안녕하세요.
굴당에 첫글을 Q/A로 올려보내요ㅎ
최근에 아버님이 쓰시던 SM5를 양도받았는데
차가 뭐랄까... 통통 튄다고 해야하나? 노면 느낌을 너무 잘 살려줍니다.
(타이어 공기압이 너무 높은건지 서스가 문제인지는 모르겠습니다)
그리고 핸들이 너무 잘 좌우로 너무 잘 꺽여서 주차할때는 편한데
중/고속에서도 핸들이 너무 잘 움직이다 보니 불안하더라구요.
마침 집 주변에 르노삼성사업소가 있어서 여길 방문할까하고
굴당에서 검색을 해보니 사업소는 사고 후 보험처리나 보증기간 내에
정비 받으러 갈때 가시는거 같더라구요.
(사업소가 일반 정비업체보다 비용이 더 높아서 그런건진 잘 모르겠습니다.)
동네 카센터보다 사업소가 뭔가 믿음은 더 가는데
어케해야 할지 판단이 안서서
굴당 집단지성의 힘을 조금 빌리고자 합니다.
이상 차알못의 우왕좌왕 글 읽어주셔서 감사합니다ㅋㅋ
공기압은 정비소 안가도 점검 가능하니(주유소 셀프세차코너 등) 시도 해 보시구요. 정 안되면 정비소 가셔서 공기압만 맞춰달라고 하셔도 되겠죠. 너무 딱딱한것 같으니 조금만 빼달라고...
핸들은 유압식인데 속도감응은 아닐거라 고속에서는 핸들 잘잡는게 답입니다 원래 그렇습니다 ㅎ
저도 임프를 가지고 있는데 통통 튀는듯한 승차감은 아닙니다. 스티어링 휠 조향감도 상대적이지만 너무 가볍지도 무겁지도 않아서요.
1. 서스는 부드러운데 생각보다 노면은 잘 읽는 편입니다.. (그래서 타이어를 컴포트로 바꿨죠 코너따위..)
다른 분 말씀대로 공기압체크 후 조금 내려보시고 비교해보시면 어떨까 합니다
2. 스티어링은 가벼운 편 맞습니다. 최근 다른 차들 시승해보니 확연히 느껴졌네요.
3. 비용부분은 제가 잘 몰라서 패스하겠습니다 후후..
안전운전 하세요 :)
타이어 바꾸고 저도 같은 증상 느낀적이 있어서 확인해보니, 공기압이 너무 높게 들어가 있어서 그랬어요.
40psi에 가까우면 가까울수록 통통튀고 노면충격 심하게 들어오고,
반대로 규정 공기압에 가까우면 가까울수록 놀랍도록 부드럽게 승차감이 좋아졌어요.
우선 공기압 확인하시고, 공기압은 온도에 따라 변하니 계절별로 확인하는 것 추천 드립니다.
일부 정비사업소(협력점) 이나 정비코너들이 문제지 정비코너 양심적인데도 좀 있고요.
전장 오류같은건 클립에서만 나오는것도 있고... 그렇습니다
공기압 점검 한번 해보시길 추천드리고 차가 그렇게 통통거리지는 않을텐데요. 출렁거렸으면 출렁거렸지