.
SweetBeen
IP 222.♡.155.224
07-07 2021-07-07 09:35:30
·
한 때 강남쏘나타가 es이던 시절도 있었죠 ㅎㅎ
라이어트니스
IP 222.♡.78.111
07-07 2021-07-07 09:36:15
·
고속에서 풍절음과 노면소음이 상당히 거슬리고, 터치가 안되는 스크린이 상당히 거슬리긴 하지만, 그래도 기본에 충실한 좋은 차라는 느낌을 받았었습니다. 다만 시국이 시국인지라 지금 구매하기에는 조금...ㅠㅜ
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 09:57:29
·
@라이어트니스님 터치가 안되나요?? 그건 전혀 몰랐는데, 상당히 불편하겠네요 ㄷㄷ
서양화과
IP 61.♡.38.105
07-07 2021-07-07 09:38:13 / 수정일: 2021-07-07 09:38:41
·
대안이 없읍니다. 럭셔리 E세그먼트에 하이브리드.
웨건마니아_록맨10
IP 221.♡.148.97
07-07 2021-07-07 09:42:47
·
앳킨슨 사이클이 원래 시끄럽습니다.
따라란!
IP 223.♡.219.81
07-07 2021-07-07 09:43:17
·
E세그 전륜 하이브리드가 유일한 위치이긴 하죠. 실내 공간도 그래서 괜찮은 편이고요. 지금이야 급은 낮아도 그랜저 하이브리드라는 걸출한 대안이 나와있지만요. 19년도에 노재팬 터지기 전 ES 구입 검토하다가 가죽 마감과 전장이 당시에도 상당히 딸리는 편이었어서 취소했던 기억이 납니다. 당시 인피티니도 같이 고려했는데, 그때 샀으면 진짜 큰일 날 뻔했습니다;;;;

시간을 돌려보면 2014년 말에 페이톤 TDI를 할인한대서 살까 말까 고민했던 적도 있습니다. 이것도 샀으면 어떻게 됐을지 ㄷㄷㄷㄷㄷ
웨건마니아_록맨10
IP 221.♡.148.97
07-07 2021-07-07 09:53:49
·
@따라란!님 인피니티는 10년전에 m37 정도 사신분이면 좋고...

최근래는 말 그대로 노재팬을 떠나 아니되옵니다죠. ㅠ_ㅠ
따라란!
IP 223.♡.219.81
07-07 2021-07-07 09:55:12
·
@웨건의초보_록맨10님 M37, G37... 이제는 그리운 이름입니다
코발트블루하늘
IP 14.♡.140.143
07-07 2021-07-07 09:45:14
·
일본 헛짓거리 터지기전에 시승 함 하러 갔었는데
딜러랑 이야기 하면서 저도 모르게 본심이 나와서 좀 민망했던 기억이 나네요.
"와 이거 내부가..저희 아버지가 좋아하실 인테리어네요"
lilingpo
IP 223.♡.161.38
07-07 2021-07-07 09:53:31 / 수정일: 2021-07-07 09:56:03
·
이시국 전에 신형 es300h 일년 타다가 일본 헛질에 매각하고 그랜저IG 1년 탔는데요. 그랜저가 비빌차는 절대 아닙니다. 그냥 급이 달라요. 저는 1년 4만km 운전하고 고속도로 시내 7:3 비율로 탑니다.

es 탈 때는 논스톱으로 500km 운전해도 하나도 안 피곤하고 편안했는데 그랜저는 2시간 타면 꼭 쉬다 갔습니다. 편안함 안락함 정숙성 내부 마감 고급감 운전자를 배려하는 각종 배려들(특히 운전자 맞춰서 자동으로 에어컨 조정이랑 통풍 열선 켜주는 기능에 너무 좋아요)이 우수합니다.
웨건마니아_록맨10
IP 221.♡.148.97
07-07 2021-07-07 09:54:15 / 수정일: 2021-07-07 09:54:59
·
@lilingpo님 일본차를 안사는건 안사는거고...그랜저는 소나타 +-@의 차죠.

