결론

전에 XM3와 셀토스 비교 글을 올렸던 아로하데스입니다.

낚시성 제목을 싫어해 돌직구 제목 입니다. 셀토스 예약했습니다~

댓글로 트레일블레이저의 추천이 많아 트블 시승까지 하고 최종 결정하였습니다.

생각지도 못하게 많은 관심과 조언을 해주셔서 많은 도움이 되었습니다. 이 참에 다시 한번 감사드립니다.

그래서 결과를 알려 드려야 할 것 같아서 글을 남깁니다.

집중

오랜만(20년~)에 새차를 사는 거라 좀 오버해서 이것 저것 알아보다 보니 오히려 더 헷갈렸던 것 같습니다.

그래서 지금까지 차를 타면서 가장 불편했던 것들을 생각해 보고 그걸 해결 할 수 있는 차를 고르기로 결정했습니다.

1. 오른발의 사용을 최소화 하자 (오토홀드, ASCC)

2. 계기판을 보는 행위를 줄이자 (HUD, HDA, 스피드리미터)

3. 좌석이 편한 차를 고르자 (전동시트,럼버서포트)

딱 이 3가지에만 집중했습니다.

1. 오토홀드가 없는 트레일블레이저 OUT

2. HUD,HDA의 셀토스, 스피드리미터의 XM3

3. 시승시 운전석이 셀토스가 더 편했습니다. 

이에 셀토스로 결정하고 예약하였습니다.

트림 및 옵션

- 셀토스 감마 1.6 T-GDI 4WD 시그니처 그래피티 (A/T 2022)

- 드라이브와이즈, 썬루프, 하이테크, 하이컴포트, BOSE 프리미엄 사운드 팩(UVO포함), TUON 브레이크 패키지

- 외장 체리블랙 / 내장 그레이

그냥 최상위 풀옵션이 되었고 튜온하나 추가해서 가격은 3200대,

그런데 2022년식 변경되면서 가격이 오를 거라고 하더군요, 대기는 최소 4~5개월

타 기종 이야기

트블에 오토홀드만 있었다면 트블로 결정했을 겁니다. HUD가 없는 건 아쉽지만 그걸 상쇄할 만큼 (트블 HUD 있어요~) 다른 부분들이 만족스러웠습니다.

많이 불편해 하시는 브레이크 페달 높은 문제도 저는 괜찮았습니다. 셀토스 보다 빠르게 나오기도 하구요.

거기다 20%만 넣으면 나머지는 36개월 무이자가 좋더군요. 전액 현금 결제 할 생각이긴 했지만 무이자라면 또 이야기가 다르니까요...

XM3는 빨간색은 초기 생산 분이 있어서 2주 안에 받을 수 있다는 것이 최종까지 고민하게 헀습니다. 물론 차도 크게 흠잡을 곳이 없었고요.

그런데 실제 시승 시의 좌석의 편안함이나 종합적인 느낌이 셀토스가 조금 더 좋았고, XM3가 가진 젊은 이미지를 제가 소화 할 수 있을지 자신이 없었습니다.

결국 디자인 평범하고 나이 상관없이 호불호 없는, 거기다 집중한 3가지에 모두 부합하는 셀토스가 되었습니다.

셀토스로 선택하고 나서 가장 아쉬운건 차박 한번 해보고 싶었는데 못한다는 것입니다. 제가 키가 커서 말이죠 OTL

디자인을 위한 선택

디자인이 평범하다 보니 그래도 그래피티 휠이 가장 이뻐서 그래피티 트림으로 선택 했구요, 튜온 브레이크 옵션을 넣었습니다. 셀토스의 튜온브레이크의 캘리퍼가 빨간색이거든요, 디자인 포인트가 되어 주지 않을까 기대합니다. 제동 성능을 기대하진 않습니다 ^^;,

딜러에게 그래피티에 튜온 브레이크 넣을 건데 어떤 색상이 가장 어울릴지 물으니 블랙이라고 해서 아무 고민 없이 블랙으로 결정했습니다.

마침

많은 관심을 보여주셨기에 최대한 결과를 알려 드리기 위해 글이 길었습니다.

읽어주셔서 감사드리고, 차가 나오면 인증하도록 하겠습니다. 감사합니다~

+
PS:

이제 차를 골랐으니 세차 용품 및 세차 방법 집중 검색으로 넘어갑니다~

^-^