G80 M3로 테스트한, PS4S vs PS4S입니다. ㅋ

국내 퍼스트에디션은 피제로가 들어갔다고 하던데, 어딘지 모르겠지만 저 동네는 OE로 PS4S가 들어갔나보네요.

결론은, 이런 급 타이어로 OE타이어가 나온다면, OE타이어를 쓰시는게 좋습니다.

대충 간략하게 정리하자면,

- 결론 OE타이어가 훨씬 좋다! 제발 이거 다른 사이즈로 팔아줘! 미쉐린형님들! PLZ!

다른점

1. 타이어 고무 컴파운드가 다릅니다.

2. 그루브 형태가 아주 살짝 다르며, 내부 벨트 구조도 다르다고 합니다.

3. 결과적으로 마른노면 그립 향상. 핸들링 정확도 대폭 향상. 젖은노면 그립 하락.

4. BMW와 미쉐린의 OE PS4S 개발프로젝트는 2.5년 정도 걸렸음.

결과

1. 언더스티어가 크게 줄었고, 전체적인 차량 밸런스가 좋아짐.

2. 랩타입이 빨라지지만 사실 그건 별거 아님. 운전이 너무 재밌어짐. 진짜 짱좋은 타이어.

3. 승차감, 소음은 별 차이 없음.

4. 젖은 노면 그립이 나빠지지만, 엄청 나쁜건 아니고, 살살 타면 탈만하다.

애프터마켓 제품은 젖은 노면을 신경써야 리뷰점수 좋게 받으니 많이 신경쓰지만..

누가 빗길에 달리겠느냐...OE PS4S도 빗길에서 성능이 떨어지는 것뿐이지, 위험한건 아니다.

그러니 리뷰어 에디션(...)으로 oe ps4s를 다른 사이즈로도 팔아줘!..