올초에 중고로 구매한 sm6 7만 km 타니 정기점검하라는 표시창이 뜨더군요
그거 없애려고 르노삼성 서비스센터 갔는데
제 자동차 이력에 부품 교체한 기록이 없다면서
엔진오일, 미션오일, 휠얼라이먼트, 무슨 부싱 등등 하면서 100만원 정도 교체해야 한다고 하더군요
현기차 탈때는 이런거 없었는데...
미션오일이 27만원이나 하던데 원래 이런가요?
아무튼 일단 엔진오일하고 필터만 갈고 그냥 왔습니다
올초에 중고로 구매한 sm6 7만 km 타니 정기점검하라는 표시창이 뜨더군요
그거 없애려고 르노삼성 서비스센터 갔는데
제 자동차 이력에 부품 교체한 기록이 없다면서
엔진오일, 미션오일, 휠얼라이먼트, 무슨 부싱 등등 하면서 100만원 정도 교체해야 한다고 하더군요
현기차 탈때는 이런거 없었는데...
미션오일이 27만원이나 하던데 원래 이런가요?
아무튼 일단 엔진오일하고 필터만 갈고 그냥 왔습니다
미션오일 교환27만원이면 현기대비해선 비싸지만 외제차보단 많이 저렴한 편이네요.
중고차 사실때 키로수 봐서 교환해야할거 교환해둔거 체크 하셔야 서비스센터에서 하라고 할때 이건했고 저건 안해도 된다는 대답을 하실 수 있습니다. 최악의 경우 서비스센터의 말이 다 맞을 수도 있어요.
르삼 부품값이 대체로 비싼편이라 as 끝나면 동호회등을 통해서 정보를 얻고 사설정비소 알아보셔서 활용하시는 게 나을 겁니다.
동네 잘보는곳 가시면 70안쪽으로 해결될거 같습니다.
현기차 최신 차량 기준으로는 엔진오일, 브레이크액 정도나 해당되네요.
예방정비 차원에서 이것저것 갈아 줄 수는 있겠네요.
서비스센터가 영업의도가 없더라도, 차후 방문 가능성 줄이려면
이렇게 하는게 낫겠군요.
직영 서비스센터 면, 고객이 한번이라도 덜 오는게 자신들에겐 이득일테죠.