g80 hev가 있었다면 큰 사이즈에도 살까 고민도 했을텐데 hev는 커녕 mhev도 아닌지라
따라란!
IP 223.♡.219.81
07-07 2021-07-07 09:54:52
·
@lilingpo님 전륜구동 E세그 럭셔리 세단을 20년 넘게 만드는 회사이고 렉서스 최고 주력 모델인데 따라잡기 어려운건 맞죠 ㅎㅎ 가격마저 다르고요.
웨건마니아_록맨10
IP 221.♡.148.97
07-07 2021-07-07 09:55:37
·
@따라란!님 아무래도 gs를 단종하면서 es에 좀 더 집중하기는 했지요.
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 09:59:43
·
@lilingpo님 그러고보니 가장 인상적이었던게 시트였습니다.
서스 세팅과 더불어 시트의 편안함이 정말 인상적이었는데 본문엔 안적었네요 ㅎㅎ
slkss
IP 106.♡.11.246
07-07 2021-07-07 10:21:41
·
그랜져랑 동급은 아발론이 있는데 자꾸 es 얘기만하면 그랜져가 나오네요.. 이시국을 떠나서 그랜져 비교대상이라기엔 좀..
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 10:30:32
·
@slkss님 그렇죠...사실 1:1 매칭에서 가장 맞는건 아발론과 그랜져가 더 적합한데, 워낙 주변에서 안보이는 차종이다보니 비슷한 배기량, 크기, 완성도 등에서 매칭되는게 es인것 같습니다.
타보면 여러면에서 그랜저대비 es가 한참 우위라는게 확연히 느껴지더군요
산타도우미
IP 59.♡.186.225
07-07 2021-07-07 10:29:11
·
저도 렉서스 좋아합니다. 물론 앞으로 살일이 있을까 싶습니다만..
확실히 고급스럽습니다. 그랜저와는 차이가 납니다.
keizin
IP 220.♡.43.229
07-07 2021-07-07 10:43:50
·
아버지께서 전세대 es 22만키로 타고 다니십니다.
워낙 마음에 드셔서 현세대 es 구입하려가 불매운동 터지면서 굳이 ??
그래서 G80 하이브리드를 기다렸었지만 전기차로 나온다길레 K8 하이브리드 대기중입니다.

저도 es 꽤 몰아봤고 제주도에서 그랜저 하브도 타봤지만 비빌순 없더라구요.

어제 수입차 판매 9위던데 이시국에 9위 정도면 다 이유가 있는거죠
Wools
IP 121.♡.158.26
07-07 2021-07-07 10:49:11
·
고급차 포지션이니 좋게 만들었겠죠.
제네시스 g80 하이브리드가 나온다면 비교해볼만 하지 않을까요?
저는 이전 세대 ES300h를 패밀리세단으로 가지고 있는데 그냥 조용하고 질리지 않을 실내. 아무것도 없는것 같아 고장도 안날것 같은 편의기능들. 더럽게 재미없는 운동성능과 조금만 달려도 느껴지는 롤링과 피칭이 아주 인상적입니다.
그냥 천천히 타면서 오래 유지하기에 좋은 차입니다.
제가 주로 SL400을 타고 다녀서 그런지 운전할때마다 답답하고 제동할때마다 불안합니다.
운전할 때 처리 코나 일렉트릭이 훨씬 편해요.
신형은 어떤지 모르겠지만 윗분들 의견보니 원래의 성격을 크게 벗어나지 않았나보네요.
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 11:14:26
·
@Wools님 저도 아직은 운동성능 좋은차를 더 선호하는지라 대부분 안락함, 조용함 우선의 차량과는 연이 없었는데 이번에 출근길에선 너무 인상적이었습니다.
대략 6천만원대니까 출퇴근용으로 조용히 타고 와이프가 애 태우고 다니기에도 너무 좋겠다 싶은 차량이었습니다.
데일리급으로 타는 모델3는 요즘 급 흥미가 떨어지고 있는 중이라...전혀 다른 성격의 차가 기대 이상의 좋은 모습을 모여주니 급 흥미가 생겼나봅니다 ㅎㅎ
그라리네
IP 59.♡.252.125
07-07 2021-07-07 10:51:58
·
렉서스는 다 조용한줄 알았다가 엔진돌아가는 소리듣고 깜놀했던 기억이 ㅋㅋㅋ
베네노
IP 210.♡.132.129
07-07 2021-07-07 11:09:34
·
@그라리네님 이건 극 공감합니다 ㅎㅎ
새차라 그런지 전 세대에 비해 그 소음의 데시벨이 확연히 줄어들긴했더라구요.
백귀신참
IP 211.♡.189.122
07-07 2021-07-07 10:58:22
·
그랜저랑 렉서스랑 왜 비교 되는지 모르겠네요. 국내 가격 차이부터가 어마어마한데요. 국내에서 그랜저랑 비교되어야 할 도요타차량은 아발론도 아니고 캠리에요. 가격이 비슷한 차끼리 비교를 해야죠;
머리만조인성
IP 58.♡.175.137
07-07 2021-07-07 11:04:24
·
백귀신참님// 가격차는 어마어마하지만 성능차는 미미하죠. 그랜저하이브리드가 딸리는게 없습니다.
/Vollago
소윤서진아빠
IP 175.♡.6.190
07-07 2021-07-07 11:13:42
·
머리만조인성님// '성능'을 엔진스펙과 연비에 한정한다면 그랜저 하이브리드와 ES300h를 같은선상에 놓고 비교할 수 있을 것 같다고는 생각하는데

