k5는 2016년식-> 그랜저는 2018년식으로 알아보고 있습니다.
돈천만원정도 더 들거같은데요.
기변이유는..지겨워서+예전부터 이 나이대 그랜저를 타고싶었다는 생각..입니다.
문의드립니다.
1) 승차감이 차이가 클지
2) 연비가 크게 차이가 날까요?
3) 2.2 엔진 미션에서 고질병이 있을지
4) 기타 알아두면 좋은점이 있을지
궁금합니다.
감사합니다. 꾸뻑~!
k5는 2016년식-> 그랜저는 2018년식으로 알아보고 있습니다.
돈천만원정도 더 들거같은데요.
기변이유는..지겨워서+예전부터 이 나이대 그랜저를 타고싶었다는 생각..입니다.
문의드립니다.
1) 승차감이 차이가 클지
2) 연비가 크게 차이가 날까요?
3) 2.2 엔진 미션에서 고질병이 있을지
4) 기타 알아두면 좋은점이 있을지
궁금합니다.
감사합니다. 꾸뻑~!
2. 공인연비대로... 10%대가 나오겠죠?
3. SCR 미탑재 맞나요? 유로6 R엔진은 오일증가 이슈가 있죠. 미션 2-3단 rpm 이슈는 걍 엑셀 밟아버림 됩니다.
4. 고속에서 쏴야겠다가 아닌 이상 하이브리드요. 디젤이 괜히 단종된 게 아닙니다.
충분히 만족할만한 투자라고 생각합니다.
2. 고속연비는 최소 공인연비수준, 100km~110km 정속주행시 그 이상도 바라봅니다.
서울 한복판이 아닌 광역시급의 지방 시내 주행시 10km언저리쯤 나오구요.
순간 연비 띄워놓고 보면 초반 출발할때 빠지는 그래프가 1.7보다 더 많이 빠집니다.
3. 장착된 8단 AT변속기가 적용된 차량의 공통적인 결함인데요.
갑자기 미션이 5단으로 고정되어버리는 고질병이 있었습니다. 미션 TCU업그레이드로 해결 가능한 부분.
승차감 lf쏘나타 대비 약간하드하지만 훨씬 편안하고 압도적으로 조용합니다.
출력은 2.2디젤이 승용에 들어가면 얼마나 강력한지 느낄수 있습니다. 그랜저 3.3 가솔린보다 저속 중속은 압도합니다.
연비도 2년 평균 연비 17나왔습니다. 하이브리드만큼 잘 나옵니다.
단점 하나는 그랜저ig 디젤은 요소수 버전이 아니라 추후 고장이나 배출가스 문제가 발생할 가능성이 있다는 정도구요.
제가 지금껏 십수대 탄 차중에 가장 만족한 차가 그랜저ig디젤입니다. 그랜저 살거면 디젤 주변에 추천합니다.
2.2디젤 엔진이면 높은 확률로 가솔린 엔진과 함께 내연기관 퇴출때 같이 퇴출되지 먼저 퇴출될 가능성은 거의 없습니다.