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굴러간당

Q/A 정차 중 불규칙한 부르르 떨림 28

2021-06-09 14:18:16 210.♡.70.148
omni22

안녕하세요, 클리앙엔 고수 분들이 정말 많아서 정비소를 갈만한 증상인지 미리 여기에 문의 드려봅니다.


2007년식 SM5 뉴임프레션 14만 km 운행 중입니다.


잔고장 없이 14년을 잘 탔는데 요즘 정차시에 불규칙적인 떨림이 생겼습니다.


D 상태로 가다가 정차를 하면 차가 불규칙적으로 부르르하고 짧게 떠는데 떠는 그 순간에 엔진 rpm이 살짝 내려갑니다.


N 상태에서는 이런 일이 안생기고, 가속이 된 상태에서도 이런 일이 생기지 않습니다.


D에서 엑셀을 안 밟은 상태에서만 이런 부르르 떨림이 생깁니다. 출퇴근하는데는 아무 지장이 없어서 그냥 타고 있는데 뭔가 큰 고장의 전조증상은 아닌지 미리 알아보고자 문의를 드립니다.

omni22 님의 게시글 댓글
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댓글 • [28]
N.C.
IP 223.♡.175.103
06-09 2021-06-09 14:21:56
·
엔진마운트?
rexmir
IP 116.♡.26.142
06-09 2021-06-09 14:22:56 / 수정일: 2021-06-09 14:24:15
·
제네레이터 돌아가면 그 증상아닌가요?
요즘 들어 엔진진동이 심해진게 느껴지셨다면 미미 3종세트!!

정비진단은 전문가인 카센터에서 진단하는게 가장 정확해요ㅎ
린드우디
IP 211.♡.253.4
06-09 2021-06-09 14:22:57
·
혹시 에어컨 켰을때만 그렇지 않나요?
omni22
IP 210.♡.70.148
06-09 2021-06-09 14:29:13
·
@블라드가님 올해에는 아직 에어컨을 켠 적이 없습니다. 정차만 하면 부르르 합니다.
amiamicool
IP 1.♡.6.242
06-09 2021-06-09 14:23:40
·
저도 비슷한 경험이 있었는데요! 제 차는 타력 주행으로 서서히 멈출 때 부르르 떨다가 심할 땐 덜컹덜컹했어요
미션오일 교환하고 증상이 사라졌어요
omni22
IP 210.♡.70.148
06-09 2021-06-09 14:29:55
·
@amiamicool님 미션오일 언제 교환했는지 기억도 안나는데 그 문제 일 수도 있겠네요....
페르셰포네
IP 61.♡.183.98
06-09 2021-06-09 14:25:34 / 수정일: 2021-06-09 14:26:16
·
오래된 차는 부싱류가 다 썩어? 있고 각종 부품이 노후화 되어 있어 오만가지 문제와 처방이 다 나옵니다..
일단 롤로드나 미션, 엔진 쪽 마운트 만 바꾸셔도 됩니다 전륜구동의 경우 다해도 5개 이하인데 진동해결 하는 방법중엔 최고입니다
2DPL
IP 61.♡.95.108
06-09 2021-06-09 14:29:03
·
N단에서는 괜찮다고 해서 아닌것 같기도 한데요.
보통 스로틀바디랑 아이들 rpm 보정해주는 모터(부품이름이 뭐였는지 기억이..) 카본이 많이 끼면 rpm이 불안정 하더라고요.
약품으로 흡기 클리닝먼저 해보세요.
5만원 미만으로 저렴합니다.
BORABORA
IP 220.♡.66.199
06-09 2021-06-09 14:34:43
·
@2DPL님 저도 스로틀바디와 ISC 밸브 (삼성차는 이 장치를 무엇이라 하는지 모르겠습니다.) 점검을 추천드립니다.
Everholic
IP 119.♡.50.48
06-09 2021-06-09 14:29:46
·
보통 부조 생기면 점화계통 교체하고 보죠. N에서는 안 생긴다니 안 잡힐 가능성도 크지만요.
세르시
IP 61.♡.221.74
06-09 2021-06-09 14:29:53 / 수정일: 2021-06-09 14:31:55
·
흡기클리닝하면 되는데 그것도 몇주 못가더군요.. 저도 d 아이들 상황에서 한번씩 부르르 떨고 rpm이 떨어지는 상황이었는데 그게 심하면 시동도 꺼지구요.. 두달전에 사업소들어가서 증상설명했더니 흡기클리닝해주더라구요. 그이후에는 괜찮아졌는데 요새 다시 재발합니다.. ㅠㅠ
개밥과도토리
IP 121.♡.63.49
06-09 2021-06-09 14:31:42
·
전 동일한 증상에서 쓰로틀벨브 청소로 해결 했습니다.
그 증세가 처음엔 약한데.. 시간이 지날수로 점점 강해져서 나중에는 엔진이 꺼질 것 같더군요.
omni22
IP 210.♡.70.148
06-09 2021-06-09 14:50:44
·
@개밥과도토리님 쓰로틀밸브 문제인거 같네요... 시간이 갈 수록 심해진다고 하니 수리해야겠군요... 답변 감사합니다.
derrick
IP 223.♡.46.88
06-09 2021-06-09 14:36:25 / 수정일: 2021-06-09 14:45:37
·
교체한 적 없으시다면 점화 플러그쪽도요 +_+
시동이 꺼지기도 했다면 크랭크 각센서?
어디든언제든
IP 222.♡.159.225
06-09 2021-06-09 14:42:09
·
sm5 뉴임프 보유한적은 없지만
정차중 디딸은 유명한 결함 아닌가요?
sm5 동호회에 문의하시면 정확한 답을 얻으실것 같습니다.
엔진 고정 마운트가 3개인가 그래서
특유의 디딸이슈가 뉴임프 고질병으로 한때 유명했던걸로 기억하는데 제차가 아니었던지라 정확히는 모르겠네요
동호회쪽에 찾아보시면 원하는 답을 얻으실 수 있을 것 같네요
맥고고
IP 223.♡.165.12
06-09 2021-06-09 15:03:09
·
저도 같은차졷 2009년식입니다 8만도 채 안탔지만 년차가 되다보니 디딸이 조금 심해진거 같기도 하고요 가끔 차가 원래 디딸 떨리이라기보단 지나친 흔들림 같은게 느껴집니다 저도 마운트를 교체해야하는지 미션오일을 갈아야하는지 고민이네여
공돌이의하루
IP 203.♡.21.80
06-09 2021-06-09 15:21:04
·
SM 말고 BM 5시리즈 14년식인데
저도 그런 증상 있었고, 작년 가을 쯤엔 심지어 부르르 하다 시동이 꺼진 적도..
D단에서 진동 심하고 N으로 바꾸면 뚝 멈추는것 저도 겪었어요
올 봄에 엔진/미션 미미 교체하니까 증상 싹 사라졌습니다
부란도
IP 203.♡.91.162
06-09 2021-06-09 15:47:15
·
부조 현상은 쓰로틀 밸브 또는 인젝터 쪽 문제일 가능성이 가장 높은 것으로 알고 있습니다.
다른 다양한 원인이 있을 수 있지만, 일단 빈도 수가 압도적이라고 들었습니다.
로깅
IP 211.♡.233.28
06-09 2021-06-09 16:00:01
·
저도 예전에 매그너스 탈 때 정차시 D에 두면 중간중간 rpm 낮아졌다가 돌아오다가 반복하는 증상 있었습니다. 에어컨 키면 더 잦아졌구요.ㅠ
정비소에서 쓰로틀 바디 클리닝이랑 아이들 스피드 유닛??(윗분 댓글 보니 ISC 같습니다.ㅎㅎ) 체크해주셨던 기억이 납니다.
삭제 되었습니다.
('_')
IP 124.♡.13.160
06-09 2021-06-09 16:17:47 / 수정일: 2021-06-09 16:18:12
·
이게 D딸 현상이라고 이 모델 고질병이었어요. 그래서 옛날에 무상수리로 엔진마운트를 교체해줬습니다. 근데 교체해도 별반 차이가 없더라구요. 차가 노후화되면서 점점 심해지는 느낌입니다. 저는 동일년식 신차로 뽑아서 25만km 넘게 타 왔습니다만, 그냥 그러려니 하고 있어요. 요즘 새차 뽑아서 주로 새 차를 타는데 가끔 임프 타보면 D딸이 심하기는 심했구나 싶습니다.
('_')
IP 124.♡.13.160
06-09 2021-06-09 16:20:32
·
본문을 대충 읽었는데, rpm 떨어지면서 간헐적으로 그러면 엔진 문제네요. 점화플러그하고 스로틀바디 확인해보시면 좋겠습니다.
boocom21c
IP 223.♡.47.165
06-09 2021-06-09 16:23:01 / 수정일: 2021-06-09 16:50:30
·
동일 차종입니다. 가스는 헤드 고자로 유명한데 가솔린 모델이신 것 같으니 답글을 달아보자면..

