30 40저속운전이나 70-80정속운전시 주로 계기판 액정에 배터리량 부분에 EV라는 글자 녹색불 켜지는데요. 그러면 액정 트립연비가 슬금슬금 오르더군요. 그러다 속도 좀 높이거나 하면 ev글자 꺼지면서 연비 뚝뚝 떨어지고요. 연비운전하려면 EV가 켜지는 비율을 높이도록 운전하는게 맞을까요? 차는 20년 k7 하브입니다.
EV모드 위주로 동작하도록 해도 어차피 배터리 떨어지면 엔진으로 충전됩니다. 결국 어떻게 운전하나 연비는 수렴하게 됩니다.
내연기관차는 너무 저속이면 오히려 연비가 안좋아지지만
하브는 저속에서 ev 모드가 가능해서 그 부분 차이가 큽니다.
그러니까 중고속에서 충전하고
저속에서는 가능한한 ev 모드 써주면
엔진 효율이 좋은 부분만 체리피킹 할 수 있어요.
일반 가솔린 차보다 연비 잘 나와요.
계기판에 ev게속 들어오게 운전하면 뒷차가 좀 싫어하죠 ㅎㅎ
너무 스트레스 받지 말고 그냥타셔요
날씨, 기온, 타이어 공기압, 운전습관, 도로상황 등등 변수가 너무나 많죠 ㅎㅎㅎ
가속시 ev 모드로 20km까지 올리는 주행
정지 상황이 다가오면 미리 가속페달에서 발을 떼고 탄성으로 최대한 가서 브레이크 밟기
법정 최고속도에 맞춰 운전
여기까지 입니다
물론 출퇴근 시간에 저렴 엄청남 빵빵이를 먹을 수 있으니 안하도록 해야합니다. ㅎㅎ
일반 내연기관 차량 연비운전 하는법과 거의 똑같습니다.
다만 감속할때는 최대한 회생제동으로 줄여야 연비에 더 좋은게 다른점이죠.