차 처음 구입하고 한동안은 안나는 것 같더니,
요즘들어 들리기 시작한 소리가 저RPM에서 나는 그르릉소리 입니다.
차량은 디젤인데, 1단~고단 가리지 않고 800~1200 RPM 사이에서는 그르르릉 하는 소리가 발생하네요. 다라라락 하는 소리?
그 시점에는 차가 잘 안나가는걸로 봐서는 단수는 높은데 토크가 낮아서 그런 것 같긴 한데,
평소 주행시 RPM이 1300~1400가량으로 유지되다가 잠깐 악셀 오프만 하면 1000rpm정도로 떨어지는데 (다운쉬프트 되기 전) 이때 다시 가속하거나 속도를 유지하려고 악셀을 살짝 밟아주면 그르르릉 거려서 사실 스트레스가 좀 큽니다.
특히, 15~20km가량에서 2단으로 변속이 되는데 20km정도로 속도를 유지하고 싶어도 1단에서는 업쉬프트 되어버리고 2단에서는 800~1000rpm정도로 그르르르릉 거리면서 가야해서 스트레스가 좀 있습니다.
그냥 단순히 토크가 부족해서 나는 소리일까요? 센터가서 변속타이밍 학습을 초기화 시켜서 조금 더 높은 RPM에서 미리 다운쉬프트 되도록 하는것만이 답일까요?
힘딸리는 소리죠 뭐...
원래 그렇게 변속되면 안되는데.. 너무 깃털악셀링 하시는거 아니면, 벤츠 미션이... ㅜㅜ
아니면 부스트 임계점 이전의 낮은 RPM에서 토크가 너무 낮게 나오는 것일 수도 있어요.
흡배기청소 한번 해보시죠?
흡배기 청소하기엔 아직 3.5만이라 뭔가... 빠른 느낌입니당 ㅠ
디젤에서도 노킹이 발생하나용?
한번 센터 가봐야겠네요 ㅎㅎ
어떤 소린지 알고 있습니다
센터 가더라도 재현하기 힘드실거라 생각되네요