점화 코일/플러그, 스로틀 바디, 흡기 주름관 미세 크랙으로 인한 도둑 공기 유입 정도로 의심이 됩니다. 저도 14만 키로 언저리에서 비슷한 증상이 발생했는데 저의 경우는 점화 코일 사망이었습니다. 워낙 경우의 수가 많은지라 마일리지 대비 의심이 가는 부분부터, 고장나기 쉬운 부분부터(?) 찾아보시면 될 것 같습니다.
하달
IP 221.♡.73.99
06-09 2021-06-09 16:35:11
·
점화플러그 한번도 안바꾸셨으면 시도해보실 만 합니다 ㅎ
떼레레
IP 49.♡.120.94
06-09 2021-06-09 16:42:37
·
점화 플러그나 코일쪽 문제입니다.
플루서
IP 125.♡.130.60
06-09 2021-06-09 17:14:43
·
예전 QM5에서도 같은 증세가 있었는데요, 정차시 엔진 RPM이 떨어지면서 떠는 현상인데 르노삼성 정비소에서 아이들링시 RPM을 살짝 올리는 조정을 한 후에 증세가 사라진 경험이 있습니다. 부작용이라면 연비가 아주 살짝 나빠지지만 스트레스가 없어져서 상관없다고 생각했고요. 그런데 정비소에서 그게 원인이 아니라면서 잘 안해주시려고 해요.
drylscot
IP 211.♡.174.29
06-09 2021-06-09 17:44:09
·
캠포지션 센서, 캠앵글센서인지 캠각센서인지 여기에 문제 있어도… 비슷한 증상이…
포빅
IP 210.♡.175.251
06-09 2021-06-09 23:51:42
·
플러그 코일이 제일 의심되네요
삭제 되었습니다.
개구쟁이스머프
IP 59.♡.195.35
06-10 2021-06-10 14:24:01
·
제네레이터쪽일것 같습니다.
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