얼마 전 좌회전 신호받고 좌회전 하자마자 제 앞으로 유턴 신도중인 차량을 앱으로 신고했습니다.
아주 번호판도 잘 나와서 확대한 스샷도 넣고 일하기 좋게 잘라서 올렸는데…
무슨 범법처량목록에 등록한다고 답이 왔네요.
이게 답변을 헷깔리게 적어둡니다. 위에는 6만짜리 조항 위반에 해당한다 확인했다 써두고 밑에 보면 계도가 끝이네요
신고자가 대충 답변 보면 아 6만짜리구나 하고 넘어가기 좋게 구구절절 갈게도 달았네요.
이거 평점만 매우 나쁨 주고 끝내야하나요?
시원한 사무실에서 클릭만 하면 되는데 일 어무 안하네요.
아니 왕복 14차로 대로변에서 불법유턴을 눈감아주다니…
/Vollago
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견찰 소리 듣기 싫으면 제도를 바꾸던가 교통문화를 좋게 만들생각해야지
사람이 없다고 징징대기나 하고 어디서 보니까 코로나에 뭐에 그래서 결국 인력부족으로 처벌 안하고 법규 위반자 냅둔다고 들었는데 이게 무슨 신박한 개소리인가? 싶습니다
가끔 법규위반자 옹호한다고 전화하던데 그럴시간에 어떻게 하면 무마할까 전화하는 멍청한 짓거리 하지말고 고지서나 날려줬으면 좋겠더군요
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'중앙선이 흰색점선으로 처리되어있는 곳 또는 중앙선이 끊겨있는 곳'에서 유턴하는 그 자체는 중앙선침범이 아닙니다. 다만 신호가 있는데도 불구하고 신호에 따르지 않았다면 신호위반은 될 수 있겠죠. 그런데 블박차량에서는 신호기가 보이지 않을테니 애매한 상황이 됩니다.
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귀하께서 제보해주신 영상자료를 확인한 결과,
276어xxxx 차량은 도로교통법 제23조 끼어들기 금지위반 (범칙금 30,000원, 벌점 0점)
에 해당하는 사실을 확인하였습니다.
신고차량은 교통경찰업무관리시스템의 범법차량 관리대상으로 접수하였습니다.
그려져있지 않다면 중앙선침범이 맞습니다.
그려져있다면 (왕복 14차선이고 뭐고 떠나서)신호위반일수도 있고 아닐수도 있는데, 블박신고 특성상 신호기가 같이 나오지 않는다면 신호위반으로 처리가 곤란하겠죠.
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이렇게 나오더군요. 범법차량 관리대상이라고 나오는건 경고 정도로 끝나는것 같구요.
본문 내용과 조금 다르지만 최근 알게된 충격적인 사실은 유턴금지 표지판 없고 신호등이 없으면 유턴 가능합니다 ㅋㅋㅋㅋ
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제가 전국 지역들을 많이 돌아다니는데 보통 서울근처는 상시유턴 거의 없고 반대로 대로포함 상시유턴이 대부분인 지역도 있고 그렇습니댜.
상시유턴이 많은 지역은 가끔 지시유턴 구간 있으면 다들 다 안지켜요...
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보통 전화나 출두해서 욕질하고 오만 견발광을 하는 경우가 많다네요
그말 들으니 경찰들이 어지간하면 경고나 하는식으로 소극행정 하는것도 조금은 이해가 가긴 하더군요
공권력이 좀 셀 필요가 있지 않나 생각함
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저는 유턴구역까지 가지 않고 중앙선을 넘어 유턴하는 택시를 신고 했었는데요
타 차량에 방해가 없다고 하면서 반려 당했습니다.
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유턴구역전에서 중앙선침범
신고가 워낙 많아서 그런가 일하기 싫어서 그런가 위반임에도 처벌이 안되는건 문제가 있네요
민원 건수 줄이려고 작정한건가..
제대로 처리 안되는건이 심심찮게 보이네요 ㅡ..ㅡ
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혼자 욕하고 말았습니다
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그때 평점 줬어요 ㅎ
잘 하셨어요