누가 저에게 "그래서 두 차량이 동급이냐?" 라고 묻는다면 전 고민의 여지 없이 그랜저가 한 수 아래다 라고 대답할 것 같습니다.
백귀신참
IP 211.♡.189.122
07-07 2021-07-07 16:25:59 / 수정일: 2021-07-07 16:26:15
·
@소윤서진아빠님 제 요지는 그랜저가 한수 아래다가 아니고 두 차종은 비교되기 어렵다는거였습니다.차량 가액이 2천만원이 넘게 차이 나는데 렉서스가 그랜저보다 몇 가지 측면에서 앞 서는게 무슨 의미가 있을까요. 오히려 브랜드 밸류 빼고 지금 정도 차이라면 렉서스가 상품성 측면에선 크게 뒤지는 거라고 생각합니다.
소윤서진아빠
IP 175.♡.6.190
07-07 2021-07-07 17:02:30
·
@백귀신참님 네 저도 백귀신참님 글에 전적으로 동의 하는데 머리만조인성님의 리플에 일부 반박하는 의견을 달았을 뿐이에요. 그랜저 하이브리드는 캠리 하이브리드와 비교하는 게 맞고 그렇게 비교했을 때 저는 고민의 여지 없이 그랜저의 손을 들어줬을 겁니다.
머리만조인성
IP 58.♡.175.137
07-08 2021-07-08 01:44:25
·
소윤서진아빠님// 님식으로 생각하면 es는 벤츠e클과 정확히 가격적으로 동급이지만 거의 대부분의 한국인은 압도적으로 e클을 선호하죠. 강남소나타시절에나 통한 es 구식인테리어와 전자장비는 E클의 날이갈수로 좋아지눈 내부인테리어와 전장에 상대가 안됩니다.
/Vollago
백귀신참
IP 211.♡.189.122
07-08 2021-07-08 11:12:01
·
@소윤서진아빠님 사실 저도 G80급에 하이브리드가 없어서 1대1로 비교가 안되는 상황은 좀 아쉽긴합니다. 아무래도 일본차에 대한 제 감정 때문에 약간 날 서있는 댓글을 단것 같은데 이 부분은 죄송합니다 ^^;
쏘울
IP 124.♡.92.68
07-07 2021-07-07 11:26:44
·
전 시승해보고 a필러가 너무 누워있고 해서 답답하더라구요

연비도 그냥저냥 수준

모터-엔진 바뀔 때 질감 별로…

고급감은 2% 부족한 느낌이고 좀 뭔가 애매하더라구요

가격 생각하면 손이 선뜻 나가지가 않습니다
득득이
IP 220.♡.208.47
07-07 2021-07-07 11:52:58 / 수정일: 2021-07-07 11:53:08
·
협력사 대표가 gv80, g80대기하다가 지쳐서 수입차로 눈을 돌릴때 추천했던 기억이 나네요.
시승해보시더니 5/E보다 가격도 괜찮은데, 디자인도 준수하고, 너무 조용하다고 계약하려고 하다가 이시국이 꽝 터졌네요.
Vinceneill
IP 58.♡.178.234
07-07 2021-07-07 12:15:29
·
요즘도 일본차를 사는 한국인이 있군요...저는 창피해서 못탈것 같습니다만.
산들폭풍
IP 183.♡.172.187
07-07 2021-07-07 14:14:50
·
이 시국전에 어머니 차로 끝물 렉서스 샀는데 잔고장 없고 무난해서 어머니도 만족하는 차이죠.
라브4 신형도 타봤는데 이 차도 나름 주행느낌이 좋더군요.(얌전히 운전했을 때)

다만 이 가격에 눈치봐가면서 타는게 좋은가에 대해서는...
이시국 제외하고 좋은차는 맞는 것 같습니다.
큐보이
IP 49.♡.64.3
07-07 2021-07-07 20:41:13 / 수정일: 2021-07-07 20:41:31
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이 시국차를 차치하고서라도
굳이 전륜차량을 그 가격주고 절대 안 살것 같아요
윗 분들 말씀대로 그하가 훨씬 나을듯 싶은데요
abidoss
IP 220.♡.225.237
07-08 2021-07-08 01:17:31
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저도 몇 년 전에 많은 관심을 가지고 있던 차고 시승하면서 실내는 좀 올드하지만 차는 잘 만들었구나라는 생각에 구입까지 생각했지만 결국 할인이 들어간 독일차에 가성비가 밀려 구입하지 않았습니다. 분명 그랜져보다야 당연히 급이 높은 차는 맞는데 이시국+가격대비 프리미엄의 부족+할인이 들어간 독일차라는 대안 등으로 차라리 그랜져 사고 차액으로 평생 고기 사먹을거 같습니다. 분명 좋은 차는 맞는데 현대가 정말 많이 따라갔네요.
인류한가족
IP 175.♡.197.106
07-08 2021-07-08 07:16:18
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따라올려면 한참 멀었죠.
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